Właśnie, czy diagnosta może się przyczepić do świateł 35W w aucie z USA, czyli bez spryskiwaczy i samopoziomowania?
Auto, którym jestem zainteresowany jest z USA i zamiast oryginalnie zamontowanych 25W ma właśnie 35W z Europy. Sprzedający zarzeka się, że nie miał problemu z przeglądem poprzednio sprzedawanych aut, a tu słyszę, że może być z tym problem ...
Diagnosta nie może, tylko powinien przyczepić się do takich świateł, niemających spryskiwaczy i samopoziomowania, bo pojazd nie spełnia warunków dopuszczenia do ruchu po drogach publicznych.
Pisałem już o tym w innym wątku, ale pozwolę sobie jeszcze raz napisać:
Zgodnie z rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2016 r. poz. 2022) są opisane warunki szczegółowe dotyczące świateł zewnętrznych pojazdu samochodowego i przyczepy, tam też znajduje się tabela w której są opisane m.in. inne warunki jakie powinny spełniać światła mijania, tam też jest zdefiniowane, że:
1). powinny być asymetryczne i oświetlać drogę po prawej stronie na większą odległość niż po lewej stronie,
2). jeżeli światła mijania wykorzystują jako źródło światła moduły LED lub strumień świetlny źródła światła zastosowanego w światłach mijania przekracza wartość 2000 lumenów, to korektor pochylenia reflektorów pojazdu musi działać automatycznie,
3). jeżeli strumień świetlny źródła światła zastosowanego w światłach mijania przekracza wartość 2000 lumenów, to urządzenie do oczyszczania reflektorów przednich jest obowiązkowe.
Ponieważ reflektory ze światłami o mocy 35W przekraczają wartość 2000 lumenów (uzyskują ok. 3200 lumenów), koniecznym jest stosowanie zarówno automatycznego korektora pochylenia jak i urządzenia do oczyszczania (spryskiwaczy).
Producenci pojazdów aby zaoszczędzić na kosztach, w uboższych wersjach wyposażenia stosują reflektory ze światłami 25W których strumień świetlny nie przekracza wartość 2000 lumenów. Przy takiej mocy światła nie trzeba stosować dodatkowych urządzeń (samo-poziomowania i spryskiwaczy), ale trzeba się liczyć z faktem, że lampy 25W dają mniej światła niż 35W.
Lampy 25W wymagają poziomowania "ręcznego".
Na terenie USA te przepisy nie obowiązują, zatem pojazdy sprowadzane z USA, w zależności od wersji wyposażenia, mogą mieć reflektory ze światłami o mocy 25W lub 35W bez samo-poziomowania i spryskiwaczy.
Pojazd użytkowany na terenie PL powinien być przystosowany do obowiązujących przepisów.
