Zabezpieczenie antykradzieżowe Giulia

L

Lober

Użytkownik
Rejestracja
Cze 25, 2017
Postów
317
Lokalizacja
Warszawa
Auto
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 TBi 280KM Q4 Imola Titanium
Nie znalazłem w wyszukiwarce podobnego tematu, pomimo wyszukiwania fraz związanych z tą tematyką. Niedługo odbieram Giulię i chciałbym dołożyć zabezpieczenia antykradzieżowe. Pytanie do Was, co można zrobić, żeby utrudnić złodziejom kradzież samochodu? Blokada skrzyni biegów chyba się na nic nie zda, bo nie ma fizycznych cięgieł, tylko system "by wire". Laga na kierownicę/pedały jest jakimś rozwiązaniem, ale czy ktoś spotkał się może z systemem BBS (Bezpieczna Blokada Samochodu)? BBS, to blokada układu hamulcowego, sterowana elektronicznie albo mechanicznie (kluczyk). Powodowała blokadę kół, często po przekątnej- co uniemożliwiało dalszą jazdę, utrudniało holowanie bądź wciąganie na lawetę. Zdaję sobie sprawę z tego, że nie każdy ma ochotę informować o tym, jakie zastosował zabezpieczenie antykradzieżowe. Może podzielicie się pomysłami, albo znanymi Wam sposobami zabezpieczeń fizycznych, które można zastosować w Giulii?
 
Lober napisał:
Nie znalazłem w wyszukiwarce podobnego tematu, pomimo wyszukiwania fraz związanych z tą tematyką. Niedługo odbieram Giulię i chciałbym dołożyć zabezpieczenia antykradzieżowe. Pytanie do Was, co można zrobić, żeby utrudnić złodziejom kradzież samochodu? Blokada skrzyni biegów chyba się na nic nie zda, bo nie ma fizycznych cięgieł, tylko system "by wire". Laga na kierownicę/pedały jest jakimś rozwiązaniem, ale czy ktoś spotkał się może z systemem BBS (Bezpieczna Blokada Samochodu)? BBS, to blokada układu hamulcowego, sterowana elektronicznie albo mechanicznie (kluczyk). Powodowała blokadę kół, często po przekątnej- co uniemożliwiało dalszą jazdę, utrudniało holowanie bądź wciąganie na lawetę. Zdaję sobie sprawę z tego, że nie każdy ma ochotę informować o tym, jakie zastosował zabezpieczenie antykradzieżowe. Może podzielicie się pomysłami, albo znanymi Wam sposobami zabezpieczeń fizycznych, które można zastosować w Giulii?
Kliknij, aby rozszerzyć...
Nie czepiam się i nie odbieraj tego jako szukanie dziury, ale nie wystarczy autocasco kradzieżowe? (+ GAP jeśli leasing) Ja nawet autoalarmu nie brałem bo i po co. Poza tym Alf nie kradno ;)

Sent from my SM-G960F using Tapatalk
 
Nie odbieram tego w ten sposób i rozumiem :) Pełne ubezpieczenie oczywiście jest, ale chodzi o to, że trudno będzie potem znaleźć porównywalny samochód i kupić go za otrzymane odszkodowanie. Od przyszłego roku ceny aut znowu pójdą w górę z racji obostrzeń ekologicznych i wprowadzenia kolejnego wyposażenia obowiązkowego. Pomijając to, chciałbym uniknąć problemów, chodzenia po komisariatach, szukania samochodu, oczekiwania na niego itd. Skradziono mi już motocykl, rower, samochód i postaram się utrudniać kradzież, jak to tylko możliwe. Wiem, że nic nie da 100% gwarancji, ale każda minuta, którą złodziej musi poświęcić, to dla niego duże ryzyko, a dla właściciela szansa, że złodziej odpuści albo wpadnie. Oczywiście nie mam zamiaru zagracać samochodu blokadami, jak to uczyniłem w przypadku motocykla :P Rozbrajanie pojazdu zestawem paru kluczyków to upierdliwa i czasochłonna czynność.
Mam pytanie, czy jak zamknie się Giulię z pilota guzikiem, to czy keyless się dezaktywuje? Słyszałem, że w niektórych samochodach tak to działa- żeby ponownie otworzyć samochód nie wystarczy podjeść i złapać za klamkę, ale trzeba otworzyć samochód ponownie z pilota.
Mam nadzieję, że nie żartujesz z kradzieżami Alfa Romeo- Miałem w rodzinie Mazdę, zniknęła. Wuj miał Toyotę i też.. żal pisać. Francuzów już nie kradli... pomijając wycieraczki, lusterka i kołpaki :/
 
Ostatnia edycja:
Lober napisał:
Mam pytanie, czy jak zamknie się Giulię z pilota guzikiem, to czy keyless się dezaktywuje?/
Kliknij, aby rozszerzyć...


Moim zdaniem nie.
Możesz łatwo sprawdzić. Zamknij pilotem odejdź i potem podejdź i chwyć za klamkę.

Pierwsza rzecz to wyłącz keyless w menu to już na pewno zmniejszy ryzyko kradzieży sporo.
 
Keyless aktywuje się z poziomu menu. Albo kluczyk albo keyless.
 
murder napisał:
Moim zdaniem nie.
Możesz łatwo sprawdzić. Zamknij pilotem odejdź i potem podejdź i chwyć za klamkę.

Pierwsza rzecz to wyłącz keyless w menu to już na pewno zmniejszy ryzyko kradzieży sporo.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Marek156/159sw napisał:
Keyless aktywuje się z poziomu menu. Albo kluczyk albo keyless.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Dziękuję za informację, nie wiedziałem, że da się to zdezaktywować w opcjach samochodu. Pomimo, że Giulią interesowałem się od dłuższego czasu, to decyzja o zakupie samochodu była już na wariackich papierach. Jeszczę jej nie odebrałem, więc nie miałem jak tego sprawdzić.
 
Lober napisał:
Dziękuję za informację, nie wiedziałem, że da się to zdezaktywować w opcjach samochodu. Pomimo, że Giulią interesowałem się od dłuższego czasu, to decyzja o zakupie samochodu była już na wariackich papierach. Jeszczę jej nie odebrałem, więc nie miałem jak tego sprawdzić.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Nie możesz wyłączyć bezkluczykowego odpalania silnika, ale w menu jest opcja wyłączenia bezkluczykowego otwierania drzwi. I to warto wyłączyć. Można się zdziwić, ale ciągle kradną auta. Mojemu znajomemu niedawno odjechali spod domu kilkuletnim Audi - złodzieje kradną na walizkę i pewnie biorą jak leci bo części są potrzebne do każdego modelu.

Na pewno jeśli parkujesz przed domem to warto kluczyk wrzucać w metalowe pudełko. No i pamiętać też o zabezpieczeniu zapasowego.
 
murder napisał:
Nie możesz wyłączyć bezkluczykowego odpalania silnika, ale w menu jest opcja wyłączenia bezkluczykowego otwierania drzwi. I to warto wyłączyć. Można się zdziwić, ale ciągle kradną auta. Mojemu znajomemu niedawno odjechali spod domu kilkuletnim Audi - złodzieje kradną na walizkę i pewnie biorą jak leci bo części są potrzebne do każdego modelu.

Na pewno jeśli parkujesz przed domem to warto kluczyk wrzucać w metalowe pudełko. No i pamiętać też o zabezpieczeniu zapasowego.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Słyszałem, że w ostatnim czasie znowu wzrosła liczba skradzionych pojazdów. Dzięki za radę, zapomniałbym o kluczyku zapasowym, a przecież też jest aktywny.
 
Kolego napisz skąd jesteś może uda mi się Ci w rozsądny sposób pomóc. W kluczyku zapasowym wystarczy wyjąć baterię i po kłopocie. Znam kilka zabezpieczeń niekonwencjonalnych.
 
Marek156/159sw napisał:
Kolego napisz skąd jesteś może uda mi się Ci w rozsądny sposób pomóc. W kluczyku zapasowym wystarczy wyjąć baterię i po kłopocie. Znam kilka zabezpieczeń niekonwencjonalnych.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Mieszkam pod Warszawą, instalację ingerującą w samochód wolałbym wykonać u firmy, która weźmie za jej wykonanie odpowiedzialność. Ale chętnie i z ciekawością posłucham o takich niekonwencjonalnych zabezpieczeniach :)
 
witam,
podłączam się pod ten temat....jestem z okolic Łodzi,
również rozważam montaż jakiegoś zabezpieczenia,
znalazłem cos takiego - może ktos cos wie o tym i moze doradzic albo odradzic ?

CAN Immobilizer - znalazłem to na stronie creative .net . pl

ponadto co do keyless.....nie mialem auta z tą opcją wczesniej stąd moje moze glupie pytanie, ale prosze napiszcie, czy jesli trzymam kluczyk, w jakims zgrabnym skórzanym etui jako typowa klatka faradaya, to czy po dojsciu do auta i wyciagnieciu kluczyka z tego etui, to system zadziala? Wówczas mozna dartowac sobie te protectory z klepaniem,
....z zapasowego to mozna rzeczywiscie wyciagnac baterie i po sprawie,


zatem generalnie nie trzeba tego
 
Zibi33 napisał:
witam,
podłączam się pod ten temat....jestem z okolic Łodzi,
również rozważam montaż jakiegoś zabezpieczenia,
znalazłem cos takiego - może ktos cos wie o tym i moze doradzic albo odradzic ?

CAN Immobilizer - znalazłem to na stronie creative .net . pl

ponadto co do keyless.....nie mialem auta z tą opcją wczesniej stąd moje moze glupie pytanie, ale prosze napiszcie, czy jesli trzymam kluczyk, w jakims zgrabnym skórzanym etui jako typowa klatka faradaya, to czy po dojsciu do auta i wyciagnieciu kluczyka z tego etui, to system zadziala? Wówczas mozna dartowac sobie te protectory z klepaniem,
....z zapasowego to mozna rzeczywiscie wyciagnac baterie i po sprawie,


zatem generalnie nie trzeba tego
Kliknij, aby rozszerzyć...

Klatka Faradaya to nie skora tylko metal aluminium.
 
e tam, ale sie czepiasz szczegołów......nie zmienia faktu, że etui jest ze skory lub innego tworzywa, a co ma wtopione to sprawa wtórna ...... chodzi mi o zasade dzialania, czy jesli wyjme stojac przed samochodem z tego etui, to czy kluczyk nabiera pelnej funkcjonalnosci keyless?
keyless protector jest drozszy i moze nieco klopotliwy z tym klepaniem,

natomiast tutaj mamy (screen) przyzwoite etui, ktore ladnie mozna nosic w kieszeni w torebce meskiej przez ramie itd....i podchodzac to atka wyciagasz kluczyk i autko reaguje,

Screenshot_3.jpg
 
Co polecacie na obecną chwilę żeby uniemożliwić kradzież przez radar i inne możliwe dziurawe drogi komunikacji?
 
Ostatnia edycja:
jeszcze w tym roku, będzie zabezpieczenie elektroniczne ode mnie które pomoże na wszystkie 4 sposoby kradzieży - pracuję nad tym. Tymczasowo, jesli chodzi o radar (1 z popularnych szybkich metod) przynajmniej dobezpieczyc mocownie wtyczki radaru i sam radar żeby go się łatwo nie ściągało (np owijka i opaska stalowa skręcana z tyłu wtyku oraz jakies prowizoryczne chociaz mocowanie radaru do koszyka) - dla złodzieja liczy się czas - za długo trwa to odpuszcza. są osłony radaru ok 500zł, ale jak pisałem, to tylko 1 sposób kradzieży, są jeszcze 3 inne.
 
Myślałeś już nad jakąś orientacyjną ceną tego zabezpieczenia, jakiego to rzędu będzie kasa, to jakieś niszowe rozwiązanie (w miarę skuteczne)?
 
Przystępna:) To ma się sprzedawać żeby była w miarę ilość, żeby ceny mogły być OK a ja swoje zarobił.
Montaż w aucie albo prosty 15minut (i powiedzmy ~tyle demontaż jeśli złodziej miałby wiedzę/czas - choć czas dla złodzieja to raczej sprawa priorytetowa - auto ma zginąć <1minutę), albo trudniejszy z lutowanim we wiązki ale i trudniejszy/czasochłonny do ominięcia jeśli nawet złodziej miałby wiedzę o zabezpieczniu i więcej czasu. W przyszłości jeszcze planuję drugi moduł rozszerzenia podpinany do tego jako opcjonalny, parowalne ze sobą po swoich indywidualnych i szyfrowanych kodach, który we współpracy odcinałby jeszcze np. rozrusznik lub co tam sobie ktoś wymyśli (tak żeby usunięcie było jeszcze bardziej czasochłonne i totalnie nie interesowało złodzieja).

BTW, poprzedniej nocy znajomemu z północy Polski ukradli 5 letnie Stelvio - wczoraj mi pisał :(
 
Ja się ostatnio skusiłem, bo była promocja, na opcję My Alert od Alfa Romeo i już 2 krotnie dostałem info o próbie kradzieży auta mimo, iż taka nie miała miejsca tak więc raczej nie polecam tej opcji. Złożyłem reklamację i czekam na odpowiedź od Alfy
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra