TPMS. Pewnie coś od 600 - 1000 zł za komplet.
Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka
TPMS. Pewnie coś od 600 - 1000 zł za komplet.
Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
Tak myślałem. Nie wiem z czego to wynika, to utrudnianie na każdym kroku życia użytkownikom samochodów.
Czy ja wiem? Dopóki nie wachlujesz felgami, to dostajesz czujniki w cenie samochodu i one tam po prostu są i nie musisz zajeżdżać na stację, żeby sprawdzić, czy ciśnienie jest OK.
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
Witam czy kolega Kołpak jeszcze ogarnia te felgi?
Albo czy ktoś sobie sprawił wzór nr1 do 159SW To (chodzi mi o to czy pasują do tych dużych zacisków) obecnie mam 19" oryginalne z Ti. Ktoś coś? Pozdrawiam HABU
Tel. 507 954 228
Zapraszam alfa-autopon@wp.pl
Zakładałem, pasują.
- - - Updated - - -
TPMS wynika z wymogu unijnego, a system bezpośredni, to po prostu dużo lepszy system (siłą rzeczy musi być nieco droższy).
Cześć.
Czy znacie może kod lakieru do felg o kodzie:
156144692
156144697
Felga Y-Spoke/MIRON 19x9.
Otarłem tylną prawą felgę i mam problem z dobraniem koloru.
Z góry dziękuję za pomoc.
Michał
Cześć,
Czy orientuje się może ktoś z Was jak to jest z wartością osadzenia ET w przypadku Giulii Veloce (większe zaciski)? Udało mi się znaleźć że oryginalne 18" felgi mają ET 33. Czy można założyć inne, np. 18" ET 39?
Ostatnio edytowane przez marrrcin ; 11-09-2021 o 21:22
Nie, bo będą obcierać. I to przy założeniu, że mowa o takiej samej feldze czyli w ten sam sposób wygiętych ramionach.
ET określa tylko odsadzenie całej felgi, ale nie ma parametru, który określa odsadzenie ramion, więc nawet felga z właściwym ET, a niewłaściwie ukształtowanymi ramionami będzie obcierać o zacisk. I jest to szczególnie ważne w Alfach gdzie zacisk przechodzi na styk.