Jeżeli ktoś się zastanawiał jak przeciągnąć przewody z podłokietnika po wyjęciu gumowego dna podłokietnika, to wystarczy odkręcić dwie śruby Torx25 pod zaślepkami na końcu tunelu srodkowego i można go unieść na tyle że przewody przejdą.
Dlatego trzymam się z dala od ASO. Mam zamiar jeździć Giulią długo, a każda wizyta w ASO to jakieś szkody, niby zwykły rutynowy przegląd, a zawsze coś. Już jakiś czas temu stwierdziłem, że Giulię będę ogarniał sam (oleje, filtry, płyny), nie zamierzam nawet jechać na pierwszy przegląd po roku, mam gwarancję tylko 2 lata, więc zdaję sobie sprawę, nie jadąc na przegląd stracę drugi rok gwarancji, ale myślę że to lepsze dla Giulii.
Może wystarczy po prostu zmienić ASO? Ja jeźdżę do Pol-Caru w Poznaniu od 10 lat i nie mam zastrzeżeń...
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS