cieszyć się, brak problemów, Dynamic zostaje jeszcze za niedługo będzie device - pilot do wydechu z klapami pod ten stary typ
cieszyć się, brak problemów, Dynamic zostaje jeszcze za niedługo będzie device - pilot do wydechu z klapami pod ten stary typ
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Przepraszam za dłuższy brak odzewu.
4 tygodnie temu zgłosiłem się do serwisu z usterką. Odłączyli całkiem przełącznik (przez miesiąc czasu jeździłem w trybie N) i zamówili nowe - z Włoch.
Dzisiaj wymiana potrwała ok. 2 godziny i znów mogę cieszyć się trybem dynamicznym.
a provowales odlaczac aku w celu resetu (non jak kazdy modulCAN jest zasilnany caly czas)
PS. 5mib temu wybudzili mnie z narkozy a ja juz na forum haha
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Miałem tak, Giulia stała 75 dni nieruszana. Po tym czasie wsiadam i nic. Ładuję akumulator i po naładowaniu (trybem agm) nie powrócił system DNA. W pokrętle (tryb oporowy nie skokowy) nie działa podświetlenie i nie można zmienić trybu jazdy. Doczytałem tutaj, że można pobudzić zawieszony system poprzez wyjęcie bezpiecznika f21. Tak zrobiłem, wszystko powróciło do działania. Umiejscowienie bezpiecznika przesyłam na obrazku. Puszka z bezpiecznikiem jest pod dywanikiem w podłodze bagażnika.