Giulia QUA copart licytacja

[sory89]

Witam Panowie, przymierzam się do licytacji któryś z tych 2 egzemplarzy, jeśli możecie coś doradzić na którym lepiej sie skupić albo zasugerować coś od siebie co np mogło by mi pomoc to będę bardzo zobowiązany za wszelkie wskazówki, proszę nie hejtujcie że szrot z USA i że tylko PL salon się liczy, bo z tego co czytam i widzę to chyba 3/4 forum ma tu alfy z USA

więc tak

czerwona 2017r 64k przebieg z uszkodzeń z tego co zauważyłem to lewy tylny błotnik, lewe drzwi, błotnik lewy przód, maska ( nie wiem do końca co z lampami lampa jedna cała w drugiej mogą być połamane uchwyty), chłodnica, splliter wygląda na cały i pewnie jeszcze parę rzeczy dojdzie

https://www.copart.com/pl/lot/507784...tx-san-antonio

szara 2018 r 13k przebiegu uszkodzenia przód, lewy próg lewy tylny błotnik lewe tylne koło felga, chłodnica.. .

https://www.copart.com/pl/lot/529944...lio-tn-memphis

wiem ze szara będzie na pewno droższa ze wzgledu na rok i przebieg, jeśli możecie coś zasugerować jakie mogą byc potencjalne koszty naprawy lub której nie warto licytować to piszcie, każda sugestia się przyda.

[epsonix]

pomijając przebiegi/ceny i inne sprawy, zwrócę uwage że w starszej radar wydaje się OK, w nowszej coś tam jest flamastrem maźnięte, ale może uda się uratować (obudowę naprawić czy przełożyć z używki). nowsza ma raczej (lub będzie się dało aktywować) AA/ACP co dla niektórych może być ważne. nowsza na 99% ma już SGW

[sory89]

pomijając przebiegi/ceny i inne sprawy, zwrócę uwage że w starszej radar wydaje się OK, w nowszej coś tam jest flamastrem maźnięte, ale może uda się uratować (obudowę naprawić czy przełożyć z używki). nowsza ma raczej (lub będzie się dało aktywować) AA/ACP co dla niektórych może być ważne. nowsza na 99% ma już SGW

no własnie obawiam się też o podłużnice, w tej szarej może byc przestawiona, z SGW wiem bo chyba wszystkie modele po wrześniu 2017 już miały albo od 2018 nie jestem pewien z AA/ACP to na plus, koszt radaru w ASO około 6k z tego co sie orientuje do przeprogramowania, używka nie wchodzi w grę gdyż każdy radar jest przypisany do nr VIN

[epsonix]

SGW weszło gdzieś marzec/kwiecień 2018
AA/ACP niby od MY2018 z obietnicą upgradu na rynku w USA, ale to nie jest do końca prawda - jest kupa aut z jesieni 2017 USA która ma radia starego typu, tym bardziej auto z naklejką 05/17

[Dareek]

zacznij od podstawowej rzecz -sprawdzania tych aut z bazie CARFAX pod kątem wcześniejszych szkód. Ocenę z fot sobie daruj bo to co przychodzi a to co na fotach czasem 2 różne bajki no i dobrze sobie policz koszty zakupu bo czasem można się zdziwić.
Jak już kupisz to kupuj części dopiero jak auto będziesz miał u siebie - inaczej to loteria.
a radar to koszt ok 2-5 do 3 tys pln Pamiętaj że każda Q ma od przodu opuszczany pod zderzakiem spojler z włókna węglowego - koszt ok 9 tyś.

- - - Updated - - -

SGW weszło gdzieś marzec/kwiecień 2018
AA/ACP niby od MY2018 z obietnicą upgradu na rynku w USA, ale to nie jest do końca prawda - jest kupa aut z jesieni 2017 USA która ma radia starego typu, tym bardziej auto z naklejką 05/17

kupa aut w USA nie ma wcale radaru ani w zderzaku ani kamery górnej ;-)

[nowitek]

W szarej najprawdopodobniej lewy przód podłużnicy jest skrzywiony. Jeżeli tak to trzeba się liczyć że sanki też będą uszkodzone. Z większych kosztów to jeszcze pewnie chłodnice dojdą.

[sory89]

zacznij od podstawowej rzecz -sprawdzania tych aut z bazie CARFAX pod kątem wcześniejszych szkód. Ocenę z fot sobie daruj bo to co przychodzi a to co na fotach czasem 2 różne bajki no i dobrze sobie policz koszty zakupu bo czasem można się zdziwić.
Jak już kupisz to kupuj części dopiero jak auto będziesz miał u siebie - inaczej to loteria.
a radar to koszt ok 2-5 do 3 tys pln Pamiętaj że każda Q ma od przodu opuszczany pod zderzakiem spojler z włókna węglowego - koszt ok 9 tyś.

- - - Updated - - -



kupa aut w USA nie ma wcale radaru ani w zderzaku ani kamery górnej ;-)

Zapomnialem dodac w pierwszym poście że carfax oczywiscie sprawdzony na początku, obie mają czysty title, pierwszy własciciel, sporwadzałem juz giulie niedawno z USA więc mniej więcej wiem o co chodzi, z kupnem części też się wstrzymuję do momentu przyplynięcia auta bo to często loteria, bardziej chodzi mi o to do jakiej kwoty opłaca się ją licytować, by opłacało się ją w ogole sciągać.
poniżej wrzuce wyposażenie obu wartoś praktycznie ta sama

czerwona.pdf szara.pdf

E:

z tego co sprawdziłem to poza mniejszym przebiegiem i rocznikiem to szara ma jeszcze Apple CarPlay, Google Android Auto i nagłośnienie HK, reszta to samo w obu egzemplarzach

[woockush]

proszę nie hejtujcie że szrot z USA i że tylko PL salon się liczy, bo z tego co czytam i widzę to chyba 3/4 forum ma tu alfy z USA

Oooo Panie, najlepsze używane Alfy to tylko z Bielska-Białej! Pan chcesz salwydżem jeździć i potem wypisywać na forum co to nie jest popsute, psuć marce tak świetną opinię?

więc tak

Obydwie są dość ładne, oczywiście szara młodsza więc ciekawsza. Moim zdaniem powinienieś ustawić sobie jakiś górny, nieprzekraczalny pułap i podejść do obu (jeśli Twój pośrednik pozwoli na licytacje dwóch aut w tym samym praktycznie momencie).

jeśli możecie coś zasugerować jakie mogą byc potencjalne koszty naprawy lub której nie warto licytować to piszcie, każda sugestia się przyda.

Od zera do nieskończoności.

- - - Updated - - -

zwrócę uwage że w starszej radar wydaje się OK,

Tak jak [MENTION=34131]Dareek[/MENTION] napisał, a ja potwierdzam z własnego doświadczenia - na zdjęciach jest, z kontenera może wyjechać bez.

[Dareek]

Zapomnialem dodac w pierwszym poście że carfax oczywiscie sprawdzony na początku, obie mają czysty title, pierwszy własciciel, sporwadzałem juz giulie niedawno z USA więc mniej więcej wiem o co chodzi, z kupnem części też się wstrzymuję do momentu przyplynięcia auta bo to często loteria, bardziej chodzi mi o to do jakiej kwoty opłaca się ją licytować, by opłacało się ją w ogole sciągać.
poniżej wrzuce wyposażenie obu wartoś praktycznie ta sama

czerwona.pdf szara.pdf

E:

z tego co sprawdziłem to poza mniejszym przebiegiem i rocznikiem to szara ma jeszcze Apple CarPlay, Google Android Auto i nagłośnienie HK, reszta to samo w obu egzemplarzach

nikt Ci nie odpowie do jakiej kwoty- popatrz na oferty krajowe używanie ( o ile są) miej na uwadze że czerwona ma dużo większy przebieg wiec do kosztów naprawy trzeba sobie doliczyć koszt doprowadzenia to właściwego stanu technicznego ( opony klocki tarcze oleje filtry etc etc)
Pamiętaj że tu masz wyższą akcyzę i w portach De są wyższe od sierpnia opłaty
ustal sobie pułap przelicz wraz z kosztami transportu i naprawy ( do tego ostatniego zawsze dolicz jakieś 25-30 % na nieprzewidziane ukryte usterki)

[epsonix]

kupa aut w USA nie ma wcale radaru ani w zderzaku ani kamery górnej ;-)

ale te akurat mają - widać na zdjęciach a szkoda rezygnować z tego/wyprogramowywać?

koszt radaru w ASO około 6k z tego co sie orientuje do przeprogramowania

ja za ok 2.9k mogę Ci sprowadzić, nie wiem na ile to dobra cena. dochodzi wprogramowanie a potem kalibracje - za tą ostanią to liczą serwisy które mają sprzęt ok 700zł z tego co ktoś na forum pisał.
tak czy siak w starszej wygląda na nieuszkodzony a w nowszej może wystarczy obudowę z używki przełożyć - niektórym się udawało że elektronika ocalała

na pierwszy rzut oka w obu maski wyglądają nietknięte, ale czy tak jest, czy ktoś nie podpicował? karbonowa kosztuje duuuużo, nawet używka (7k kiedyś widziałem, nowe rzędu 20k)