Tryb Dynamic. Zmiana czułości gazu. Usunięcie kopania.

[Trevor]

Hej,
Czy ktoś wie jak można by zmienić harakterystykę gazu? Chodzi mi o to aby był bardziej liniowy w D.
Po tunie mam tak, że nawet w N wciśnięcie gazu pod koniec ledwo co dodaje momentu a w D to już w ogóle prawie nic.
Chciałbym mieć w D gaz jak w N zachowawszy resztę rzeczy jak np strategię skrzyni.

Druga rzecz to usunięcie kopania w plery w kiedy podbijamy bieg łopatką przyspieszając. Nie wkurza was to? Mam wrażenie że to takie pajacowanie.



Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[Bosman]

Co do kopania w plecy przy zmianach w górę, to na początku byłem pod mega wrażeniem jakie to fajne. Teraz czasem sobie myślę, że to trochę na siłę zaprogramowane.
Ale wystarczy że przejadę się czasem jakąś hybrydą Toyoty, CVT Subaru, czy innym klasycznym automatem starszej generacji, gdzie frajdę z jazdy zabija brak bezpośredniego związku obrotów silnika z prędkością jazdy i jednak z powrotem uwielbiam to kopanie w Giulii.

W innym aucie mam podobne jak Ty wrażenia z czułością gazu po remapie i zauważam, że odruchowo w ogóle przestałem jeździć na najszybszym programie i zwykle jeżdżę na średnim, który osiągi ma praktycznie identyczne, ale pedał gazu bardziej liniowy. Troche tunerzy bez sensu to tak programują. Przecież po to mam cały skok pedału gazu żeby z niego korzystać, a nie mieć pełną moc przy pedale gazu wciśniętym np. w 30%.

W innych wątkach ktoś podsyłał jakieś ustrojstwo które pozwala sobie regulować czułość gazu.

[Trevor]

. Troche tunerzy bez sensu to tak programują. Przecież po to mam cały skok pedału gazu żeby z niego korzystać, a nie mieć pełną moc przy pedale gazu wciśniętym np. w 30%.

W innych wątkach ktoś podsyłał jakieś ustrojstwo które pozwala sobie regulować czułość gazu.

No z tym tunem to nie wiem czy to nie jest jakiś słaby punkt danej mapy. Tzn są różnice w mapie do samego końca np leje się więcej paliwa, ale turbo nie dostarcza wystarczającej ilości dmuchu (to głupi przykład) i to nie daje więcej momentu.

Jeżdżę częściej w N obecnie, ale trochę słabsza kontrola trakcji i trzymanie niższego biegu, cgyba też szybciej ta skrzynia pracuje - to daje fun w D. Więc chętnie bym go poużywał, ale ta prawie 0-1-owość mnie mierzi.

Co do tych ustrojstw to właśnie nie wiem czy one potrafią osłabiać reakcję na gaz czy tylko podnosić.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[vincent]

Trevor, tak jak kiedyś już rozmawialiśmy, ja u siebie (po wizycie u tego samego tunera zresztą), nie mam odczucia 0-1 na D nic a nic większego niż przed zmianą mapy. Ta zerojedynkowość, poza tym że tryb D tak działa, to w pewnym stopniu jest wg mnie wpisana w naturę turbo (wcześniej jeździłem dużą benzyną o podobnej mocy, ale NA i tam można było pięknie modulować gazem, ale za to było mniej momentu obrotowego).

Skoro u Ciebie wyraźnie się zmieniło po tunie, to może warto się wybrać do nich na jakąś poprawkę/sprawdzenie. Ja sam się zastanawiam czy nie pojechać na wiosnę, bo mam wrażenie że zbyt drastycznie odcina moment obrotowy ale jeszcze przed odcinką.

A kop w plecy moim zdaniem jest super dodaje sportowego charakteru i co fajne, tylko przy pełnym obciążeniu, więc zupełnie mi nie przeszkadza, wręcz przeciwnie.

[Trevor]

Tak pamiętam, jak gadaliśmy. Pewnie masz odrobinkę inną mapkę.

Ja z nimi gadałem o tym. Twierdzą że zmiany zastosowano dla 80%+ loadu, ale ka mam wrażenie że tego momentu jest dużo więcej w każdej pozycji gazu.
tak troche bez przekonania byli.
Pewnie skończyłoby się dzierganiem nowej mapy.


Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[anAlfaBeta]

Kopie bo skrzynia zmienia jak najszybciej może. Jak ma zmieniać bez kopania to trwa to dłużej. Albo masz ciastko albo jesz ciastko.

[Trevor]

No nie wiem, wydaje mi się że to dorobiony wodotrysk.

Muszę sprawdzić, ale wydaje mi się że jak nie masz M to automat nawet w Dynamicu nie kopie.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[gruby19]

No nie wiem, wydaje mi się że to dorobiony wodotrysk.

Muszę sprawdzić, ale wydaje mi się że jak nie masz M to automat nawet w Dynamicu nie kopie.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

kopie w automacie też

[Karol1]

Podłącze się pod temat. Jak sądzicie te "kopanie" jest zdrowe, bezpieczne dla silnika , skrzyni biegów ?

[Krzysztof]

Podłącze się pod temat. Jak sądzicie te "kopanie" jest zdrowe, bezpieczne dla silnika , skrzyni biegów ?

IMHO na dłuższą metę nie jest to zdrowe. To coś podobnego, jak strzał ze sprzęgła w manualu, tylko zrobiony na automacie, ale ja to laik jestem w tym temacie