Gdzieś mi kiedyś mignęło, że w dieslu układ kierowniczy jest mniej bezpośredni niż benzynie.
Guglam i gulgam, patrze na dane techniczne (w FCA czasem ciężko im ufać) i widzę tylko, że Giulia ma 11,8:1 a Stelvio 12:1. Bez rozróżnienia wersji silnikowych.
Subiektywne odczucie z aut, którymi jeździłem mam takie, że w benzynach układ kierowniczy bardziej reaguje na ruch kierownicą niż w dieslach. Ktoś ma jakieś info w temacie?