[Giulia/Stelvio] - Szybkie pytania, szybkie odpowiedzi.

[woockush]

Znajduje się ona za przednim kołem chyba mniej więcej na wysokości lusterka bocznego.

Numer 50536527 to część przednia, część tylna 50536529. Skoro są dwa numery to wydaje się, że ma to znaczenie.

Oczo chodzi?

[epsonix]

[MENTION=74950]Lober[/MENTION], kurcze przykrecane, nie sadzilem bo w 159 byko na zatrzaskach, zalozylem ze tak samo a sprawdzic u mnie juz nie wystarczy zerknac bo auto obnizone. sorki za zrobienie nadzieji, mam nadzieje jedbak ze to bezproblemowo ogarniesz

[Marek156/159sw]

O to chodzi. 7 i 8 mają różne numery.

[woockush]

O to chodzi. 7 i 8 mają różne numery.

Ale przecież napisał, że ma problem z przodem, więc nadal pytam: o co chodzi?

[Marek156/159sw]

O dobre samopoczucie, że przód i tył są różne. Tyle i aż tyle.

[Lober]

[MENTION=74950]Lober[/MENTION], kurcze przykrecane, nie sadzilem bo w 159 byko na zatrzaskach, zalozylem ze tak samo a sprawdzic u mnie juz nie wystarczy zerknac bo auto obnizone. sorki za zrobienie nadzieji, mam nadzieje jedbak ze to bezproblemowo ogarniesz

Mam nadzieję, że tylko pociągnęło śrubę i nic więcej się nie zdeformowało, ani nie uszkodziło. Sama podpora wydaje się nie być w ogóle uszkodzona, nawet otarcia na niej nie widać- tyle co się przekosiła. Nie spodziewałem się takich uszkodzeń przy tak krótkim kontakcie, manewrowałem powoli, bo było dość ciasno i od razu się zatrzymałem, jak tylko poczułem i usłyszałem, że o coś zahaczyłem. Mam nadzieję, że skończy się na wymianie śruby i będzie, tak jak być powinno. Niby nic poważnego, a jednak usiadło mi to na nerwach, pomimo tego, że w życiu nie raz zdarzyło mi się o coś przytrzeć podwoziem poprzednimi autami. Dotychczas na Giulii nie było nawet ryski, właściwie była jak z salonu, a teraz czeka ją pierwsza naprawa i stale się obawiam, że coś może wyjść więcej. No nic, serwis będzie musiał ogarnąć, osłony progu nawet nie będę pewnie lakierował, bo przytarcie jest od dołu i go z zewnątrz nie widać. Mogła puścić jakaś spinka, bo delikatnie się obluzował w miejscu w którym się zaczyna przy nadkolu i delikatnie się rusza, jak się go złapie ręką, podczas, gdy z drugiej strony siedzi sztywno. Zobaczę po nowym roku, co powiedzą w ASO.
Myślę, że temat wyczerpany. Na tyle, ile mogliście mi pomóc na podstawie opisu i zdjęcia, to pomogliście. Wasza pomoc, zaangażowanie, informacje, sugestie przerosły moje oczekiwania i bardzo Wam za to dziękuję!
Oby Wam udało się uniknąć kontaktu z zakamuflowanymi przeszkodami Życzę wszystkiego dobrego, spokojnej i radosnej reszty świąt!

[daras]

O to chodzi. 7 i 8 mają różne numery.

Są różne, bo mają różne wysokości (przód - tył).
Mocowane są identycznie, na śrubę do podwozia.

[sory89]

Panowie jaki Giulia ma rozstaw śrub ?

[Marek156/159sw]

5 x 110

[stunt_rider]

no ale parametrów nigdzie nie ma wypisanych - może na developmencie u dostawcy w ich wewnętrznej dokumentacji. druga sprawa sprężyny do Q mają numer dość stary z tego co widziałem w ePerze nie zmieniany w ostatnich latach (numer jest od 3.2016), i pisałem że koledzy Wilq84 wymienili właśnie próbując rozwiązać problem na taki i dalej był flak a nie klapa (a wymieniali mu to dosłownie kilka miesięcy temu).
sprawdziłem jeszcze raz ePer właśnie (aktualny ePer) do Q/NRing i Veloce Ti jest sprężyna 50547138. dla VINu Giulii Q z 2019 który mam w swoich zapiskach, też taki numer mi wyskakuje.

niech ktoś kto ma auto podchodzące pod taki konfig się wypowie - z głowy kolega [MENTION=33599]stunt_rider[/MENTION] (Veloce Ti z połowy 2018) - klapa trzyma Ci się w max pozycji czy kiwa a jak zaparkujesz pod górkę to opada?

Sorki ze tak późno odpisuje, niestety klapa opada stając pod górkę, kilka razy uderzyłem głowa w klapę :/ nic z tym nie robiłem tj. nie zgłaszałem do aso, auto z końca grudnia 2018 r. wersja TI