Uwaga ryzyko pożaru - akcja serwisowa UA4

[mieciu83]

Hej natrafiłem na taką informacje:

UWAGA RYZYKO POŻARU!!!!
Problem dotyczy około 35 tysięcy (!!!!) wyprodukowanych w latach 2017 i 2018 samochodów których istnieje ryzyko pożaru wskutek przegrzania katalizatora i otaczających go elementów.
Objawem jest wyczuwalny zapach spalenizny w kabinie
Okazuje się, że akcja serwisowa ogłoszona końcem września 2018 r. podobno dotyczy rynku USA- niestety z tego co się orientuję usterka pojawia się także w modelach z rynku EU.
na marginesie - aktualnie bardzo dużo tych modeli sprowadzanych jest do Polski z rynku USA.
poniżej linki do tej akcji naprawczej.
niestety centrala FCA ma to gdzieś!!!!

akcja serwisowa ma oznaczenie UA4

Ktoś coś więcej mam wersje 2018 europejską. Coś robić? Zgłaszać się do serwisu?

- - - Updated - - -

Nie mogę dodawać linków do posta więc wrzucam tak:
www consumerreports.org/car-safety/alfa-romeo-sedans-suvs-recalled-for-engine-fires/
www cars.com/research/alfa_romeo-stelvio/recalls/

[Dareek]

to mój post!

- - - Updated - - -

sprawa moim zdaniem jest poważna - nie sądzę że problem jest tylko w USA ponieważ układy wydechowe są identyczne na oba rynki. Złaszałem temat na infolinii 2 tygodnie temu i cisza. Rozmowa z UOKik to jakiś cyrk nikogo to nie interesowało.

[zinedine11]

Ja mam wersję z USA 2018 r. Na stronie MOPAR znalazłem informację na temat mojego modelu, że ktoś w Stanach to zrobił i na szczęście nie ma stresu jak to zrobić w Europie.
Może być tak, że na rynek USA na czymś mogli przyoszczędzić i czegoś nie dołożyli (może sonda lambda ? ) i dlatego było to ryzyko, a na rynek EU jest (sonda? ) i nie ma z tym problemu...
Tylko takie domysły.
Np: Niektórzy producenci aut na rynek w Dubaju nie dają w ogóle ogrzewania.

[epsonix]

w drugim wątku o zapachu wkleiłem ori PDF z kampanii UA4 w USA

[Dareek]

sprawa sierobi coraz ciekawsza ale po kolei- rano pogoniłem FCA wiec dostałem odpowiedź:
"Odpowiadając na zgłoszenie z dnia 07.07.2020 roku, opierając się na informacji uzyskanej z Działu Kampanii FCA POLAND S.A informujemy, że ww pojazd nie podlega kampanii UA4.
Była ona już wykonana w 2018 roku.
Natomiast wszelkie uwagi co do stanu technicznego samochodu proponujemy zgłosić celem weryfikacji w autoryzowanym serwisie ALFA ROMEO."
Myk polega na tym że wg moich info auto sprzedano w USA 9 września 2018 r. a akcję ogłoszono 14 września 2018 - Rzecz w tym że FCA pisze bzdury bo po tej dacie nigdy auto nie było więcej w ASO na terenie USA.

[kutulu]

Niekoniecznie piszą bzdury,bo samochód mógł być pozbawiony wady już w fabryce lub podczas obsługi przedsprzedazowej u dealera . Krążył kiedyś na forum taki biuletyn dla dealerów co należy zrobić przed wydaniem samochodu klientowi i było tego sporo- czasem dokręcenie śrubki a czasem powazne sprawy. To że ogłosili kampanię 14-go nie znaczy,że nie wiedzieli o tym wcześniej i tam gdzie mogli wadę wyeliminowali. Kampania generalnie dotyczy samochodów będących już u klienta,kiedy nie ma innego wyjścia jak prosić go o pojawienie się w serwisie

[jaboleq]

Jeżeli FCA wypiera się na naprawę aut w Europie sprzedanych w USA to znaczy, że robią dobrze

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

[zinedine11]

Dotyczy Aut z USA.

Trzeba wejść na stronę MOPARu i na samym dole w dziale Resources trzeba kliknąć Recalls i tam wpisać VIN auta. Wyskoczy informacja co jest do zrobienia,a co było robione

[Dareek]

Nowe wieści- akcja UA4 dotyczyła przeprogramowania sterownika silnika z uwagi na zbyt bogatą mieszkankę może dojść do nadmiernego nagrzewania katalizatora i w efekcie zbyt dużego nagrzania sąsiadujących z katalizatorem elementów co może być powozem pożaru.

[majk]

nieprawda chodziło o wypadanie zapłonu i w rezultacie spalanie paliwa w katalizatorze