MULTIAIR - alfa giulia ,stelvio 2.0 benzyna - rady , sugestie

[Gelo]

U mnie też był podobny objaw ok 1000 km temu. Był to mroźny poranek, przynajmniej auto było oszronione. Po odpaleniu rzucało autem jak by jechało po kocich łbach. Też wyskoczyłł błąd i s/s niedostępny. Po ok 500m ustało i auto zaczęło jechać normalnie. Komputer wskazał wypadnięcie zapłonu na 3 cylindrze a kolega który mi to ogarniał, stwierdził że przyczyną może być kiepskie paliwo. Ponieważ zbliżał się termin wymiany oleju, od razu wymieniałem. Dodam, że to wystąpiło dodatkowo wtedy, gdy zmieniłem olej z Liqui Moly na Millersa. Nie wiem czy mogło to mieć związek ale profilaktycznie zrobiłem płukankę i wróciłem do L Moly.

[sailor_p]

Nie jestem w stanie technicznie tego wyjaśnić ale na przykład MA w Giuliettach, jak zaczynał padać, to właśnie pierwsze objawy najczęściej dawał, jak spadała temperatura zewnętrzna tak w okolice kilku stopni lub niżej. u [MENTION=84688]Gelo[/MENTION] jak widać podobnie. Raczej ten objaw nie został spowodowany przez wymianę oleju jak piszesz o ile olej trzymał parametry i nie był to lotos 15W40.

[sledz98]

Ja po 106 tysiącach doświadczyłem wymiany MA. Objawy takie, że raz w czas (nie za często) silnik nie pracował równo. Po kilku odpaleniach w końcu błędy gasły jakby nic się nie stało. ASO (w ramach przedłużonej gwarancji) wymienili mi MA. Wszystkie serwisy robię w ASO, więc nie było problemów. Ja się czasem zastanawiam, czy to gdzieś wilgoć się nie dostaje w okolice świec. Bo jak się silnik rozgrzeje to objawy znikają.

[Firste]

Zawsze wyskakuje bład? Bo ja nie wiem czy jestem przewrażliowny, ale mam wrażenie, że czasem pierwsze 500 m silnik nie pracuje równo i trochę jak by wibruje co deliktanie przenosi się na auto.
Jak nabierze te min temperatury, wszystko jest ok.
Może tak było zawsze, a przez lekturę tego wątku tak sobie wmawiam?
Mam 53k przebiegu, 280 KM.

[MietasM]

Zawsze wyskakuje bład? Bo ja nie wiem czy jestem przewrażliowny, ale mam wrażenie, że czasem pierwsze 500 m silnik nie pracuje równo i trochę jak by wibruje co deliktanie przenosi się na auto.
Jak nabierze te min temperatury, wszystko jest ok.
Może tak było zawsze, a przez lekturę tego wątku tak sobie wmawiam?
Mam 53k przebiegu, 280 KM.

Nie zawsze. U mnie czasem zadowala się stwierdzeniem, że ss niedostępny.

[sledz98]

U mnie telepało autem a nie delikatne wibrowało. Fotel pasażera latał jak po...

[wip]

ale mam wrażenie, że czasem pierwsze 500 m silnik nie pracuje równo

też tak miałem i mam. A jak pisałem wcześniej trafił mi się check, telepanie silnikiem takie mocne, no i czekam na MA. Po wykasowaniu błędów w ASO nic jak na razie się nie zapala.

[Si3b0]

Nie wiem czy to prawda, ale obiło mi się o uszy, że te telepanie może być spowodowane dogrzewaniem katalizatora i niewłaściwa dawką, natomiast żadnej wiedzy techniczno-mechanicznej nie posiadam w tym temacie - czy ktoś obyty może się do tego odnieść?

[bronek90]

Rozgrzewanie katalizatora to masz takie lekkie poszarpywanie i wahnięcia obrotów a nie szarpanie całym autem i wyrzucenie checka.

[zabekmj23]

Witam
Dziś niemiła niespodzianka po postoju w pracy temp. +4st. zapalam i auto chodzi jakby na 3 gary faluja obroty i s/s niedostepne.Pierwszy raz cos takiego.Auto 2019r przebieg 24900 wlasnie jade na 3 wymiane oleju w przyszlym tygodniu wymiana na 5k i 15k teraz 3 wymiana. Czy to faktycznie multiair?Czy slabe aku (ale tutaj by chyba mial problem z zapaleniem)Bledy znikly po rozgrzaniu auta.