dzwoniłem do Dukiewicza w Warszawie, to krzyknęli 800 zl. Zastanawiam się czy niezależny serwis może wgrać do nowego radaru Vin itp...?Napisał woockush
dzwoniłem do Dukiewicza w Warszawie, to krzyknęli 800 zl. Zastanawiam się czy niezależny serwis może wgrać do nowego radaru Vin itp...?
Winu żadnego sie nie wgrywa tylko ustawia, kalibruje i trzeba lustra i inne kosmiczne wynalazki.
Możliwe, że jest tak jak pisze Marek i że VIN nie musi być wgrany. Po zainstalowaniu i podpięciu dziewiczego radaru po podłączeniu MESem w radarze widoczny jest VIN samochodu.
Kwestia Vinu A kalibracja to osobne sprawy.
Ja miałem w aso zrobioną kalibracje i była robiona na radarze z allegro (inny vin) wtedy jeszcze nie wiedziałem że będzie z tym problem.
Później po przełożeniu "wnętrzności " z mojego oryginału (uszkodzona była tylko obudowa) wszystko zaczęło działać prawidłowo.
Jest zamieszanie uzywka jest do niczego tylko nowy i potrzebna kalibracja bo nie zadziała po podłączeniu.
Ostatnio edytowane przez marekkoczta ; 03-09-2020 o 08:08
Mam Stelvio i mam zainstalowany system informujący o możliwym zderzeniu - fabrycznie. Zrobiłem dopiero ok 1000 km. Ale nie potrafię wyczuć na jakiej zasadzie on działa. Ustawiłem wysoka czułość i reakcja daleko. A raz podjadę do ok 1,5m do samochodu poprzedzającego i nic-zero reakcji. Dziś gość na skrzyżowaniu skrecał w prawo i byłem jakieś 20m za nim i nagle dźwięk ostrzegawczy! Czy system może być rozkalibrowany? Samochód tydzień temu odebrany ale rocznik 2019.
Jeżdżę tez toyotą i tam w miarę systematycznie w jednakowych okolicznościach ten czujnik informuje aby przyhamować.
Ostatnio edytowane przez marcinw88 ; 25-09-2020 o 18:55
Zwróć uwagę, czy jak podjezdzasz do tego auta to noga cały czas jest na gazie? Bo ja mam w Mercedesie tak, ze jak noga jest na gazie, to system reaguje wcześniej. Jak ściągam noge z gazu, to reakcja jest dopiero w ostateczności. System zdjecie nogi z gazu odbiera tak, ze przygotowujesz sie do hamowania i reaguje gdy tak naprawdę nic nie zrobisz, a do kolizji jest chwila moment. Gdy masz noge na gazie, to sygnał dla niego, ze po prostu mogłeś sie zagapic, a auto przed Toba juz hamuje, wtedy on decyduje za Ciebie wcześniej.
Pozdrawiam
Musze to sprawdzić czy dodając gaz reaguje wcześniej!
Sprawdziłem dziś jadąc 140 na autostradzie miałem pedał gazu wciśnięty podjechałem na ok 1,5m-2m do samochodu przede mna i nic. Wcześniej wjechałem na autostradę i przy wjeździe nie było samochodu na pasie rozbiegowym a nakazał hamować. Działa ten system w moim samochodzie jak jakaś zabawka nie dokonca wiadomo poco i do czego. Musze chyba zgłoscić to do serwisu. Moze jak stał pól roku na stoku to się coś rozkalibrowało!
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem