Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Temat: Zmiana osprzętu silnika 2.0

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2012
    Auto
    Giulia
    Postów
    455

    Domyślnie Zmiana osprzętu silnika 2.0

    Witam, orientuje się ktoś kiedy była zmiana osprzętu silnika 200 i 280 km
    W początkowym okresie jednostki były identyczne, była różnica w oprogramowaniu.
    W 2017 lub 2018 silnik 200 konnny się różnił od 280 podobno była zmiana w tłokach ze zakute już nie były czy cos w ten deseń
    Prosze o info

  2. #2
    ZBANOWANY Świeżak
    Dołączył
    08 2019
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo Giulia 2.0 Super
    Postów
    102

    Domyślnie

    Na ten temat zdaje się nie ma pewnych i wiarygodnych informacji, raczej plotki i legendy rozmaite. Według tunerów nie ma istotnych różnic poza softem.

    Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2018
    Auto
    Alfa Romeo Stelvio
    Postów
    854

    Domyślnie

    Cytat Napisał bami159 Zobacz post
    Witam, orientuje się ktoś kiedy była zmiana osprzętu silnika 200 i 280 km
    W początkowym okresie jednostki były identyczne, była różnica w oprogramowaniu.
    W 2017 lub 2018 silnik 200 konnny się różnił od 280 podobno była zmiana w tłokach ze zakute już nie były czy cos w ten deseń
    Prosze o info
    Dokładnie jak kolega już napisał.. nie wiadomo dokladnie sa legendy i teorie. Z tego co Lio mówił sporo tez zależało od rynku na jaki samochód jechał.. np. Wersje na Chiny wogole nie miały radaru.. Wersje na Włochy czy Polskę się różniły np ilością sąd lambda.. A reszta ze podobno byla taka sama. Wiadomo zmieniali to z czasem pewnie trzeba by wziasc vin I porównywać po kolei podstawowe elementy silnika i ich czesc i zamienne.. osobiście nie widziałem nigdzie takiego zestawienia..

    Z osprzętu np dodatkowa chłodnica w 280KM wersji ale od kiedy dokładnie to musialbys sprawdzać i porównywać.

    Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

  4. #4
    Użytkownik Świeżak Avatar per2u
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    Świnoujście
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,8ts , 2003 po lifcie
    Postów
    201

    Domyślnie

    All 2.0L GME engines have two cooling circuits.
    As for hardware differences, it depends.
    The 200hp engine with code "0" (cars with MVS codes 620.*R0.0) is, hardware-wise, identical to the 280hp engine with code "1" (MVS codes 62[0,1].*[R,A]1.*).
    In late 2017, a new version of the 200hp engine was introduced, with code "9" (MVS codes 620.*R9.0). This version does not have any of the hardware necessary for EGR.

    620.GR0.0, 620.PR0.0 = version with EGR 620.GR9.0, 620.PR9.0 = version without EGR

    Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Giulia 2.0 RWD MY'20
    Postów
    475

    Domyślnie

    jakas roznica musi byc pytanie w czym dokladnie bo nawet wg danych technicznych z cennika waga wersji 2.0 200hp RWD rozni sie od wagi 2.0 280hp RWD o 10 kg (1429 vs 1439). Moze to ten EGR hardware

  6. #6
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    Giulia'18, Giulietta'13, Spider V6'99
    Postów
    9,995

    Domyślnie

    i/lub inne wyposażenie wersji - np większe koła z RF, aluminium w środku itp itd - porównujesz wersję Super 200HP do Veloce RWD tak?
    Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.

    To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.

    Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).

    Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).

  7. #7
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Giulia 2.0 RWD MY'20
    Postów
    475

    Domyślnie

    w cenniku jest napisane "Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami, zbiornikiem paliwa napełnionym w 90 % i bez opcji)" wiec domniemam ze to taka masa netto porownywalna ale pewnosci nie mam co dokladnie te masy reprezentuja

Podobne wątki

  1. [159] Koło osprzętu silnika - łożysko?
    Utworzone przez AlfaLorenzo w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 07-08-2017, 16:24
  2. [159] Zmiana pasku osprzętu -2.4 JTDm
    Utworzone przez pushq w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 31-01-2016, 19:00
  3. [159] Dżwięk osprzętu silnika w kabinie
    Utworzone przez smegul w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 08-05-2013, 22:45
  4. Rozmieszczenie osprzętu silnika JTD
    Utworzone przez bastan w dziale 166
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 09-03-2009, 13:00

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory