Panowie, czy ktoś z Was przeprowadzam modernizacje programu w celu usunięcia laga na skrzyni? Strasznie mnie to irytuje gdy chce nagle przyspieszyć, wciskam pedał w podłogę, a zamiast przyspieszenia czekam na reakcję..
Usuwanie laga skrzyni biegów
Panowie, czy ktoś z Was przeprowadzam modernizacje programu w celu usunięcia laga na skrzyni? Strasznie mnie to irytuje gdy chce nagle przyspieszyć, wciskam pedał w podłogę, a zamiast przyspieszenia czekam na reakcję..
AR Giulia 2.2 2016 ZF8
Również dołączam się do pytania
Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
piszemy o skrzynii czy raczej ecu? tez mnie to wkurza w 2.0 po wyeliminowaniu czego sie dalo w aso (updaty firmwarow czy wymiany drobiazgów jak sprezyny bagaznika) jedyna rzecz jaka zostala na liscie i dla mnie dosc istotna - np gosc mnie puszcza jak skrecam w lewo, ja gaz a auto sie zastanawia. w zeszly czwartek manewrowalem quadrifoglio pod donemw trybie N a potem A i tam bylo caly czas blyskawicznie, w a najezdzalem na najazdy a i tak rwala. chce tak u siebie
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Proste Leszku ,czas na zmiane.Dasz rade z QNapisał epsonix
Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4
164 3.0 V6 12v- Byla
155 1.7 TS- Byla
159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums
Zrobiłem swoją Giulią tylko kilka tyś km. ale w ogóle nie zaobserwowałem takiego zjawiska jak opisujecie. Wprost przeciwnie, każde dotknięcie gazu powodowało natychmiastową reakcję.
- - - Updated - - -
Tak się jeszcze zastanawiam czy nie ma tu znaczenia napęd RWD a 4WD.
No ma N lag jest wyczuwalny. Przy normalnej jeździe nie ale jak czasem chce się raptownie przyspieszyć to opóźnienie jest, na D nie ma w ogóle, ale chyba moim zdaniem to bardziej chyba z oprogramowaniem sterownika silnika niż skrzyni
Nie ma problemu z modyfikacją softu skrzyni. Problem jest z interfejsem, który będzie potrafił ten soft odczytać. Interfejsy dla BMW są, a dla AR nie wiem czy są, ale chyba ciężko dostępne.
Veloce TI '19 Misano Blue: https://www.forum.alfaholicy.org/nas...rbon_pack.html
na dzien dzisiejszy nikt nie robi skrzyni w AR
na takie warianty to mogłem sobie pozwolić ja pracowałem na kontrakcie dla zagranicznej firmy lotniczej full time, jednak jak wiesz rok temu praktycznie ograniczyłem do minimum pracę dla nich (konsultacje/drobne prace developerskie typu 4-20h miesięcznie max) i próbuję budować swój biznes a to pochłania kupę pieniędzy (materiał/pracownik) a jeszcze nie przynosi większych dochodów - w skrócie dzisiaj to mnie nie byłoby stać na kupno biznes albo inaczej boli jak mam zapłacić 4k netto raty leasingu za Veloce.
oby się to zmieniło. no chyba że zaczniemy zasypywać ASO skargami na laga i wnosić o poprawkę softu. tylko to musi być coś masowego - co z tego że ja już zgłaszałem parę razy jak oni na to patrzą jak na cechę, tak jest i tyle, updatu nie ma i nic nie mogą zrobić.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Prędko to nie nastąpi bo mamy auto niszowe... Lepiej klepać BMW vagi bo z tego mają kasę.
Jak byłem u jednego tunera to mówi że nie robi , "kupił pan egzotyczne auto" które mało kto dłubie mocniej niż sam chip...
Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem