[MENTION=1012]Ludvigus[/MENTION] - wszystko się zgadza. Ja od dwóch kresek zaczynam myślenie o "dynamicznej" jeździe. Na marginesie, masz chyba (tak jak ja) najładniejsze wnętrze Giulii (to moja opinia).
[MENTION=1012]Ludvigus[/MENTION] - wszystko się zgadza. Ja od dwóch kresek zaczynam myślenie o "dynamicznej" jeździe. Na marginesie, masz chyba (tak jak ja) najładniejsze wnętrze Giulii (to moja opinia).
Kolega z filmiku u Zachara mówił, że olej zmieniał co 10tkm. Co do wyciągania wniosków z jego stylu jazdy to może niech sam się wypowie, przecież jest tu na forum. Na siłę nikt problemów z MA nie szuka ale myślę, że może być to jeden ze słabszych punktów naszych aut, czas pokaże ale to nie jedyny przypadek wymiany MA w 2.0 GME
Niektórzy swoje, nie czyta postów tylko zaśmieca wątek i miesza nieświadomym w głowach swoimi przeczuciami i głęboką wiarą...
Myśleć można od dwóch, ale jechać dopiero od trzech.Ja od dwóch kresek zaczynam myślenie o "dynamicznej" jeździe.
Jak znajdę MA uszkodzone i rozbiore, dam foto relacje jak to wygląda w środku, swoją drogą ja olej zmieniam co 7 tyś i leje ravenola
Super pomysł! Czyli co wymieniałeś olej co 7 tys. km lejąc Ravenol, który uchodzi za porządny produkt a i tak MA padło w Giulii? Przy jakim przebiegu?Napisał Radcar
Przeczytaj temat od początku. Radcarowi nic nie padło.
Giulia B-Tech+ Rame Liquido: https://www.forum.alfaholicy.org/nas...o_vesuvio.html
IG: https://www.instagram.com/shimmy.never.stop/
Kolega szuka uszkodzonego by go rozebrać zobaczyć co i jak. Nic mu nie padło
Nie nie nic nie padło spokojniej szukam tylko uszkodzonego do kupna w celach badawczych
Panowie mam jeszcze jedno pytanie dotyczące MA. Według ASO jeśli zaczynają się problemy z MA musi się pojawić kontrolka , czy zgodzicie się z tym ?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem