Czy ten modul bedzie pasowal do Q (chodzi mi o sterowanie klapa, jak wiecie dzwiek jest tylko na D po przekroczeniu 4k obrotow i w race)? na rynku sa rozne patenty ale wymagaja majstrowania mechanicznego a tego chcialbym uniknac.Napisał epsonix
Czy ten modul bedzie pasowal do Q (chodzi mi o sterowanie klapa, jak wiecie dzwiek jest tylko na D po przekroczeniu 4k obrotow i w race)? na rynku sa rozne patenty ale wymagaja majstrowania mechanicznego a tego chcialbym uniknac.
Sterowanie klapą ma być pod to co epsonix ma w Ulterze. Nie słyszałem żeby to było kompatybilne z Q...
A widziałeś moduł OBD od Squadra Tuning? Tani nie jest, ale wszystko załatwione elektroniką
przyjemy zobaczymy, musze łape położyć na schematach z Q i poczaić czy to elegancko da się załatwić. pewnie w najgorszym wypadku od mojego modułu jakiś kabelek. jeszcze za wcześnie, narazie gryzę się z prototypem a wiecznie coś mi dzwoni, pisze itp
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Trzymam kciuki :-)
Dzięki tej złotej radzie od kolegi [MENTION=20089]epsonix[/MENTION] udało mi się ostatnio wskrzesić padnięte pokrętło DNA. Wystarczy na chwilę wyjąć bezpiecznik i wszystko gra. Urlop uratowany (choć tryb N na stałe to jeszcze nie tragedia).
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem