2.2jtd momenty dokręcania śrub
Witam wszystkich,
Orientuje się ktoś może jakie są momenty dokręcania stop panewek główny i korbowodowych oraz jak ustawic walki balansowe? Prawdopodobnie potrzebne są jakieś blokady bo koła zębata nie maja klina.
Będę bardzo wdzięczny za informacje. W autodacie nie ma żadnych informacji na temat wałków balansowych i nie ma wszystkich momentów dokręcania.
Pacjent- Alfa Giulia 2.2jtd Veloce 210km.
JTD ,a walki balansowe ,w eper nie widzialem ,masz moze rozebrany rozrzad ,to wrzuc prosze foty.
156 2.4 175 HP byla,159 Jtdm byla, 159 Tbi ,GT QV 170 HP Blackline ,Gulia Veloce 2.2 Q4
Ja mam rozebrany cały silnik.
Walki balansowe maja napęd bezpośrednio z koła zębatego na wale korbowym ustawienie rozrządu to żaden problem jest prawie taki sam jak w 1.9, 2,4 i 2,0jtd.
Pompa wody, napinacz i rolka prowadząca są z poprzednich generacji pasek rozrządu jest inny i dołożona jest taka mała rolka prowadząca.
super,dzieki,szykuje mnie wymiana i do tej pory sam sobie wymienialem i dlatego szukam informacji i duzo mi w tej kwesti wyjasnijes ,troche lipa jak nie ma elarn,wiem wprawiony mechanik nie potrzebuje momentow ,dokreca bez i gra,lecz dla takich ekspertow jak ja by sie przydaljak bys mogl przyslij mi prosze foty moga byc na priv,byl bym tobie wdzieczny.rozrzadu oczywiscie.
156 2.4 175 HP byla,159 Jtdm byla, 159 Tbi ,GT QV 170 HP Blackline ,Gulia Veloce 2.2 Q4
Jeżeli nie będziesz odkręcał kół zębatych możesz spokojnie zrobić sobie znaki i zmienić rozrząd jeżeli robiłeś we wcześniejszych jtd tutaj tez dasz rade.W wersji 210km jest więcej pracy bo masz intercooler dodatkowy który zasłania rozrząd i jest ciasno. W słabszych wersjach bez napędu 4x4 jest dużo mniej pracy.
nie mam zamiaru ich odkrecac ,w tbi tez sam robilem lecz z blokadami w jtd nigdy ich nie uzywalem bo bardzo prosty jest uklad,jedyne co mnie wq..ia to mocowanie napinacza takie z gownolitu raz przekrecilem ta smieszna nakretke i musialem czekac dwa dni na nowa masakra jakas,myslalem ze to ulepszyli,niestety
156 2.4 175 HP byla,159 Jtdm byla, 159 Tbi ,GT QV 170 HP Blackline ,Gulia Veloce 2.2 Q4
Nie gownolit tylko moment dokręcania jest ważny tym bardziej w napinaczu tak jak w starszych jtd 25nm
[MENTION=3095]Ducrider[/MENTION] podeslij mi na priv swój e-mail. Powinienem mieć gdzies instrukcje wymiany rozrządu do 2.2. Jak znajdę to podeśle.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Może to pomoże
E-learn-WEB FCA.pdfE-learn-WEB FCA.pdf
Witam,Dzieki kolego,super pomoc to sie ceni,jeszcze raz dzieki.pozdr
156 2.4 175 HP byla,159 Jtdm byla, 159 Tbi ,GT QV 170 HP Blackline ,Gulia Veloce 2.2 Q4
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem