Chyba że cewka pada.swiece wymienione 20tys km temu. Aso to ostatecznośc, ale chyba nie będę miał wyjścia. Gwarę mam 5 lat. Woda raczej nie. Przejrzę wszystko i zrobię mu ta samoadaptacje
Wysłane z mojego SM-G996B przy użyciu Tapatalka
Dzięki. Ostatnio na forum jakiś wysyp problemów z MA, ale podchodząc do tematu zdroworozsądkowo, nie każdy błąd związany z MA musi oznaczać konieczność jego wymiany. Trzeba wszystko co się da sprawdzić, tak jak mówisz, a ASO i wymiana to ostateczność. Zastanawiam się w jakiej części usterki modułu multiair są natury mechanicznej, a w jakiej elektrycznej. Bo jeśli większość problemów dotyczy cewek solenoidów, to te wszystkie dywagacje o tym, który olej lepszy dla MA, to można sobie odpuścić.
U mnie myślę że cewka może niedomagać
Wysłane z mojego SM-G996B przy użyciu Tapatalka