Ze świecącą kontrolką akumulatora spotkałem się w samochodzie, który długo stał na placu - i niekoniecznie był to uszkodzony alternator. Nie wiem jak ładowałeś ten akumulator, ale jeśli masz MES albo inny interfejs diagnostyczny to może sprawdź poziom naładowania akumulatora (SOC) jaki widzi komputer i ewentualnie zresetuj adaptacje.Napisał Peesu
Gdzie znajduje się zbiorniczek płynu do spryskiwaczy i jak do niego się najłatwiej dostać?, obstawiam że we wnęce za lewym nadkolem. Co jakiś czas uzupełniam płyn i prawie nie używam a wchodzi koło czterech litrów i tak. Samochód że spryskiwaczami lamp ma jakiś drugi połączony czy idą rurki z głównego?
Mi ciekły spryskiwacze, ubywało szybko płynu.
Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka
Pisałeś że Aku był ładowany, dlatego może odpala. Jeżeli świeci się ta kontrolka to zacząłbym od sprawdzenia napięcia prądu ładowania, bo to bardziej może świadczyć o tym, że coś się dzieje z alternatorem niż z akumulatorem
Kurde,przez ostatni tydzień wogole nie użyłem spryskiwaczy a płynu brak,przy ostrym przyśpieszaniu zapaliła się kontrolka niski poziom,w zeszłym tygodniu dolalem na max. Teraz za zimno ale będę musiał to obejrzeć i sprawdzić połączenia. Nie zauważyłem większych plam na miejscu postojowym ale też pogoda nie pomaga ciągle mokro
to jest typowy objaw tak jak Ci mowilem, targaj zderzak i do sprysków na reflektory są jakies nowe elementy do wymiany, bo to na 99% przez te spryskiwacze ucieka
mi wymieniali oba przy zgłoszeniu tylko jednego cieknącego
w
A jeśli pokaże mu się napięcie ładowania 12,8V (a to całkiem możliwe) to dobrze czy źle? Na podstawie pomiaru napięcia ładowania może wyciągnąć błędne wnioski i wpędzić się w niepotrzebne koszta.
ustawienia menu automatycznego komfortu kierowcy są: zawsze, zdalne odpalenie, nigdy, i wyłączą grzanie kiery i fotela, ale nie tylnej szyby w Stelvio. Wydaje mi się że tak to jest zrobione że grzanie tylnej szyby działa sobie po prostu na automacie zawszse w Stelvio - w tym tygodniu 2 takie przypadki miałem - jedno auto USA, drugie EU. Może zależy od wersji firmwaru albo samego faktu posiadania menu automatycznego komfortu.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Bo oni wymieniają całą wiązkę , węże i 2 spryski. Ciekna jak wysuwa się sprysk , tam nie trzyma uszczelka.
Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka
...czyli z tego co piszesz, w stanie spoczynku ciec nie powinno i płynu nie ubywa?
Uprawnienia
