Hak do Giuli - bagażnik rowerowy, przyczepa.

[Nuakszot]

Kawał solidnej roboty! Mi się nie chciało poświęcać czasu i jesienią kupiłem hak z montażem w ASO.
Natomiast chciałbym zwrócić uwagę, że wożąc rowery na haku w Giulii zasłonięte jest trzecie światło stopu, w takim przypadku przepisy wymagają przyczepienia trzeciego stopu na bagażniku lub zamontowanym na nim rowerze. Ja nie miałem o tym pojęcia i dopiero niedawno policjant uzbroił mnie w tą wiedzę.

 

[epsonix]

Kawał solidnej roboty!

dzięki

Mi się nie chciało poświęcać czasu i jesienią kupiłem hak z montażem w ASO.

mi też się nie chciało ale wyszło trochę tak bo najpierw nie mogłem się przemóc na hak w ogóle, potem się zdecydowałem ale był jeszcze temat który hak żeby jak najmniejsze wycięcie w dyfu zrobić, w końcu zostały ponad 2 tygodnie do wyjazdu jak się zdecydowałem, ale problem był z dostępnością jakichkolwiek, przyszedł hak+wiązka dopiero w sobotę po południu (specjalnie dostawa za dopłatą), więc już nie było szans się gdzieś umawiać i sam zakasałem rękawy.

Natomiast chciałbym zwrócić uwagę, że wożąc rowery na haku w Giulii zasłonięte jest trzecie światło stopu, w takim przypadku przepisy wymagają przyczepienia trzeciego stopu na bagażniku lub zamontowanym na nim rowerze. Ja nie miałem o tym pojęcia i dopiero niedawno policjant uzbroił mnie w tą wiedzę.

hmmm, nie wiedziałem, dzięki. dodam na przyszłe wyjazdy bo na ten nie ma szans - jutro rano wyjeżdżam. z drugiej strony dziwne że w komplecie z bagażnikiem nie oferują 3 światła stop skoro jest wymagane.

 

[Nuakszot]

dzięki


mi też się nie chciało ale wyszło trochę tak bo najpierw nie mogłem się przemóc na hak w ogóle, potem się zdecydowałem ale był jeszcze temat który hak żeby jak najmniejsze wycięcie w dyfu zrobić, w końcu zostały ponad 2 tygodnie do wyjazdu jak się zdecydowałem, ale problem był z dostępnością jakichkolwiek, przyszedł hak+wiązka dopiero w sobotę po południu (specjalnie dostawa za dopłatą), więc już nie było szans się gdzieś umawiać i sam zakasałem rękawy.



hmmm, nie wiedziałem, dzięki. dodam na przyszłe wyjazdy bo na ten nie ma szans - jutro rano wyjeżdżam. z drugiej strony dziwne że w komplecie z bagażnikiem nie oferują 3 światła stop skoro jest wymagane.

Wymóg ten dotyczy tylko tych pojazdów, które były homologowane już z trzecim stopem. Dlatego też sprzedają to oddzielnie, z drugiej strony wiele aut ma trzeci stop na górze tylnej szyby i rowery go wtedy nie zasłaniają, poza tym jest to kolejne akcesorium na którym można zarobić Tak przy okazji, sorry że o oczywistych rzeczach piszę, ale w pośpiechu przed wyjazdem można o nich zapomnieć, rozumiem, że badanie techniczne z zamontowanym hakiem będziesz miał zrobione przed wyjazdem. Bez niego niestety w przypadku kontroli drogowej może nastąpić koniec podróży.

 

[epsonix]

wczoraj badanie zrobiłem z marszu zaraz po skończonej robocie

 

[Nuakszot]

No to w takim razie życzę udanego wyjazdu i fajnych widoków w kamerze cofania ;-)

W garażu nalepiłem sobie taśmę na podłodze aby widzieć ją w kamerze i parkując nie pojechać z przyzwyczajenia za daleko i trzasnąć rowerami w ścianę.

 

[epsonix]

FYI, taką lampkę czerwoną dokupiłem na alledrogo:
https://allegro.pl/oferta/lampa-led-hermetyczna-12-24v-mocna-czerwona-10248901222
muszę sobie wymyślić jakiś domocowywany wysięgnik do tego - myślę że do końcówki podpórki 3 roweru bym to domocowywał, ooo nawet już znalazłem uchwyt ze starej lampki rowerowej - nada się

- - - Updated - - -

No to w takim razie życzę udanego wyjazdu i fajnych widoków w kamerze cofania ;-)

LOL, jakbym dużo jeździł z bagażnikiem to pewnie dodałbym możliwość przełączenia się na kamerkę w bagażniku rowerowym (dodałbym taką) - w sumie co za problem, choćby na przełączniku w bagażniku. w sumie może kiedyś pokombinuję, i tak chcę żonie wymienić kamerkę (za wąski kąt) to kupię najwyżej 2 jak znajdę jakieś pewne 170st czy coś takiego.

 

[Nuakszot]

FYI, taką lampkę czerwoną dokupiłem na alledrogo:
https://allegro.pl/oferta/lampa-led-...na-10248901222
muszę sobie wymyślić jakiś domocowywany wysięgnik do tego - myślę że do końcówki podpórki 3 roweru bym to domocowywał, ooo nawet już znalazłem uchwyt ze starej lampki rowerowej - nada się

Na szybko można też użyć zwykłej opaski zaciskowej, ważne by było stabilnie aby pęd powietrza nie wychylał lampki w bok lub górę.

LOL, jakbym dużo jeździł z bagażnikiem to pewnie dodałbym możliwość przełączenia się na kamerkę w bagażniku rowerowym (dodałbym taką) - w sumie co za problem, choćby na przełączniku w bagażniku. w sumie może kiedyś pokombinuję, i tak chcę żonie wymienić kamerkę (za wąski kąt) to kupię najwyżej 2 jak znajdę jakieś pewne 170st czy coś takiego.

A to by się na pewno przydało do cofania z przyczepą, jakbym miał własną to bym kombinował z zamontowaniem kamery i podłączeniem pod AA/CP od Eng Custom.

 

[epsonix]

Pytanie do tych co mają moduł/wiązkę Westfali. Niestety mi nie wyłącza PDC tył (dołożyłem kabelek z modułu do PDC na pin 6 wtyczki 8 pinowej odpowiedzialnej za tylne PDC). Próbowałem tez zmieniać MESem w PDC w Adjustments Tow Hook na Present, nic to nie dało (też to w menu radia nie daje żadnych opcji). Moje PDC ma dość nowy firmware (bodajże 908, taki z przełomu 2018/19, radio MV090). Jak Wasze działają z PDC tył?

U mnie po paru przejażdżkach z rowerami na bagażniku, na wyświetlaczu napisało że Parksense niedostępny, wyczyść czujniki i teraz nie mam nawet przodu. Lipa.

Na szybko można też użyć zwykłej opaski zaciskowej, ważne by było stabilnie aby pęd powietrza nie wychylał lampki w bok lub górę.

wiem, ale wolę fajniej sobie zrobić a nie prowizorki

A to by się na pewno przydało do cofania z przyczepą, jakbym miał własną to bym kombinował z zamontowaniem kamery i podłączeniem pod AA/CP od Eng Custom.

po pierwszej przejażdżce na CPN testowo - cóż, człowiek przyzwyczaił się jednak do kamery, tu brakuje

 

[Krzysztof]

Pytanie do tych co mają moduł/wiązkę Westfali. Niestety mi nie wyłącza PDC tył (dołożyłem kabelek z modułu do PDC na pin 6 wtyczki 8 pinowej odpowiedzialnej za tylne PDC). Próbowałem tez zmieniać MESem w PDC w Adjustments Tow Hook na Present, nic to nie dało (też to w menu radia nie daje żadnych opcji). Moje PDC ma dość nowy firmware (bodajże 908, taki z przełomu 2018/19, radio MV090). Jak Wasze działają z PDC tył?

Tak samo jest z hakiem Westfalli w Jeepie GC. Hak montowany do gniazda schowanego pod tylnym zderzakiem i czujniki PDC trzeba wyłączać ręcznie z przycisku na konsoli. Do Alfy haka nie zakładałem, bo uznałem, że to nie przystoi w takim aucie

 

[epsonix]

Tak samo jest z hakiem Westfalli w Jeepie GC. Hak montowany do gniazda schowanego pod tylnym zderzakiem i czujniki PDC trzeba wyłączać ręcznie z przycisku na konsoli.

no tylko niby wg instrukcji nie trzeba w Giuli wyłączać PDC bo jest sterowanie z modułu dodane na wtyczkę w PDC. lipa narazie, wkurzony jestem bo min po to brałem zestaw westfali żeby i ten drobiazg był ogarnięty.

Do Alfy haka nie zakładałem, bo uznałem, że to nie przystoi w takim aucie

Też tak uważam i szkoda kolejnych kilkunastu kg dodanych na tyle (sporadycznie jeżdżę na tor, inna sprawa że w audio i wygłuszenia też doszło 25kg już), ale co zrobić - auto jest daily i służy do wyjazdów na wakacje. montaż bagażnika na dachu już mnie wkurzył, potem z belkami jeżdżę od maja do października bo co chwilę trzeba rowery na dach dawać - to dopiero lipa. w wielkich bólach wybrałem co wydaje mi się mniejszym złem.

 

[jacool.n]

Epsonix. Kilka próśb i pytań do haka:
1. Wyślij zdjęcie haka od strony zamka. Ciekawi mnie czy jest wygodne dojście ręką, żeby jak wypiąć.
2. Czy gniazdo elektryczne też jest chowane czy zamontowane na stałe
3. Czy do zderzaka zwykłego (nie veloce) zaznaczone wycięcie wystarczy czy lepiej brać coś innego niż westfalia
4. Wyślij zdjęcie że zdemontowanym hakiem. Czy bardzo widać wycięcie.
5. Westfalia pasuje p&p? Czy tak jak w 159 trzeba dodatkowe otwory wiercić

Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

 

[ciafok]

Widzę, że podobny temat też jest do Giulii - czy ktoś może montował hak Steinhof? Jeżeli tak - jakie opinie? Jaką wiązkę i moduł polecacie?

 

[epsonix]

Epsonix. Kilka próśb i pytań do haka:
1. Wyślij zdjęcie haka od strony zamka. Ciekawi mnie czy jest wygodne dojście ręką, żeby jak wypiąć.
2. Czy gniazdo elektryczne też jest chowane czy zamontowane na stałe
3. Czy do zderzaka zwykłego (nie veloce) zaznaczone wycięcie wystarczy czy lepiej brać coś innego niż westfalia
4. Wyślij zdjęcie że zdemontowanym hakiem. Czy bardzo widać wycięcie.
5. Westfalia pasuje p&p? Czy tak jak w 159 trzeba dodatkowe otwory wiercić

1.jest wygodny dostęp, zdjęcia nie potrzeba
2.gniazdo się chowa - obraca 90st - j.w.
3.o to mnie nie pytaj, mam Veloce, ktoś tu wrzucał wcześniej fotki
4.nie demontowałem jeszcze, jak się będę bawił z zaślepką to coś cyknę i wrzucę, ale generalnie nie widać aż tak. zdjęcia z ori zaślepką z resztą tu wrzucali koledzy
5.p&p z tym że u mnie były niestandardowe końcówki wydechu ultera i sam wydech (prototyp) z 4 końcówkami i 2 klapami to ciut ciężko mi było dojść kluczem dynamometrycznym żeby dokręcić po 1 ze śrub od spodu - robiłem oczkowym na wyczucie - taką mniej więcej siłą z łapy jakią śruby pozostałe tego samego typu dokręcałem kluczem dynamometrycznym - myślę że w tolerancji się zmieściłem

 

[lechtak]

Czy ktoś montował wiązkę elektryczna dedykowaną 13 pin. Z podłączeniem pod CAN, tak żeby po wpięciu haka i gniazda, wyświetliła się informacja na desce? W akcesoriach są dwie wiązki, jedna jest dla wersji 4HB Ktoś coś wie ?


Montaż haka 60 min. Montaż wiązki 90min. Wszystko wpada plug & play.

 

[mareckiw]

Hej Panowie odkopuję temat, a dokładnie chodzi o wiązkę. Mam hak Steinhof odpinany, czeka na montaż ale muszę jeszcze dokupić wiązkę. Podzieli się ktoś wrażeniami która sprawnie odłączała PDC? Steinhof jeden (LINK) czy drugi (LINK) czy może chińczyki Ximplio (LINK), PiAir (LINK) itd też można podłączyć pod czujniki?

Na alledrogo jest nawet aukcja z wiązką OEM 50903574 https://allegro.pl/oferta/wiazka-elek-13-pin-afla-giulia-50903574-nowa-org-11045699619, ale gdzieś wyczytałem, że to wersja dla aut z opcją 960 czyli chyba przygotowanie pod hak? Mój samochód raczej tego nie ma, ale czy to problem?
Jest w stanie ktoś wyjaśnić? Muszę coś wybrać i totalnie nie wiem co.

 

[SE7]

Dedykowana wiązka Jaeger z modułem, się sprawdza u mnie. Nie było ingerencji w kable tylko wpięcia wtyczek.

 

[zinedine11]

Mam problem.
Po założeniu haka teraz żeby zamknąć klapę bagażnika trzeba użyć dużej siły. Zna ktoś może przyczynę?

 

[epsonix]

może walisz o zderzak? nie spada Ci z ślizgów pod lampami - normalnie zderzak powinien być głębiej niż lampy, ale te ślizgi są do bani i nawet w kilkumiesięcznych autach potrafi wypadać (wtedy wystaje bardziej niż lampa) - szczególnie jak już go zdejmowałeś (mogłeś coś poszarpać/przykrzywić). Ja u siebie nawierdziłem dziurę w ślizgu i mam trytytki przez ucho zderzaka to przy lampie/klapie.

Albo położony był na parę dni np na słońcu na czas montażu tak że się trochę odkształcił?

Przy okazji daję znać - dorobiłem sobie wiązki przełączania PDC i kamery i wyprowadziłem przy haku. w bagażniku rowerowym też zrobiłem dodatkową instalację PDC i kamery/czujniki i kamerę pomontowałem, wszystko na dodatkową 13o pinową wtyczkę przyczepy.

Jeszcze musze tylko domontować drugie gniazdo przyczepy (będzie pionowo na poziomym wsporniku/belce haka), dorobię sobie jeszcze kluczowanie/zaślepki na nieużywanym pinie żeby nie pomylić wtyczek, i na wyjazdy będę korzystał z PDC i kamery z bagażnika!!!

Prace jednak utknęły na ostatniej prostej - w dzień kiedy miałem gniazdo montować przed wyjazdem wakacyjnym kolo wjechał mi w tył auta, potem urlop, teraz auto już po ASO a dziś dotarło do Ultera na odbudowę customowego wydechu - dopiero za tydzień pewnie wróci.
Plan jest dokończyć instalację jak będzie w Ulterze - będzie mi łatwiej zamontować gniazdo (trzeba zrobić jakieś mocowanie do belki - może nawet Ulter mi zrobi przy okazji sam montaż) przy okazji zdjętego zderzaka.

Wrzucę fotki jak pokończę temat.

 

[netzmark]

Jaką kamerę dałeś jako tą dodatkową? Ori-szajs czy coś innego lepszego może znalazłeś co generuje linie protokołem zgodnym z Alfą?
Bo rozumiem, że masz teraz dwie i jakiś klucz do wyboru?

 

[epsonix]

nic innego nie jest kompatybilne z lepszą jakością, jest ori używka z wiązką (zamknięta w plastikowe pudełeczko i uszczelnione to) tak samo PDC żeby mieć wtyczki - reszta wiazek swoje porządnie zbudowałem. Generalnie to tylko przepinanie wtyczek w bagażniku (jedna nad aku, druga we wnęce z lewej strony- nie robiłem cudów tylko podpinanie jedno albo drugie. wyślę fotki jak zrobię.
generalnie kupa roboty, głównie łączenia i izolowania dziesiątek żył ze sobą (użyłem pociętych na połówki przedłużaczy SGW z mojej oferty; dziura która jest w bagażniku daje możliwość przejścia jednym kablem 12 żył w ekranie, ale nie puści 2 6-o pinowych stąd wiecej lutowania żeby przejść z lewej i prawej 6-o żyłowymi na wspólny 12żył).
Myśle że z 10h roboty łącznie z zakupami, schamatami, montowaniem, nawiercaniem itp. Robione w miare czasu i ochoty po nocach To typowa robota hobby dla siebie - dla kogoś nie opłaca się bo nikt nie da ani za czas odpowiednio, ani nie bardzo za części za taki drobiazg. Myślisz o tym?

PS. Kamera jest z poprzedniej epoki, ale z drugiej strony działa i wystarcza. Owszem dziwne że szczególnie w polifcie nie zdecydowali się dać jakiejś wyższej rozdzielczości, ale to dlatego pewnie że nie recertyfikowali radia poliftowego - zauważ że 2 i 3 generacja ma ten sam FCC-ID i PCB i procek i wszystko wewnątrz (w przeciwieństwie do 1 gen) - różnią się tylko ilością flasha i firmwarem (stare firmwary nie akceptują poliftowych upgradów oczywiście) - pewnie stąd kamera jaka była taka została. w sumie właściwy czas na upgrade to był koniec 2017r kiedy wprowadzili radia 2 gen.