[Giulia] Dźwignia zmiany biegów AT - wymiana na poliftową

[Trantor]

Wymiana dźwigni automatu na polifową

Byłem dziś w ASO i oglądałem Julkę po lifcie. Dźwignia do automatu wygląda super. W naszych przedliftowych jest to ostre dziadostwo. Zapytałem, czy wymienią mi na poliftową ? Nie robią takich rzeczy. Pytanie do Was. Czy ktoś zrobił lub próbował wymiany ?

 

[Mangamather]

Przyłączam się do pytania. Podejrzewam, że nie będzie problemu z samą wymianą - odniosłem wrażenie, że różnica jest tylko wizualna. Nowy selektor wygląda dużo lepiej od przedliftu. Właściwie to widziałem na zdjęciach kilka wersji: obszyty gładką skórą i perforowaną. Pewnie nie prędko pojawi się wśród używanych części na aukcjach. Wie ktoś ile kosztuje nowy?

 

[epsonix]

wg starego ePera cena z VAT wynosiła w okolicach 415EUR za drążek

 

[woockush]

Według informacji z giuliaforums nowa dźwignia w starym aucie nie zadziała, będzie również błąd przy wykonywaniu PROXI.

 

[epsonix]

może chociaż z nowej da się przełożyć same obudowy skoro elektronika czy firmwary się różnią?

ja myślę żeby u siebie i tak zrobić inaczej, dać do jakiegoś tapicera samochodowego który specjalizuje się w kierownicach/gałkach itp i obgadać temat co może zaproponować na obecnym drążku - zamiast tego czarnego plastiku widziałbym tam albo perforowaną skórę albo może alkantarę (mam na kierownicy) i do tego czerwoną nić (też mam), ale niekoniecznie ze zmianą kształtu główki drązka (choć nie wykluczam)

 

[So What!]

[MENTION=20089]epsonix[/MENTION], świetny pomysł. Ciekawe, jak to wyjdzie

 

[bob@]

może chociaż z nowej da się przełożyć same obudowy skoro elektronika czy firmwary się różnią?

ja myślę żeby u siebie i tak zrobić inaczej, dać do jakiegoś tapicera samochodowego który specjalizuje się w kierownicach/gałkach itp i obgadać temat co może zaproponować na obecnym drążku - zamiast tego czarnego plastiku widziałbym tam albo perforowaną skórę albo może alkantarę (mam na kierownicy) i do tego czerwoną nić (też mam), ale niekoniecznie ze zmianą kształtu główki drązka (choć nie wykluczam)

Jedynym problemem będzie wykończenie przy guziku P i wyświetlaczu. Kiedyś obszywalem perforowana skóra i to niestety dość grube jest :/
Ciekaw jestem efekty, bo to co mamy to ...

Wysłane z mojego Nokia 7.2 przy użyciu Tapatalka

 

[epsonix]

ja myślałem o poprzycinaniu ori wkładki plastikowej czarnej i obszyciu tylko jej - czyli taki dość dyskretne ale już znacznie lepiej wyglądające niż to co mamy. może ktoś na forum ma speca który mógłby taką modyfikację wykonać , może miałby od razu iluśtam klientów z forum? ktoś zna odpowiedniego człowieka?

 

[bob@]

ja myślałem o poprzycinaniu ori wkładki plastikowej czarnej i obszyciu tylko jej - czyli taki dość dyskretne ale już znacznie lepiej wyglądające niż to co mamy. może ktoś na forum ma speca który mógłby taką modyfikację wykonać , może miałby od razu iluśtam klientów z forum? ktoś zna odpowiedniego człowieka?

Ja dzisiaj zająłem ramkę wokół "wyświetlacza". Po zdjęciu okazało się, że ona jest z gumowanego tworzywa. To nie jest zwykły chamski twardy plastik. Zdejmowalem z ciekawości, ale po zdjęciu przeszlifowałem papierem ściernym ostre krawędzie i odczucia są znacznie lepsze. Szczerze to plastik mi nie przeszkadza, jedynie ostre krawędzie mnie denerwowały.
Wydaje mi się, że nie da się tego estetycznie zrobić. Jet tam bardzo mało miejsca i zatrzaski dość "ciasne". Trzeba by taka ramkę zrobić na nowo, tylko cieńsza, bo ta jest dość grubą

Wysłane z mojego Nokia 7.2 przy użyciu Tapatalka

 

[XJ6]

Nie rozumem tego. Czy doprawdy nikt kto w fabryce oglądał finalny produkt nie skapnal się, że ten drążek pasuje jak g... do twarogu? Zrobią g... popsują caly efekt wnętrza, a ty człowieku potem drutuj, żeby fabrykę uratować...

