Samodzielna wymiana filtra powietrza i kabinowego

[Cesar]

Czytaj ze zrozumieniem filtr kabinowy a filtr powietrza to dwie różne rzeczy i umiejscowione gdzie indziej.

Czytam, temat dotyczy filtra powietrza i filtra kabinowego.
Koledzy opisywali wymianę również filtra powietrza gdzie właśnie jest umiejscowiony czujnik przepływu powietrza.
Sugeruje najpierw czytać ze zrozumieniem.

[marekkoczta]

Czytam, temat dotyczy filtra powietrza i filtra kabinowego.
Koledzy opisywali wymianę również filtra powietrza gdzie właśnie jest umiejscowiony czujnik przepływu powietrza.
Sugeruje najpierw czytać ze zrozumieniem.

Tak i wszyscy opisują jakie maja problemy w silniku wyjąc filtr powietrza.

[Cesar]

Tak i wszyscy opisują jakie maja problemy w silniku wyjąc filtr powietrza.

Piszę do pierwszego posta aby nie męczyć się z wyciąganiem czujnika.
Swoją droga to nabujasz statystyki postów?

[daras]

nie widzę problemu w wymianie filtra powietrza przynajmniej w giuli. Wymaga okręcania 4 śrub pokrywy filtra.
Po odkręceniu wkrętów wystarczy podnieść prawą cześć obudowy do góry aby wyjąć zaczepy z lewej strony. Pokrywa łatwo wychodzi do góry i mamy dostęp do filtra powietrza.

Pokrywa filtra powietrza w dieslu ma 6 śrub i wcale nie tak łatwo ją zdjąć po ich odkręceniu.
Plastikowe zaczepy pokrywy z lewej strony są zawinięte do góry i trzeba podnieść prawą stronę do góry a potem przesunąć w prawo, w czym przeszkadza rura z przepływomierzem, która trzyma całość dość sztywno.
Dlatego lepiej ją rozpiąć tą rurę od pokrywy filtra, odpinając opaskę i zdjąć ale trzeba mieć w zapasie drugą opaskę zaciskową, zakręcaną.
Tak to wyglądało u mnie jak sprawdzałem stan filtra powietrza po 5 tys. km.. Był czysty