Strona 30 z 114 PierwszyPierwszy ... 20212223242526272829303132333435363738394080 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 291 do 300 z 1136

Temat: [Giulia/Stelvio] - Szybkie pytania, szybkie odpowiedzi.

  1. #291
    Użytkownik Znawca Avatar prezes-tk
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Siemianice/Słupsk
    Auto
    Były: 2 x AR 166 2,4 20v, AR 156 1,9 JTD, AR 159 SW 2,4 20v, jest: Giulia Super 2.0T
    Postów
    1,426

    Domyślnie

    Czy macie w swoich pięknych autach takie "klikanie" jakby przekaźników, w okolicach kolumny kierownicy (tak pod zegarami) występujące w momencie utraty przyczepności kół? Kiedyś słyszałem to chyba kilka razy ale jakoś mi umknęło, a ostatnie dni to jazda po śniegu i błocie pośniegowym, koła co chwilkę tracą przyczepność i jak zadziałają systemy antypoślizgowe to słychać takie klikanie. Raz jest to pojedyncze kliknięcie a w sytuacji, gdy koła raz mają przyczepność raz nie to jest to cała seria kliknięć.

  2. #292
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    04 2020
    Auto
    Giulia 2.2 Super MT
    Postów
    155

    Domyślnie

    Normalne. Przekaznik ABS jakis. Tez to mam.

  3. #293
    Użytkownik Rowerzysta Avatar vincent
    Dołączył
    03 2019
    Mieszka w
    Trójmiasto
    Auto
    Giulia Super 2018
    Postów
    265

    Domyślnie

    tak

    szkoda że Alfa nie sygnalizuje też kontrolką na zegarach momentu interwencji kontroli trakcji ABS sygnalizuje (bo nie ma efektu na pedale), więc tym bardziej nie rozumiem

  4. #294
    Użytkownik Znawca Avatar prezes-tk
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Siemianice/Słupsk
    Auto
    Były: 2 x AR 166 2,4 20v, AR 156 1,9 JTD, AR 159 SW 2,4 20v, jest: Giulia Super 2.0T
    Postów
    1,426

    Domyślnie

    Za chwilkę kończy się 3. rok jazdy Giulią i pierwszy śnieg zobaczyła. Pewne zagadnienia są nowe.

  5. #295
    Użytkownik Fachowiec Avatar Kurynio
    Dołączył
    01 2019
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Stelvio Q, wcześniej Stelvio 2.0 280
    Postów
    2,620

    Domyślnie

    Też tak posiadam, chociaż teoretycznie nie zawsze kiedy bym myślał, że powinno

  6. #296
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    04 2020
    Auto
    Giulia 2.2 Super MT
    Postów
    155

    Domyślnie

    To jedyne auto jakim jezdzilem, ktore nie sygnalizuje dzilania ESP. Podobnie jak nie sygnalizuje wylaczenia SS Wydaje mi sie, ze zrobione to jest dlatego, zeby nie rozpraszac kierowcy podczas poslizgu? Mi tam brak tej kontrolki kompletnie nie przeszkadza. Przeciez czuc kiedy dziala. Nie rozumie za to braku wylaczenia (choc czesciowego jak w mercedesie) ESP. Jazda tym autem w zimie to lipa. Zero zabawy i nie da sie wyjechac z podjazdu bo od razu sie ESP wlacza. Mialem kilka mercow i w zimie problemow zero. Giulia jest lekka i bez wylaczenia ESP i czasem zamiotniecia tylkiem zeby wyjechac to dramat.

  7. #297
    Użytkownik Świeżak Avatar jan dukat
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Nowy Sącz okolice
    Auto
    GIULIA 2.0T,ABARTH 500,AR 147 JTD 16V,fiat barchetta
    Postów
    165

    Domyślnie

    Zgadzam też tobą niestety, kupując auto wiedziałem że nie jest to Mustang GT,ale brak możliwości jakiejkolwiek ingerencji w czułość systemów to dla mnie porażka. Nie spodziewałem się że będzie tak słabo. Auto ma być łatwe do opanowania przez niedoświadczonych kierowców,ale dajmy szansę pobawić się na śniegu jak dziecku tym którzy wiedzą jak

  8. #298
    Użytkownik Fachowiec Avatar Kurynio
    Dołączył
    01 2019
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Stelvio Q, wcześniej Stelvio 2.0 280
    Postów
    2,620

    Domyślnie

    No niestety szkoda, też dzisiaj chciałem się nieco pobawić no i dupa. Coś tam zaczyna bokiem, zaraz czuć spadek mocy i mega muł i koniec balu

  9. #299
    Użytkownik Znawca Avatar prezes-tk
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Siemianice/Słupsk
    Auto
    Były: 2 x AR 166 2,4 20v, AR 156 1,9 JTD, AR 159 SW 2,4 20v, jest: Giulia Super 2.0T
    Postów
    1,426

    Domyślnie

    Powiedziałbym, że w pewnych sytuacjach auto jest niebezpieczne. Niestety, czasem jedynym wyjściem jest wciśnięcie gazu. A tu się nie da. Inna sytuacja: ucieka tył (trochę po dodaniu gazu, trochę w wyniku sił fizyki), ja zakładam kontrę a auto jeszcze mnie poprawia, zdejmuje gaz i dupa. Pod tym względem jest mało przewidywalne. Z drugiej strony aktywowałem tryb Race i jak wyłączyłem dzisiaj w drodze do pracy to auto było za mocne na wyślizganą nawierzchnię.

  10. #300
    Użytkownik Świeżak Avatar Peesu
    Dołączył
    07 2020
    Mieszka w
    Świętokrzyskie
    Auto
    Stelvio 280 USA 2018r
    Postów
    58

    Domyślnie

    Czy mozliwe że w czasie śnieżycy radar się wyłącza i zaświecą się na desce kontrolka z dwoma samochodami i taką gwiazdka? Bo dziś w czasie jazdy mi się zapaliło coś takiego??

Podobne wątki

  1. [Giulietta] Uconnect - pytania i odpowiedzi
    Utworzone przez radosuaf w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 281
    Ostatni post / autor: 18-01-2022, 12:07
  2. Giulia i Stelvio NRING, Giulia Veloce Ti czyli nowości z Genewy
    Utworzone przez GexN w dziale Giulia/Stelvio
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 02-03-2018, 13:13
  3. 2 szybkie pytania
    Utworzone przez roj89 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 23-08-2014, 21:20
  4. Szybkie pytania i odpowiedzi. (Wyciek płynu)
    Utworzone przez Krzychu52 w dziale 156
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 01-01-2012, 17:47
  5. Lambda. 2 szybkie pytania.
    Utworzone przez baronkowaty w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 09-09-2009, 20:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory