MULTIAIR - alfa giulia ,stelvio 2.0 benzyna - rady , sugestie

[arturo132]

No widzisz, czyli już ogarnęli. Mam 2018 jeszcze bez SGW szczesliwie. Coś poważniejszego u nich robiłeś?

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

Klocki przód tył, dwa razy olej w silniku filtry nic poważnego.

[dareksz]

Tak czytam ten temat i sie zastanawiam, czy ktos stosowal, stosuje moze dodatki do olejow typu Ceratek czy Archoil, zastanawiam sie czy taki dodatek moglby pomoc, czy raczej zaszkodzic multiair

[Gregor-Wrocław]

Tak czytam ten temat i sie zastanawiam, czy ktos stosowal, stosuje moze dodatki do olejow typu Ceratek czy Archoil, zastanawiam sie czy taki dodatek moglby pomoc, czy raczej zaszkodzic multiair

Hej. Ja stosuję Ceratec od Liqui Moly już od 7 lat, w Giulii również, ale tu mam najechane dopiero 8,5Kkm więc trudno coś powiedzieć - na pewno nie zaszkodzi. Ceratec mam wlany od początku w doblo 1,6 multiJet, wlewam co 3 wymianę oleju i on ma już prawie 200Kkm i jest w porządku, wcześniej w ducato 2,0 MJ 320Kkm i wiem że jeździ do tej pory, a sprzedałem go 4 lata temu.

[ciafok]

Tak czytam ten temat i sie zastanawiam, czy ktos stosowal, stosuje moze dodatki do olejow typu Ceratek czy Archoil, zastanawiam sie czy taki dodatek moglby pomoc, czy raczej zaszkodzic multiair

Nikt Ci tutaj kompetentnie nie odpowie na to pytanie bo nikt nie ma pojęcia jak wpływają tego typu dodatki na właściwości/parametry oleju objęte normą FCA dla tego silnika. W takiej sytuacji racjonalne podejście nakazuje unikać korzystania z tego typu wynalazków (wyprzedzając gdybologię - tak, też widziałem filmy jak 20-letni klekot chodzi pół godziny bez oleju na ceramizerze i nic mu nie jest). Przy regularnej (wg. warunków jazdy - najczęściej max co 10kkm) wymianie na olej zgodny z zaleceniami, nigdy bym sobie silnika czymś takim nie zasyfiał...

[TadekSz]

U mnie na zimno auto po przejechaniu kilku metrów i po gwałtownym wciśnięciu gazu zaczął pracować na trzy cylindry.
Wyrzuciło błąd najpierw Start-stop a następnie silnika.
Zgasiłem silnik i uruchomiłem i już pracował normalnie tzn na cztery cylindry ale błędy dalej wyświetlał.
Po podłączeniu do kompa pokazał takie błędy:
Załącznik 278495
Przebieg auta 46 tyś. Przejechałem od tej pory 3 tyś i chodzi normalnie
Z tego co wiem serwis wymienia multiair jak stwierdzi taki błąd.
Pytanie tylko czy to rozwiązuje problem.

U mnie na zimnym to samo. Pracuje nierówno, silnik telepie tak, że całe auto drży. Już się nauczyłem żeby odczekać chwilę z ruszeniem bo jak dodam gazu to wywali check engine i brak mocy. Ostatnio odczytałem błędy:
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Alfa Romeo
============1==============
P1064(00)
Raw code: 106400
ECU: 10
Status: Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy, Oczekująca, Potwierdzona, Wskaźnik ostrzegawczy (wymagany)
============2==============
P0363(00)
Raw code: 036300
ECU: 10
Status: Test się nie powiódł, Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy, Oczekująca, Potwierdzona, Wskaźnik ostrzegawczy (wymagany)
OBDII: Misfire detected - fuelling disabled
============3==============
P0300(00)
Raw code: 030000
ECU: 10
Status: Test się nie powiódł, Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy, Oczekująca, Potwierdzona, Wskaźnik ostrzegawczy (wymagany)
OBDII: Random/multiple cylinder(s) - misfire detected
============4==============
P0304(00)
Raw code: 030400
ECU: 10
Status: Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy, Oczekująca, Potwierdzona, Wskaźnik ostrzegawczy (wymagany)
OBDII: Cylinder 4 - misfire detected
============5==============
P1064
Raw code: 1064
ECU: 10
Status: Oczekująca
============6==============
P0363
Raw code: 0363
ECU: 10
Status: Oczekująca
OBDII: Misfire detected - fuelling disabled
============7==============
P0300
Raw code: 0300
ECU: 10
Status: Oczekująca
OBDII: Random/multiple cylinder(s) - misfire detected
============8==============
P0304
Raw code: 0304
ECU: 10
Status: Oczekująca
OBDII: Cylinder 4 - misfire detected
============9==============
P1064
Raw code: 1064
ECU: 10
Status: Potwierdzona
============10==============
P0363
Raw code: 0363
ECU: 10
Status: Potwierdzona
OBDII: Misfire detected - fuelling disabled

