Giulia QUA copart licytacja

[woockush]

Jak od kwoty około 30 tyś. USD zapłacić 12-18 tyś zł akcyzy?

Akcyzę można zapłacić od wartości wyceny rzeczoznawcy, która może być "optymistyczna".

A gdzie VAT?

Dlatego wszyscy importerzy ciągną auta przez Niemcy i Holandię, a nie przez np. Gdynię.

- - - Updated - - -

nie zdecydowalbym sie na rozbita Q nawet w okazyjnej cenie

A jak ktoś Ci przytrze cały bok auta to je od razu wymienisz na nowe?

- - - Updated - - -

Niedawno na OtoMoto była lekko uszkodzona Q chyba 2018 sprowadzona z Niemiec za 129000zl + opłaty (akcyza,VAT) tak że nie wyjdzie znacznie mniej, tym bardziej że z USA kupujesz ze zdjęć a ta z OtoMoto była w kraju.

Nadal mówimy o "jakimś" używanym i rozbitym aucie. W tej chwili ceny rozbitych Giulii i Stelvio na aukcjach w USA są absurdalne. Jakiś rok temu akceptowalnie rozbita Giulia Q kosztowała ok. 20-22tys. $. - 80tys PLN + opłaty + naprawa, to brzmi atrakcyjnie, prawda?

[nowitek]

Tak jak mówisz. Też śledzę aukcje Giulii Q i teraz ceny są astronomiczne i przy takich cenach lepiej się zainteresować taką uszkodzoną z Europy.

[sory89]

To ogłoszenie było już przed aukcją. Pisałem do nich to odpisali
" cena orientacyjna + opłaty" czyli typowe nic nie znaczące ogłoszenie.

ja nie jestem rzeczoznawcą, znajomy rzeczoznawca z którym rozmawiałem, po zdjęciach z copart, wstępnie podał mi takie kwoty 12-18k PLN do tego CŁO I VAT okolo 2400 euro a tobie skad sie wzieło 21k?

- - - Updated - - -

Akcyzę można zapłacić od wartości wyceny rzeczoznawcy, która może być "optymistyczna".

Dlatego wszyscy importerzy ciągną auta przez Niemcy i Holandię, a nie przez np. Gdynię.

- - - Updated - - -


A jak ktoś Ci przytrze cały bok auta to je od razu wymienisz na nowe?

- - - Updated - - -


Nadal mówimy o "jakimś" używanym i rozbitym aucie. W tej chwili ceny rozbitych Giulii i Stelvio na aukcjach w USA są absurdalne. Jakiś rok temu akceptowalnie rozbita Giulia Q kosztowała ok. 20-22tys. $. - 80tys PLN + opłaty + naprawa, to brzmi atrakcyjnie, prawda?

dlatego ze w GDYNI czeka sie czasami 2 razy dłużej na oclenie i rozładunek

[Dareek]

moj znajomy teraz jest aktualnie w stanachz którym sprowadzalem swoją giulię i jezdzi wlasnie na ogledziny aut ktore sprowadza dla swoich klientów. Także czasami wcale nie jest to licytacja w ciemno.

- - - Updated - - -



spoiler mógł być tylko może nie było go widać, z resztą czasami przychodzi sporo rzeczy wpakowanych w bagażniku lub w środku których nie ma na zdjęciach, jak pisałem no to były moje założenia - optymistyczne

przy zakupie auta z USA mają być założenia ale pesymistyczne - życie kolego- może się okazać że nie ma kluczyka a spojler jest ale w kawałku.

- - - Updated - - -

ja nie jestem rzeczoznawcą, znajomy rzeczoznawca z którym rozmawiałem, po zdjęciach z copart, wstępnie podał mi takie kwoty 12-18k PLN do tego CŁO I VAT okolo 2400 euro a tobie skad sie wzieło 21k?

- - - Updated - - -

Z tym rzeczoznawcą to lepiej uważaj - jak przesadzisz z ceną w dół to UC uzna Ci auto za złom/odpad i nie dość że zostaniesz ze złomem bez prawa rejestracji to jeszcze ochrona środowiska dowali ci kary za sprowadzanie odpadów.

- - - Updated - - -

Tak jak mówisz. Też śledzę aukcje Giulii Q i teraz ceny są astronomiczne i przy takich cenach lepiej się zainteresować taką uszkodzoną z Europy.

ani w USA anie tym bardziej w EU nikt aut nie rozdaje za darmo - trzeba to mieć na uwadze. Syelvio Q i Giulia Q są łakomymi kąskami

- - - Updated - - -

Akcyzę można zapłacić od wartości wyceny rzeczoznawcy, która może być "optymistyczna".

Dlatego wszyscy importerzy ciągną auta przez Niemcy i Holandię, a nie przez np. Gdynię.

Pisałem wyżej że z tymi wycenami do akcyzy ostrożnie - UC doskonale wie na czym to polega a ściąga się auta głownie przez DE bo tam płacisz clo i VAT od wartości na fakturze- u nasz wyciągają tabele ile jest warte i maja w dupie że jest rozbite. do tego różnica w stawce podatku VAT na korzyść De. I tym sposobem Państwo traci kasę bo jak zwykle u nas nie może być normalnie

- - - Updated - - -

Nadal mówimy o "jakimś" używanym i rozbitym aucie. W tej chwili ceny rozbitych Giulii i Stelvio na aukcjach w USA są absurdalne. Jakiś rok temu akceptowalnie rozbita Giulia Q kosztowała ok. 20-22tys. $. - 80tys PLN + opłaty + naprawa, to brzmi atrakcyjnie, prawda?

nie wiem jak to liczysz ale ściągnięcie nawet rok temu auta za 20 tys dolców to było ponad 100-110 tyś do opłat- auta same nie przeskakują przez wodę i po USA do portu też w gratisie nie dowożą. również transport z DE nie jest gratis to trzeba liczyć.
Dlatego jak kilka miesięcy temu ktoś tu wylicytował zwykłe stelvio za 16 tyś dolców z rozwalonym przodem i poduszkami na wierzchu to taniej wyjdzie kupić nawet 200 konną bazówke w salonie.
Naprawdę trzeba uważać bo kupowanie aut w USA to nie jest tak sprawa zero jedynkowa jak tu się czasem pisze.

[woockush]

nie wiem jak to liczysz ale ściągnięcie nawet rok temu auta za 20 tys dolców to było ponad 100-110 tyś do opłat- auta same nie przeskakują przez wodę i po USA do portu też w gratisie nie dowożą. również transport z DE nie jest gratis to trzeba liczyć.

Masz rację, trochę się zagalopowałem, ale mimo wszystko - przy założeniu dolara po 3,8, niedalekiej odległości od portu i transportu ze wschodniego wybrzeża to bliżej 90 tys.

Dlatego jak kilka miesięcy temu ktoś tu wylicytował zwykłe stelvio za 16 tyś dolców z rozwalonym przodem i poduszkami na wierzchu to taniej wyjdzie kupić nawet 200 konną bazówke w salonie.
Naprawdę trzeba uważać bo kupowanie aut w USA to nie jest tak sprawa zero jedynkowa jak tu się czasem pisze.

Dopóki delikatnie uszkodzone Giulie 2.0TB z niewywalonymi "jaśkami" chodziły po 9-11tys, a Stelvio 11-13tys to miało to sens. W tej chwili ceny są o 3-4tys wyższe za samochody w niespecjalnym stanie. W ogłoszeniach w Polsce też zaczęły pojawiać się salonowe benzyny w rozsądnych cenach.

