Wyczytałem że wersje które to mają, mają przycisk z ikoną amortyzatora na środku przełącznika DNA
Więc teraz łatwiej będzie mi rozkminić, które auto to ma.
Wyczytałem że wersje które to mają, mają przycisk z ikoną amortyzatora na środku przełącznika DNA
Więc teraz łatwiej będzie mi rozkminić, które auto to ma.
nie do końca, bo CI co w autach z tristabilnym DNA dorabiali race zakładali te pokrętła z Q a one mają przycisk (czasem ludzie podmieniali na zaślepkę ze swojego, ale mało kto). Podobnie w autach z monostabilnym DNA, tam do race nie trzeba zmieniać już, ale niektórzy chcieli świecący napis RACE na pokrętle więc też zmieniali. Wśród forumowiczów/grupowiczów to pewnie 10-20% ludzi ma race dodany... Tak więc tym bym się średnio kierował.
To jest forum. Na pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym. Pożytek potencjalny dla całej grupy który nie służy społeczności. Nie będę odpowiadał na takie priv, a tylko skrzynka wiecznie się zapycha.
Tematów na nurtujący Was problem szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową która jest beznadziejna: w googlach wpisujcie (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>). Wiele rzeczy na forum było wielokrtonie, najwyżej w tamtych wątkach dopytujcie żeby śmietnika nie robić na forum.
Mam Veloce Ti z roku 2021 nie nie mam aktywnego zawieszenia tylko standard. Auto z polskiego salonu. Z ciekawostek - ten rocznik Veloce Ti ma alcantarę łączoną ze skórą oraz podgrzewaną tylną kanapę :-)
A w jakim kolorze ta alkantara?
Niech zgadnę - czarna, bo innej jeszcze w ogłoszeniach nie trafiłem.
I moim zdaniem nie wygląda to za ciekawie, choć to kwestia gustu.
Powiedz jak się sprawuje ta alkantara, nie mechaci się? Jak z utrzymaniem, pielęgnacją tego wynalazku?
Alcantara czarna. Miałem w poprzedniej Giulii pełną skórę, a teram mam alcantarę więc mam porównanie. Po pierwsze to latem nie parzy a zimą nie mrozi przy wsiadaniu. Po drugie to jest to materiał bardziej "szorstki" niż skóra i przy wsiadaniu/wysiadaniu trzeba się przyzwyczaić, podobnie podczas jazdy. Skóra jest śliska, alcantara nie. Po blisko 100 000 km nie widzę żadnych śladów zużycia czy mechacenia. Wygląda jak nowa pomimo, że moja Giulia służy jako auto rodzinne (2+2) i wnętrze przy dwójce małych dzieci nadal nie nosi śladów zużycia.
Natomiast w mojej ocenie alcantara + skóra na desce + czarna podsufitka + pakiet carbon (wówczas było takie coś dostępne: wewnątrz + zewnątrz) wygląda bardzo dobrze.
A pełną skórę źle wspominasz?
Działo się z tym coś?
Czy pielęgnujesz alkantara?
Ja mam pełną skórę i nie widzę niedogodności. Co jakieś pół roku z grubsza czyszczę i kremuję, bez nadmiernego modlenia się nad tym. Zużycia nie widać choć to dopiero 25tys.
Parzenie latem, mrożenie zimą - nie odczuwam. Może jakbyś planował siadanie w "mini".... Te otworki zapewniają wystarczającą moim zdaniem wentylację, a zimą podgrzewanie elektryczne też załatwia problem.