 

[jml]

Nie nakręcajmy się, wg mnie nie jest tak źle ale fakt w polifcie wygląda to super.

 

[magicspeaker]

Jak ktoś jest fanem karbonu, to można by takie akcesorium nabyć. Ale fakt, przy wersji poliftowej, wygląda to słabo...
Tak samo jak i kierownica. Poliftowa jest super. Czy to jest kwestja plug in & play?

 

[bami159]

Widziałeś cenę tego karbonium -dramat; a według mnie kierownica przedliftowa jest lepsza ??????

 

[magicspeaker]

Kwestia gustu. Mi nie pasuje ten materiał na dole + przy kciukach. Jakiś taki... materiał
I wolę grubsze kiery i taka jest poliftówka: gruba i relatywnie jednolita

 

[jahu]

Kierownica poliftowa świetnie wygląda na zdjęciach, a w rzewistości nie jest już tak piękna. Choć przyznam, że jest wciąż dużo ładniejsza niż przedliftowa.

 

[07105415]

Panowie,

A czy obszywał ktoś już kierownicę na własną rękę?
Pytam ponieważ za dwa dni będę właścicielem Giuli niestety ze zniszczoną kierownicą i będę chciał ją zrobić od nowa, z porządnej jakości skóry..., Zwróciłem uwagę, że kierownice mają dużo zakamarków, sporo części zszytych oddzielnie itp. Czy macie jakieś doświadczenia z tym związane? Zastanawiam się czy jeden kawałek skóry nie wyglądałby najkorzystniej...

 

[median09]

Panowie,

A czy obszywał ktoś już kierownicę na własną rękę?
Pytam ponieważ za dwa dni będę właścicielem Giuli niestety ze zniszczoną kierownicą i będę chciał ją zrobić od nowa, z porządnej jakości skóry..., Zwróciłem uwagę, że kierownice mają dużo zakamarków, sporo części zszytych oddzielnie itp. Czy macie jakieś doświadczenia z tym związane? Zastanawiam się czy jeden kawałek skóry nie wyglądałby najkorzystniej...

Nie wiem czy nie lepiej w tym przypadku kupić jakąś używaną kierownicę z wtórnego - nawet z wersji Q z alcantarą jeśli się podoba

 

[07105415]

Nie wiem czy nie lepiej w tym przypadku kupić jakąś używaną kierownicę z wtórnego - nawet z wersji Q z alcantarą jeśli się podoba

To jest dobre pytanie..., tu zawsze mam dylemat między ceną a jakością i możliwością "zaprojektowania" według własnego pomysłu. Widząc jak w tym aucie wygląda kierownica czy podłokietnik po zaledwie 60 tyś km, zakup innej, używanej to jak skok z deszczu pod rynnę.

...w moim aucie jest kierownica podgrzewana co trosze komplikuje i podraża zakup używanej w lepszym stanie.

 

[Trantor]

Ja dzisiaj zająłem ramkę wokół "wyświetlacza". Po zdjęciu okazało się, że ona jest z gumowanego tworzywa. To nie jest zwykły chamski twardy plastik. Zdejmowalem z ciekawości, ale po zdjęciu przeszlifowałem papierem ściernym ostre krawędzie i odczucia są znacznie lepsze. Szczerze to plastik mi nie przeszkadza, jedynie ostre krawędzie mnie denerwowały.
Wydaje mi się, że nie da się tego estetycznie zrobić. Jet tam bardzo mało miejsca i zatrzaski dość "ciasne". Trzeba by taka ramkę zrobić na nowo, tylko cieńsza, bo ta jest dość grubą

Wysłane z mojego Nokia 7.2 przy użyciu Tapatalka

Czy łatwo było zdjąć tą gumę wokół selektora dźwigni zmiany biegów. Po prostu podważyć i wyciągnąć ? Nic się nie urwie ? Myślę nad zdjęciem podszlifowaniem i może polakierowaniem czarnym lakierem fortepianowym lub srebrnym.

Pozdrawiam Darek

 

[bob@]

Czy łatwo było zdjąć tą gumę wokół selektora dźwigni zmiany biegów. Po prostu podważyć i wyciągnąć ? Nic się nie urwie ? Myślę nad zdjęciem podszlifowaniem i może polakierowaniem czarnym lakierem fortepianowym lub srebrnym.

Pozdrawiam Darek

Zdjąć łatwo, gorzej założyć
To jest gumowany plastik, moim zdaniem nie da się go lakierować, szlifowanie jest trudne, bo jest miękki i gumowany, piano Black niewykonalne

Wysłane z mojego Nokia 7.2 przy użyciu Tapatalka