[nowitek]

Rozumiem że można zapłacić akcyzę od wyceny rzeczoznawcy ale trzeba chyba mieć zaniżoną fakturę z USA?
A jak to zrobić gdy nawet w internecie można sprawdzić za ile sprzedany został samochód.(na aukcji)

[Dareek]

Rozumiem że można zapłacić akcyzę od wyceny rzeczoznawcy ale trzeba chyba mieć zaniżoną fakturę z USA?

wycena rzeczoznawcy ma na celu wykazanie iż rzeczywista wartość auta jest niższa aniżeli rynkowa w UC ich nie interesuje co masz na fakturze - UC mają swoje wyceny ( tabele) wartości pojazdów z danego rocznika.
rolą opinii rzeczoznawcy jest wykazanie że wartość jest niższa. wartość niższa to i akcyza niższa.

- - - Updated - - -

Masz rację, trochę się zagalopowałem, ale mimo wszystko - przy założeniu dolara po 3,8, niedalekiej odległości od portu i transportu ze wschodniego wybrzeża to bliżej 90 tys.


Dopóki delikatnie uszkodzone Giulie 2.0TB z niewywalonymi "jaśkami" chodziły po 9-11tys, a Stelvio 11-13tys to miało to sens. W tej chwili ceny są o 3-4tys wyższe za samochody w niespecjalnym stanie. W ogłoszeniach w Polsce też zaczęły pojawiać się salonowe benzyny w rozsądnych cenach.

teraz sytuacja jest taka, że lepiej kupić nowe bazowe w kraju poliftowe niż kupno rozbitka w USA bo jak dojdą koszty naprawy to już żaden interes.

[Karol1]

[QUOTE=sory89;2261208]

a zobacz tą sztukę : https://www.copart.com/pl/lot/564969...lio-ca-hayward

Dobry rocznik , mały przebieg , poduchy całe , przód cały . Nie robiłem alfy z takim uszkodzeniem wiec nie podpowiem Ci gdzie mogą się pojawić dodatkowe nie przwidziane koszta , ale na forum mamy specjalistów co pomogą

[sory89]

- - - Updated - - -

[QUOTE=Karol1;2261446]

a zobacz tą sztukę : https://www.copart.com/pl/lot/564969...lio-ca-hayward

Dobry rocznik , mały przebieg , poduchy całe , przód cały . Nie robiłem alfy z takim uszkodzeniem wiec nie podpowiem Ci gdzie mogą się pojawić dodatkowe nie przwidziane koszta , ale na forum mamy specjalistów co pomogą

Widziałem już ją wczoraj i póki co obserwuję ale do licytacji jeszcze daleko, cena będzie kolosalna nie dość że 2020 rok to niecałe 1k mil przebiegu w dodatku pirotechnika i przód cały.

- - - Updated - - -

[QUOTE=Dareek;2261437]
przy zakupie auta z USA mają być założenia ale pesymistyczne - życie kolego- może się okazać że nie ma kluczyka a spojler jest ale w kawałku.

- - - Updated - - -

ja tam mam założenia optymistyczne, znam sytuacje gdzie właściciel pojazdu zza oceanu dosłał drugi kluczyk klientowi który wylicytował auto na coparcie, sam mam kontakt z 1 właścicielem mojej giuli gdzie skontaktowałem się z nim przez fb dzięki ''śmieciom'' które przyjechały w samochodzie'' dowiadując się wielu rzeczy na temat swojego auta. U znajomego w fiusionie na aukcji nie było lamp przednich a gdy przyjechała lora to okazało się że są całe z uchwytami i to w bagażniku, jesli chodzi o mniej ciekawe sytuacji to koledze w kontenerze skradziono wycieraczki, innemu uszkodzono progi przy rozładunku ktore nie były widoczne na zdjęciach bo każdy z nas wie jak wygląda przeładunek i rozładunek naszych rozbitków, innemu podarli skóry w środku w aucie bo wepchali zderzak na chama do środka także wiele jest takich sytuacji ja tam wole być dobrej myśli a nie się stresować co przyjdzie to przyjdzię później się będe drapał po głowie