[dareksz]

Hej. Ja stosuję Ceratec od Liqui Moly już od 7 lat, w Giulii również, ale tu mam najechane dopiero 8,5Kkm więc trudno coś powiedzieć - na pewno nie zaszkodzi. Ceratec mam wlany od początku w doblo 1,6 multiJet, wlewam co 3 wymianę oleju i on ma już prawie 200Kkm i jest w porządku, wcześniej w ducato 2,0 MJ 320Kkm i wiem że jeździ do tej pory, a sprzedałem go 4 lata temu.

Ja mialem zalany Ceratec w Guliettcie, ale tam byl zwykly 1,4 tjet i nic zlego z silnikiem sie nie dzialo, moze nawet troszke mnniej palil, dlatego tez zaczolem zastanawiac sie nad dolaniem go do Giulii

[dziadzia82]

U mnie na zimnym to samo. Pracuje nierówno, silnik telepie tak, że całe auto drży. Już się nauczyłem żeby odczekać chwilę z ruszeniem bo jak dodam gazu to wywali check engine i brak mocy. Ostatnio odczytałem błędy:
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Alfa Romeo
============1==============
P1064(00)
Raw code: 106400
ECU: 10
Status: Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy, Oczekująca, Potwierdzona, Wskaźnik ostrzegawczy (wymagany)
============2==============
P0363(00)
Raw code: 036300
ECU: 10
Status: Test się nie powiódł, Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy, Oczekująca, Potwierdzona, Wskaźnik ostrzegawczy (wymagany)
OBDII: Misfire detected - fuelling disabled
============3==============
P0300(00)
Raw code: 030000
ECU: 10
Status: Test się nie powiódł, Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy, Oczekująca, Potwierdzona, Wskaźnik ostrzegawczy (wymagany)
OBDII: Random/multiple cylinder(s) - misfire detected
============4==============
P0304(00)
Raw code: 030400
ECU: 10
Status: Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy, Oczekująca, Potwierdzona, Wskaźnik ostrzegawczy (wymagany)
OBDII: Cylinder 4 - misfire detected
============5==============
P1064
Raw code: 1064
ECU: 10
Status: Oczekująca
============6==============
P0363
Raw code: 0363
ECU: 10
Status: Oczekująca
OBDII: Misfire detected - fuelling disabled
============7==============
P0300
Raw code: 0300
ECU: 10
Status: Oczekująca
OBDII: Random/multiple cylinder(s) - misfire detected
============8==============
P0304
Raw code: 0304
ECU: 10
Status: Oczekująca
OBDII: Cylinder 4 - misfire detected
============9==============
P1064
Raw code: 1064
ECU: 10
Status: Potwierdzona
============10==============
P0363
Raw code: 0363
ECU: 10
Status: Potwierdzona
OBDII: Misfire detected - fuelling disabled

Jakie przebieg???

[kozak]

I mnie też dopadło... multi do wymiany?

Wysłane z mojego SM-G996B przy użyciu Tapatalka

[dziadzia82]

I mnie też dopadło... multi do wymiany?

Wysłane z mojego SM-G996B przy użyciu Tapatalka

Sprawdź cewkę uniair dokładnie wtyczkę na ww. Cylinder. Oraz jak masz stan naładowania akum poniżej 11.8 wali błędy

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

[kozak]

Sprawdź cewkę uniair dokładnie wtyczkę na ww. Cylinder. Oraz jak masz stan naładowania akum poniżej 11.8 wali błędy

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

Odpaliłem, nic, po minucie zaczal szarpać i błędy. Wtyczki nie ruszane od nowości. Aku 12.2v

Wysłane z mojego SM-G996B przy użyciu Tapatalka