Ja tam się nie odzywam, bo w moim Stelvio tej przypadłości nie było.... Ale - taka prosta sprawa, przy uszkodzeniach pompy oleju powinno być widać zmiany w odczytach temperatury oleju (za niska lub za wysoka, a w Giulii/Stelvio akurat mamy to na zegarach) - a tutaj nikt o tym nie pisze... To było jakieś uszkodzenie tej pompy, czy nie? I jeżeli było - co to za uszkodzenie bez wpływu na wydajność pompy?
temperatura oleju? gdzie to masz? w menu?
Może to być uszkodzenie polegające na poluzowaniu się śruby mocującej koło zębate pompy ale samo koło zębate nie spadło i w sposób prawidłowy przenosi napęd na pompę tyle, że śruba jest "luźna" i ocierając o jakiś element powoduje charakterystyczne odgłosy. W takiej sytuacji olej będzie prawidłowo transportowany i nie będzie zmian w ciśnieniu lub temperaturze.Napisał ciafok
Oczywiście są to moje spekulacje ponieważ nie widziałem zdemontowanej pompy i jedynie się domyślam odnośnie charakteru opisywanej usterki.
- - - Updated - - -
Kolega pewnie ma na myśli wskaźnik po lewej stronie obrotomierza. W instrukcji oznaczony nr 2.
przecież to temp wody a nie oleju
No raczej nie
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
No mam przed sobą instrukcję obsługi - najnowsze wydanie- i jest napisane, cyt: "Cyfrowy wskaźnik temperatury oleju silnikowego z lampką sygnalizacyjną maksymalnej temperatury"
Zresztą, wielokrotnie było już pisane na forum, że to temperatura oleju a nie cieczy chłodzącej jak w popularnych pojazdach, może nie zwróciłeś na to uwagi.
no nie zwróciłem ;-)
temperatura oleju, jak jest mocno goraco pokazuje 4 kreski jak chlodne dni to 3
U was też brzęczy ta dźwigienka.
wszystkim brzęczy jak zimne - nic z tym Marku nie zrobisz:-)
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem