Napisał
daras
Squadra twierdzi, że silnik 2.2 jest identyczny w każdej wersji.
Wersje 136, 150 i 180 KM różnią się tylko softem.
Wersja 210 KM poza innym softem ma dodatkowy obieg chłodzący i czujnik obrotów turbosprężarki.
Innych różnic nie ma.
Silnik został optymalnie zaprojektowany na 180-210 KM.
Podobne opinie można znaleźć na włoskim clubalfa.
- - - Updated - - -
Stroją głównie automaty. Tam skrzynia ZF jest projektowana do 500 Nm.
Jak widać niewiele wiedzą nt. manuala, jeśli stroją identycznie.
Dodatkowo widać po większości wykresów, że to są jakieś gotowce. Przeważnie niuton mocno pociągnięty od najniższych obrotów.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem