Jak masz radio pierwszej generacji albo drugiej ze starym softem to tego nie masz.
Jest po aktualizacji softu lusterek.
Wcześniej po wybraniu "akustyczne i wizualne" w radiu ani jeden ani drugi nie działał (musiałem przełączać na tylko wizualne). Teraz po wybraniu "akustyczne i wizualne" działa już wizualne ale dalej nie działa akustyczne. Przypomnę że jestem po wymianie radia na II generacji. Czy miała ktoś podobny problem i go rozwiązał ?
a działa Ci dźwiękowo cross traffic detection (cofanie)? w sumie to u siebie też szczególnie nie kojarze żeby pikały martwe strefy (ale gdzie ja jeżdżę żeby to spróbować), myślałem że mam wyłączone a teraz patrzę jest wizualnie i akustycznie. cross traffic u mnie jak najbardziej działa i bardzo się przydaje ostrzeżenie. przyglądnę się tym martwym strefom za 4 tyg jak będę cisnął nad morze, a jutro możemy pooglądać co tam u Ciebie siedzie firmwarowo i jak masz proxi poustawiane.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
tak, dźwiękowo cross traffic detection działa i działał. Po aktualizacji dźwięk LDW jest taki sam jak w cross traffic detection (wcześniej był takie buczenie "bum-bum-bum" teraz jest takie dzwonienie jak przy CTD).
looknąłem do instrukcji z 10.2018r i tam w ogóle nie wspominają o powiadomieniu dźwiękowym tylko tryby wyłącz i sygnalizacja wizualna (nie mówię o cross traffic detection)...
a opisy są takie:
Pojazdy w strefie tylnej
System ten rozpoznaje pojazdy, które
zbliżają się do części tylnej samochodu
z obu stron i wjeżdżają do tylnej strefy
rozpoznawczej z różnicą prędkości
względem samochodu użytkownika,
która nie przekracza 50 km/h.
Wyprzedzanie samochodów
Wprzypadku, gdy powoli wyprzedzany
jest inny pojazd (przy różnicy prędkości
nieprzekraczającej około 25 km/h), który
pozostajewmartwej strefie przez około
1,5 sekundy, lampka sygnalizacyjna
wlusterku wstecznym zewnętrznym
z danej strony zaświeca się.
Jeśli różnica między prędkością dwóch
samochodów przekracza około 25 km/h,
lampka sygnalizacyjna nie zaświeca się
Którą systuację testowałeś z tych 2? może tylko jedna z nich daje dźwięk? to że na ETM 1 generacji miałeś inaczej, nie znaczy że w nowszych tego nie zmienili bo uznali że jest lepiej albo jakiś był np nowy wymóg homologacyjny.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Jest tak jak mówiłeś rano, z tego co dzisiaj przypadkiem zauważyłem - jechała karetka, akustycznie działa wtedy kiedy po mimo ostrzeżenia wizualnego dalej skręcasz na pas obok. Jest to jakby kolejny stopień
Pierwszy sieci się stale, drugi miga trzeci dzwoni i miga lusterko.
czyli wg. starych firmwarow zmienili? inna sprawa ze bez updatow modulow po wymianie radia widac przestali w ogole dzialac
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
W starym radiu nie było takiej opcji w ogóle. Po wymianie radia opcja się pojawiła, po updajcie fw funkcja zaczęła działać.
opcji nie bylo ale dzialaly martwe strefy dzwiekowo, o tym pisze
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).