W katalogach w USA wszystkie roczniki i wszystkie wersje mają w standardzie "Bi-xenon projector headlamps (35W), including Adaptive Front Lighting (AFL)Napisał Dareek
and auto-leveling". Na pewno trzeba dodawać autopoziomowanie ?
W katalogach w USA wszystkie roczniki i wszystkie wersje mają w standardzie "Bi-xenon projector headlamps (35W), including Adaptive Front Lighting (AFL)
and auto-leveling". Na pewno trzeba dodawać autopoziomowanie ?
na jakies 70-80 aut usa jakie zrovilem zadne nie mialo piziomowania, kilka mialo wiazki
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
W taki razie katalogi kłamią. Da się zrobić poziomowanie do lamp USA, czy trzeba kupić lampy EU ?
Do usa lamp nie zrobisz poziomowania.
Podepnę się pod temat a czy w Stelvio z USA po przeprogramowaniu świateł na eu trzeba tak jak w Giuli robić przeróbkę w module BSI
alfa 145
alfa 147x5
alfa 155 v6
alfa 159 jtd 8v
robi sie tak samo
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Jeżeli mogę coś dodać to w Stelvio z USA nie ma wersji z poziomowaniem ...w lampach USA jest tylko jeden silnik do doświetlania zakrętów. Druga regulacja jest na dwie śruby.
Wersji takiej jak EU nie znalazłem w oficjalnej dokumentacji serwisowej, nie ma też takiego info w schematach elektrycznych.
Natomiast można zrobić taki myk: > rozkleić lampy (trudne ale wykonalne) + kupić dwie rozbite lampy EU i wymienić soczewki z odbłyśnikami oraz boczne odblaski + założyć żarniki D7S (25W) zamiast D3S(35W) .... wg. diagnosty i przepisów zmiana na 25W eliminuje wymóg samopoziomowania. D7S i D3S mają identyczną budowę i zasilanie, trzeba tylko przerobić gniazdo i złącze ale zajmuje to jakieś 10min.
usługi rozklejania/konwersji lamp robią wyspecjalizowane firmy, o ile wiem auto gamma z krakowa, oczywiscie w tym zakresie co piszesz. co do legalnosci takiej konwersji 35w usa na 25w eu to tak prawie będzie legalne, znaczka homologacji nie bedzie ani regulacji z kabiny ręcznej wysokości
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Cześć, podjąłby się ktoś instalacji czujników poziomowania + spryskiwacze do Stelvio z USA, najlepiej na używanych częściach, lampy europejskie, zaślepki w zderzaku pod spryski są. Preferowana zachodnia/centralna Polska, ale jeśi ktoś może pomóc/doradzić z innej części kraju, proszę o info. Pozdrawiam
Białystok tel 604650250
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem