Wypadanie zapłonu silnik 2.0 T giulia ,stelvio

[XJ6]

Na przyszłość jak chcesz żeby ktoś ci ocenił świece to rób zdjęcie końcówek, bo po ich kolorze ocenia się stan cylindra.

- - - Updated - - -

A w zasadzie tego co i jak się w nim spała.

[bronek90]

Dzięki za uwagę.

[kozak]

Polecam wymienić olej na inny niż ten w ASO. U mnie po zmianie oleju na inny, problem ustąpił od razu praktycznie.

Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka

[Shimmy]

Polecam wymienić olej na inny niż ten w ASO. U mnie po zmianie oleju na inny, problem ustąpił od razu praktycznie.

Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka

Daj znać co lali wcześniej i co nalałeś teraz. U mnie ASO lało już dwa różne oleje, choć oba 0W30.

[kozak]

Daj znać co lali wcześniej i co nalałeś teraz. U mnie ASO lało już dwa różne oleje, choć oba 0W30.

Ja miałem selenie, teraz mam penrite 0w30. Wiem że inny kolega wlał motula 5w40 i też ustąpiło.

Poza tym to prawdopodobnie multiair, zanim napełni się olejem to szarpie.

Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka

[median09]

Niestety u mnie nierówna praca na zimnym silniku po dłuższym postoju i przy niskich temperaturach dalej się pojawia. Wymieniłem świece przy 34tys km (teraz niecałe 40tys km mam), aso robiło mi też w styczniu aktualizacje wszystkiego co możliwe przed zakończeniem gwarancji, ale dalej obserwuję co któreś odpalenie z nierówną pracą i szarpaniem przy dosawaniu gazu. Jak przejadę kawałek i silnik lekko się rozgrzeje to wszystko jest w porządku. Wlałem też TUNAP na czyszczenie wtrysków.


Ktoś ma jakiś pomysł na to? Ten typ tak ma? ������

[Gregor-Wrocław]

Niestety u mnie nierówna praca na zimnym silniku po dłuższym postoju i przy niskich temperaturach dalej się pojawia. Wymieniłem świece przy 34tys km (teraz niecałe 40tys km mam), aso robiło mi też w styczniu aktualizacje wszystkiego co możliwe przed zakończeniem gwarancji, ale dalej obserwuję co któreś odpalenie z nierówną pracą i szarpaniem przy dosawaniu gazu. Jak przejadę kawałek i silnik lekko się rozgrzeje to wszystko jest w porządku.

Ktoś ma jakiś pomysł na to? Ten typ tak ma? ������

Hej.

Wiesz mam doświadczenia z 1.4 TSI, 2,0 TSI i teraz z 2.0 GME w Giulii. Wszystkie te silniki zachowują się podobnie w niskich temperaturach, one pracują na bardzo bogatej mieszance aby możliwie szybko rozgrzać katalizator, a efektem tej strategii jest właśnie trzęsiawka i nierówna praca silnika. Wydaje mi się że jest to przypadłość wszystkich silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny i Euro 6 w górę...

[median09]

Widocznie tak musi być. Teraz też były mocniejsze mrozy, podejrzewam że na wiosnę będzie spokój.

[bronek90]

U mnie tez to występowało i po wymianie swiec, wymianie oleju + ar9100 i przeprowadzeniu procedury wymiany oleju MESem, dodaniu do paliwa LM czyszczącego wtryski oraz przejściu na 98 problem CAŁKOWICIE zniknął. Odpalany i sprawdzany wiele razy i ani razu nie szarpnął, nie wypadł zapłon i nie zachwiały się obroty. Nie wiem tylko, która z wymienionych czynności pomogła, bo wszystko zrobiłem na raz.

[median09]

Dzięki za informacje. Spróbuję zalać paliwem 98/100 i dolać LM, zobaczymy co się będzie działo. Świece niedawno wymieniłem, olej ma 8tys km więc też nienajgorzej jeszcze.