Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    04 2021
    Auto
    Stelvio MY21 280KM / Mazda MX-5 / BMW 430i
    Postów
    6

    Domyślnie "Przekoszona" kierownica

    Cześć,

    Pytanie z cyklu "czy też tak macie" :-) Kierownica w moim Stelvio nie jest idealnie prosta, lecz podczas jazdy (szczególnie autostradowej) widać, że jest przekręcona leciutko w lewo (1-2 stopnie). Nie ma to żadnego wpływu na prowadzenie - auto trzyma kierunek idealnie, nie ściąga w żadną stronę. Efekt jest tylko wizualny - i wiadomo - jak już raz się zobaczy to się tego nie odwidzi i trochę to drażni. Nie chcę z tym jechać do serwisu, bo jak zarzną grzebać w zbieżności to dopiero może się zacząć
    Jak jest u Was?

    Pertyn testował wersję QV i też na to zwrócił uwagę - tylko w jego przypadku przekoszenie było zdecydowanie większe niż u mnie (jak na zdjęciu poniżej)

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	Zrzut ekranu 2021-05-8 o 12.41.01.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	82.9 KB
ID:	278192


    › Więcej...: "Przekoszona" kierownica

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta Avatar vincent
    Dołączył
    03 2019
    Mieszka w
    Trójmiasto
    Auto
    Giulia Super 2018
    Postów
    254

    Domyślnie

    Wygląda na to że Alfie bardzo często zdarza się wypuszczać z fabryki auta ze źle ustawioną zbieżnością. Też tak miałem i nie raz już o tym było na forum.

    Jeśli nie chcesz żeby w ASO Ci rozgrzebali (obawy masz słuszne, przechodziłem przez to), to jedź najpierw na samą kontrolę, najlepiej do niezależnego punktu specjalizującego się w geometrii. Kosztuje to grosze a będziesz miał przynajmniej wiedzę. Szukaj punktu ze sprzętem Hunter 3d i niech serwisant wykonuje pomiar po ustawieniu kierownicy w poziomie (fizycznie, poziomicą) i zablokowaniu (niby to oczywiste ale nie wszyscy tak robią).

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar Kurynio
    Dołączył
    01 2019
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Stelvio 2.0 280KM
    Postów
    1,802

    Domyślnie

    Cytat Napisał Sagi80 Zobacz post
    Jak jest u Was?
    Tylko i wyłącznie regulacja zbieżności i poprawne ustawienie zerowego położenia. Ja zauważyłem minimalne skręcenie w lewo tak jak u Ciebie po wymianie przycisku start stop, zatem rozkmina, że pewnie źle założona, ale jej się nie da źle założyć bo jest duży wypust na wieloklinie i nie da się po prostu krzywo założyć

  4. #4
    Użytkownik Świeżak Avatar Prosper
    Dołączył
    03 2019
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Stelvio B-TECH 2.0 TB 200KM
    Postów
    186

    Domyślnie

    U mnie po zmianie kierownicy na Q również lekki skręt w lewo. W moim przypadku udało się to wyprostować (dzięki @epsonix)

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar stunt_rider
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Emiraty Arabskie
    Auto
    Byla AR159 sw 2.0, 2011r. Jest: Giulia Veloce TI Competizione Red 2.0 T
    Postów
    412

    Domyślnie

    u mnie w Giulii tez lekko w lewo przekoszona jest

  6. #6
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2013
    Auto
    Giulia
    Postów
    201

    Domyślnie

    Też tak miałem.
    Po trzech wizytach w serwisie, udało się wyprostować. Skontrolowałem to ustawienie w innym serwisie. Było OK.
    Polecam dobry serwis z urządzeniami Hunter 3D (i qumatego serwisanta).
    W Olsztynie są dwa takie serwisy na ul. Gdyńskiej i Szarych Szeregów, które mogę polecić. Na ul. Gdyńskiej mają nowsze nakładki na koła, owalne, bezpieczniejsze dla lakieru.
    Ustawia się obie osie, zaczyna od tylnej, gdzie jest regulacja zbieżności i kąta pochylenia koła.
    Potem przód, gdzie jest ustawialna tylko zbieżność.
    Oczywiście libelka na kierownicę.
    Giulia Super 2.2 M-Jet 180 KM MT6 - Grigio Vesuvio

  7. #7
    Użytkownik Znawca Avatar prezes-tk
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Siemianice/Słupsk
    Auto
    Były: 2 x AR 166 2,4 20v, AR 156 1,9 JTD, AR 159 SW 2,4 20v, jest: Giulia Super 2.0T
    Postów
    1,221

    Domyślnie

    U mnie przekoszenie lekko w prawo (prawie niezauważalne) ale tylko na zimówkach. Zmiana na lato i wszystko ponownie OK. Geometrię sprawdzałem u siebie w serwisie i wszystko było ok.

  8. #8
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Kraków/Brzesko
    Auto
    Stelvio
    Postów
    146

    Domyślnie

    Witaj
    Przechodziłem przez to 3 razy jak zmieniali kiere na gwarancji.
    ASO za 3 razem ustawili idealnie

  9. #9
    Użytkownik Znawca Avatar lechtak
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Mito TCT 135 KM / Giulia Veloce Pakiet Q
    Postów
    1,140

    Domyślnie

    Geometria 3D i koniecznie podgląd na parametry czujnika kąt. Podczas regulacji kierownica powinna być skutecznie zablokowana, a kąt powinien wskazywać 0.

Podobne wątki

  1. [159] Katalog felg pasujących na zaciski Brembo: "duże" 2.4, 3.2, "małe" 1.9 polift)
    Utworzone przez Ciacho13 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 78
    Ostatni post / autor: 15-07-2020, 11:04
  2. Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 22-10-2018, 13:11
  3. [159] Problem podczas jazdy - "uciekająca" kierownica
    Utworzone przez AlfaLorenzo w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 13-04-2016, 22:36
  4. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 07-12-2014, 20:10
  5. "Drzewianna" kierownica - problem
    Utworzone przez JFC w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 09-04-2010, 09:06

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory