Spryskiwacze reflektorów

[prezes-tk]

Szukam od wczorajszego wieczora ale nie znalazłem na forum niczego, co mogłoby mi pomóc. Ze względów wiadomych ostatnio mniej jeżdżę więc pewnie dlatego nie zauważyłem wcześniej, że nie działają mi spryskiwacze reflektorów. Sprawdzałem we wszystkich pozycjach włącznika świateł mimo, że wiem, że powinny one (spryski) działać przy włączonych światłach, minimum mijania. No ale nie działają. Nawet nie umiem powiedzieć od kiedy. Czy w jakimś stopniu są one zależne od np. zrobionego proxi po ostatniej wizycie w ASO (miałem wymieniane radio) ? Jeszcze nie podpinałem się z MESem, żeby sprawdzić co tam widać. Ale może już ktoś miał podobne zdarzenie.

 

[tomand]

Szukam od wczorajszego wieczora ale nie znalazłem na forum niczego, co mogłoby mi pomóc. Ze względów wiadomych ostatnio mniej jeżdżę więc pewnie dlatego nie zauważyłem wcześniej, że nie działają mi spryskiwacze reflektorów. Sprawdzałem we wszystkich pozycjach włącznika świateł mimo, że wiem, że powinny one (spryski) działać przy włączonych światłach, minimum mijania. No ale nie działają. Nawet nie umiem powiedzieć od kiedy. Czy w jakimś stopniu są one zależne od np. zrobionego proxi po ostatniej wizycie w ASO (miałem wymieniane radio) ? Jeszcze nie podpinałem się z MESem, żeby sprawdzić co tam widać. Ale może już ktoś miał podobne zdarzenie.

W MES -> Body -> Testy jest opcja sprawdzania spryskiwaczy, po za tym w skrzynce bezpieczników po prawej stronie pod maską jest bezpiecznik (F89) i przekaźnik (T17), zakładam że płynu masz na tyle dużo że nie świeci się kontrolka.

 

[epsonix]

spryski nie działają też jak poziom jest poniżej czujnika a do tego o ile mi się wydaje działają raz na bodajże 10 użyć

 

[prezes-tk]

Nie podłączałem się z MESem bo laptopa zostawiłem w pracy ale dzisiaj, wyjeżdżając z garażu jeszcze spróbowałem i co? Sikają. Za drugim razem już nie. Potem, po jakimś chyba czasie znowu działają. Czy one mają jakiś algorytm działania oparty na ilości lub czasie? Przez ostatnią godzinę przeglądałem wszystkie instrukcje obsługi, które kiedyś pościągałem - w żadnej nie ma nic na temat sposobu działania spryskiwaczy reflektorów. Jest tylko jak je uruchomić i że nie zadziałają jak na wyświetlaczu będzie komunikat o zbyt niskim poziomie płynu w zbiorniczku.

 

[Kurynio]

Czy one mają jakiś algorytm działania oparty na ilości lub czasie?

No kolega epsonix pisał, że raz na 10 razy i chyba, jakbym miał powiedzieć to też bym tak obstawiał

 

[epsonix]

jest algorytm, nie sprawdzałem, te co 10x to gdzieś kojarzę z forum albo facebooka

 

[prezes-tk]

Sprawdzę.

 

[Dareek]

jak masz włączony zapłon i włączone światła do za pierwszym strzałem psikają- potem kolejny raz po 10-tym użyciu spryskiwacza szyb.

 

[prezes-tk]

Potwierdzone, przy włączonych światłach spryskiwacze reflektorów działają przy co 10. uruchomieniu spryskiwaczy. Można temat zamknąć. Ale w instrukcjach tego nie znalazłem.

 

[pawelbr]

Stelvio 2021 USA z dorobionymi spryskiwaczami. Ktoś wie dlaczego to nie działa ?

Skrzynka bezpieczników:

chyba wszystko jest ?

Kabel skrzynka bezpieczników - gniazdo - 6 przewodów więc piny chyba są wszystkie.

Test MES:


Ustawienia MES:

 

[Dareek]

a zbiornik wymieniłeś?

 

[pawelbr]

a zbiornik wymieniłeś?

Oczywiście. Gdzieś jeszcze znalazłem coś o bajcie 59, jest tu poprawna wartość ?

 

[epsonix]

Stelvio 2021 USA z dorobionymi spryskiwaczami. Ktoś wie dlaczego to nie działa ?

Skrzynka bezpieczników:
Pokaż załącznik 289950
chyba wszystko jest ?

Kabel skrzynka bezpieczników - gniazdo - 6 przewodów więc piny chyba są wszystkie.

Test MES:
Pokaż załącznik 289951

Ustawienia MES:
Pokaż załącznik 289952

wrzuty proxi a my liczyć mamy który bajt i sprawdzać? ustawiasz bit 2 bajtu 59, jeśli to zrobiłeś to proxi załatwione.
Co do reszty elektryki, może brakować połączeń ze skrzynki do BCMa. co do kompletności skrzynki na oko nie wypowiem się, tych 2 czy 3 klientów którym kiedyś robiłem aktywację, dostało schematy i miało sprawdzić czy jest kompletne, wiem że dorabiali jakieś połączenie(a) a któryś wymieniał skrzynkę na kompletną.

 

[pawelbr]

59 bajt, jaka powinna być poprawna wartość ?

 

[epsonix]

59 bajt, jaka powinna być poprawna wartość ?
Pokaż załącznik 289975

masz dobrze, bit 2 ustawiony. Czujnik poziomu podłączony K027? jest T17/F89? są połączenia od skrzynki w lewym podszybiu do BCM dla sterowania T17?
załączam schematy z GIulii.


w stelvio pewnie to samo choć kolory mogą się różnić.
BTW spryskiwanie jest tylko za pierwszym razem (i chyba co 10) od włączenia stacyjki i tylko przy włączonych światłach.

 

[pawelbr]

Dzięki za schemat.
T17/F89 to ten 30A na foto i duży przekaźnik na foto, są, po zdjęciach innych zauważyłem, że bywają jeszcze inne mniejsze bezpieczniki stąd się nad tym zastanawiałem czy napewno jest kompletnie, 30A dla pompki sporo.
Czujnik jest, to jest na wspólnym wtyku, przewód zbiornik-skrzynka bezpieczników jest kompletny, ma 6 przewodów, skrzynka-BCM nie sprawdzałem, trochę zaskakujesz mnie informacją, że może być taka sytuacja, że skrzynka jest uzbrojona odpowiednio, przewody do złącza zbiornika kompletne a brak przewodów do BCM.
Zastanawiam się, czy może nie jest uszkodzona pompka/czujnik/zapieczone dysze spryskiwaczy - jest to jakość sygnalizowane błędem w MES przerwa/zwarcie ?

Ma ktoś opis skrzynki bezpiecznikowej z przeznaczeniem wszystkich elementów i schemat pinów zbiornika pompki z dwoma pompkami ?

 

[epsonix]

nie ma opisów dobrych w drugą stronę - piny złącz totalnie ogólnie dokąd idą, a rozrysowanych bezpieczników itp nie kojarzę z żadnych zakamarków eLearna.
Tak, robi się wiązki dedykowane, coraz bardziej gdy model jest na rynku dłużej - będzie kilka rodzaji zwykle z jakimiś nadmiarami do ewentualnych popularnych opcji, ale nie wszystko. normalna sprawa.
Jak się zastanawiasz czy nie jest uszkodzone, to może warto sprawdzić choćby podłączając swoje zewnętrzne zasilanie? Przecież masz na schemacie numery pinów wtyczki pośredniej, jak i już przy pompce to chyba nie masz do czego mieć schematów? Na dzień dobry jednak sprawdź połączenia do BCM (wtyk D piny 50 i 60), to akurat bez problemu oblukasz patrząc czy wychodzi kabel z gniazda D w BCM - gniazdo D masz zaznaczone które to (w stelvio kolory często się róznią, a i bywają błędy na schematach tu jednak chyba nie bo ludzie robili wg tych schematów)

Nie wiem czy są błędy jak np jest zwarcie (wtedy leci bezpiecznik F31) czy rozwarcie.

Zrób komplet roboty a potem pisz, bo piszesz w trakcie więc niepotrzebnie tylko oczekujesz odpowiedzi i de facto marnujesz czyjś (swój też na pisanie) czas.