[Giulia] Światła do jazdy dzienej DRL

grafi

Nowy
Rejestracja
Mar 31, 2014
Postów
17
Auto
Giulia 2.0 Super
Witam Forumowiczów

Od kilku dni jestem świeżo upieczonym użytkownikiem Giuli '17 (wcześniej 159). Nurtują mnie w moim egzemplarzu , nie świecące światła DRL (ledy w przednich lampach) . z tego co mi się wydawało wszystkie wersje na polskim rynku miały światła led dzienne. w Katalogu z 2017 też jest niby we wszystkich DRL niezależnie od wersji. Czy spotkał się ktoś z forumowiczów z egzemplarzem z EU bez takich świateł ? a może trzeba je jakoś aktywować ? Sprawdzałem w menu na radio ustawienia -> światła nie występują tam menu świateł dziennych. obecnie mam do wyboru jedynie pozycyjne i mijania.
 
Ostatnia edycja:
tak, powinny świecić i nic w sumie się nie ustawia, żeby je włączyć. Jakaś usterka się do Ciebie wkradła najwidoczniej, większe mózgi z tego forum pewnie wskażą solucję.
 
albo ma halogenowe lampy
 
Dwie wersje reflektorów: zwykle lampy halogenowe - brak świateł dziennych, lampy bixenon - są światła dzienne.
 

Załączniki

  • Lampy1.jpg
    Lampy1.jpg
    114.7 KB · Wyświetleń: 142
Ostatnia edycja:
no to by wszystko wyjasniało mam halogeny niestety ale w/g katalogu z roku 16/17 jest
screen.jpg
 
światła do jazdy dziennej realizują ściemnione drogowe o ile pamiętam
 
no to by wszystko wyjasniało mam halogeny niestety ale w/g katalogu z roku 16/17 jest
Pokaż załącznik 275310

Wprowadzający w błąd ten opis. "Światła halogenowe przednie do jazdy dziennej DRL w technologii LED" to sprzeczność. DRL mogą być albo halogenowe (żarówki) albo LED (diody) a nie "halogenowe w technologii LED". Te halogeny z tego co pamiętam zostały do tej pory w wersji Giulia Giulia, były wcześniej też w Giulia Super (od jakiegoś czasu standard dla Super to bixenon 25W).
 
Dlatego zinterpretowałem to jakby brakło znaku interpunkcyjnego czyli żarówki + DRL w technologi LED. Szkoda bo bardzo ładne te ledy są dodają rasowego wyrazu. Pewnie podmiana reflektorów na bixenon nie jest typu plug'n'play. Wymieniał ktoś ?
 
Ostatnia edycja:
Niestety nie jest Plug&Play. Ale wykonalne. Z BCM trzeba dołożyć 4 przewody do reflektorów, dodatkowa masa, poprzepinać piny we wtyczkach i wykonać zmianę Proxi. Oczywiście piszę o przejściu na Xenon 25W. Bo na 35W to już wątek można podłączyć z forum o zamianie z 25W na 35W. Czyli trzeba zrobić to co napisałem plus to co na forum. Największym wyzwaniem będzie chyba dorwać reflektory.
84.jpg
85.jpg
86.jpg


Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Dlatego zinterpretowałem to jakby brakło znaku interpunkcyjnego czyli żarówki + DRL w technologi LED. Szkoda bo bardzo ładne te ledy są dodają rasowego wyrazu. Pewnie podmiana reflektorów na bixenon nie jest typu plug'n'play. Wymieniał ktoś ?

Zgadzam się. Piękny samochód, zaś halogeny trochę go psują. Natknąłem się na recenzje, że te LED-y to jak "skośne" czy wręcz "zezowane" oczy ale ja uważam, że stylistyka tych lamp 100% trafiona, idealnie pasuje do auta. W Stelvio również. Lampy w Giulii z tyłu też są OK, stałe/postojowe i STOP-u realizują te same diody (przyjemniej tak wygląda - świecą mocniej dla STOP) co dla mnie też jest na plus. Nie są to "koraliki" z zawijasem jak w giuleccie i dlatego jak mnie fajniej to wygląda w Giulii. Kierunkowskazy też są wyraźne (zastosowany LED z przodu i z tyłu) i wg. mnie fajniejsze niż "dynamiczne" kierunkowskazy w grupie VW, któe - ale to moja prywtna opinia - wyglądają trochę odpustowo. Więc uważam, że warto zmienić, tym bardziej że jak kolega piter_afa pisze, jest to do zrobienia.
 
DRL w lampach bez ksenonu, nie realizują światła drogowe o zmniejszonej jasności.
Tam jest żarówka H15 z podwójnym włóknem, jedno do długich, drugie do DRL. Jest w opisie na obrazku.
Podobny patent był, zdaje się, w Golfie VI.
 
piter_alfa
Witam, a masz może jakieś schematy przewodów z BCM które trzeba dołożyć też właśnie staram się uruchomić 25W ze zwykłych. Pozamieniałem wtyczki praktycznie wszystko działa tylko sypie błędy, skontroluj światła pozycyjne
 
Amortyzatory
Powrót
Góra