Strona 8 z 8 PierwszyPierwszy 12345678
Pokaż wyniki od 71 do 80 z 80

Temat: Dźwignia zmiany biegów AT - wymiana na poliftową

  1. #71
    Użytkownik Świeżak Avatar chendo
    Dołączył
    01 2013
    Mieszka w
    Mazury
    Auto
    Alfa Romeo Giulia BMW Z4 E89
    Postów
    90

    Domyślnie

    Cytat Napisał Adass Zobacz post
    Fajna ta ramka , juz była czy dokładana ? Wengiel czy ino łona bi ?
    Tylko łona. Ale bardzo łona

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał jacekpr Zobacz post
    [MENTION=28334]chendo[/MENTION]
    Świetna robota i dobrze to wygląda. Przy okazji gorąco polecam welurowe dywaniki do autka. Łatwiej je utrzymać w czystości niż gumowe (a przynajmniej nie widać tak brudu) a dodatkowo dają +10 do komfortu w aucie. W poprzednim zrobiłem taki swap i nigdy do gumowych nie wróciłem.
    Mam dwa komplety dywaników. Latem mam welur ale zimowa porą, a właściwie w porze błotnej wolę czyścić gumowe

  2. #72
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2018
    Mieszka w
    BIALYSTOK
    Auto
    alfa romeo
    Postów
    1,508

    Domyślnie

    Cytat Napisał chendo Zobacz post
    Tylko łona. Ale bardzo łona

    - - - Updated - - -


    Mam dwa komplety dywaników. Latem mam welur ale zimowa porą, a właściwie w porze błotnej wolę czyścić gumowe
    Wszystko działa nic nie wybuchło.

  3. #73
    Użytkownik Świeżak Avatar chendo
    Dołączył
    01 2013
    Mieszka w
    Mazury
    Auto
    Alfa Romeo Giulia BMW Z4 E89
    Postów
    90

    Domyślnie

    Jeśli chodzi Marek o nasze mody to wszystko działa perfekcyjnie. A w tydzień zrobiłem 2000 km

  4. #74
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2018
    Mieszka w
    BIALYSTOK
    Auto
    alfa romeo
    Postów
    1,508

    Domyślnie

    Cytat Napisał chendo Zobacz post
    Jeśli chodzi Marek o nasze mody to wszystko działa perfekcyjnie. A w tydzień zrobiłem 2000 km
    ok jak bedziesz mial czas wyslij mi skan twego proxy co robiles telefonem

  5. #75
    Użytkownik Świeżak Avatar Brt
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    RIO
    Auto
    Stelvio 2.0 280 - były:159 SW 1.9 16V JTDm Q i 156 SW 1.9 16V
    Postów
    232

    Domyślnie

    Odgrzeję kotleta i potwierdzę, że procedura wymiany elektroniki działa, a całość trwa 15 min z browarem. Tutorial do zapisania dla potomnych a nowa "wajcha" cieszy oko
    Pozdrawiam - Brt

  6. #76
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    Giulia'18, Giulietta'13, Spider V6'99
    Postów
    9,999

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomek_poznan Zobacz post
    Gdyby ktoś zastanawiał się nad zakupem używanej gałki i zarazem chciał mieć vin zgodny a proxy bez błędów - jest proste rozwiązanie, zajmuje dosłownie 15min osobie niewprawionej.

    Tutorial powstał, gdyż kilka osób mnie o niego prosiło, ja jestem już po akcji, więc nie mam zdjęć teraz obu gałek - ale są one takie same po za mocowaniem do tunelu, ale o tym poniżej.

    Porównanie mocowań obu podstaw

    Załącznik 285968

    Zaczynamy od odkręcenia podstawy mocowania od mechanizmu gałki, ze względu na to że polift ma inne mocowanie do tunelu.
    Na zdjeciu zaznaczyłem 4 nakrętki M10 oraz obudowę którą musimy przełożyć

    Załącznik 285957

    Następnie wypinamy wtyczkę która idzie nam do gałki

    Załącznik 285958

    Kolejny krok to wtyczka do rygla

    Załącznik 285959

    Teraz odkręcamy 4 torxy mocujące dolną obudowę

    Załącznik 285960

    Właśnie tak jak na zdjeciu poniżej, bez obaw, nic się nie rozpadnie ani nie wyskoczy z nienacka

    Załącznik 285961

    Po zdjeciu dolnej obudowy pokazuje nam się mechanizm gałki, rygiel oraz płytka z elektroniką

    Załącznik 285962

    zdjecie z drugiej strony

    Załącznik 285963

    Na tej fotce chce pokazać ślizg wybieraka - na niego trzeba troszkę delikatności - ale bez przesady i zbędnych obaw, przy wysunieciu płytki z elektroniką nam się to rozpadnie na elementy, ale jest "debilo-odporne" więc idzie włożyć tylko w jedną stronę.

    Załącznik 285964

    Tu chciałem pokazać jak to musi wyglądać po złożeniu, przy składaniu przyda się cienki śrubokręt co by delikatnie podtrzymać i nagiąć tą kulkę

    Załącznik 285965

    Po rozłożeniu wygląda to następujaco

    Załącznik 285966

    I ten cały element wraz z plastikową obudową przekłądamy z swojej gałki do poliftowej, w niej ten cały diabeł straszny.

    Załącznik 285967


    Oczywiście składanie gałki wygląda w wersji odwrotnej, dla tych co czasem nie załapali, proszę zdjęcia oglądać z dołu do góry mojego posta

    Jak widać, nie diabeł straszny jak go czasem opisują.
    Jako uzupełnienie tylko dodam, że zmieniając gałkę polift do przedlifta, z przedlifta warto przełożyć górny czarny plastik z otworem na joystick bo inaczej podnosi ramkę tunelu. Przedliftowa jest ciut niższa/ścięta bardziej.
    Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.

    To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.

    Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).

    Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).

  7. #77
    Użytkownik Świeżak Avatar Brt
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    RIO
    Auto
    Stelvio 2.0 280 - były:159 SW 1.9 16V JTDm Q i 156 SW 1.9 16V
    Postów
    232

    Domyślnie

    Cytat Napisał epsonix Zobacz post
    Jako uzupełnienie tylko dodam, że zmieniając gałkę polift do przedlifta, z przedlifta warto przełożyć górny czarny plastik z otworem na joystick bo inaczej podnosi ramkę tunelu. Przedliftowa jest ciut niższa/ścięta bardziej.
    Potwierdzam. Poskładałem na próbę bez wymiany tego plastiku. Spasowało się ładnie i zostawiłem, ale przy porównywaniu obu zauważyłem właśnie różnicę w tym plastiku. Fotka pomontażowa poniżej.
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	wajcha polift w stelvio.jpg
Wyświetleń:	72
Rozmiar:	73.7 KB
ID:	289162  
    Pozdrawiam - Brt

  8. #78
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    06 2021
    Auto
    Stelvio
    Postów
    14

    Domyślnie

    Po ile w ogóle teraz te gały ? Najlepiej gotowe do przełożenia

  9. #79
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2018
    Mieszka w
    BIALYSTOK
    Auto
    alfa romeo
    Postów
    1,508

    Domyślnie

    Cytat Napisał Adass Zobacz post
    Po ile w ogóle teraz te gały ? Najlepiej gotowe do przełożenia
    Jeszcze jakieś mądre pytania.

  10. #80
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    Giulia'18, Giulietta'13, Spider V6'99
    Postów
    9,999

    Domyślnie

    Cytat Napisał Adass Zobacz post
    Po ile w ogóle teraz te gały ? Najlepiej gotowe do przełożenia
    po tyle po ile akutalnie na allegro/ebay czy z ogłoszeń
    Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.

    To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.

    Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).

    Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).

Podobne wątki

  1. [145] Dźwignia zmiany biegów
    Utworzone przez alfa145kubarado w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 23-04-2012, 12:20
  2. [145] dźwignia zmiany biegów
    Utworzone przez Kris1979r w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 18-09-2011, 17:59
  3. [146] Dźwignia zmiany biegów-kłopocik
    Utworzone przez motyk84 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 25-05-2010, 21:07
  4. [145] dźwignia zmiany biegów
    Utworzone przez czarek145 w dziale Styling - Body Kit
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 29-12-2008, 17:08
  5. [33] Dźwignia zmiany biegów
    Utworzone przez _zagiel_ w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 12-05-2008, 19:58

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory