1. Zgadzam się, że wyłączalność powinna być. Natomiast czy w praktyce to jakiś "deal breaker"... Dla mnie (i 95% użytkowników Alfy czy BMW) nie.
2. No i właśnie. No i znowu mówimy o modelach M, czyli śladowych w sprzedaży. BMW jest większym producentem - może sobie pozwolić na więcej niż Alfa. Czy sprzedaż Giulii się załamie przez to (jakby się miało co łamać
) - raczej nie
.
3. Jest wyraźnie wspomniana platforma STLA Large - na której będą budowane również Maserati - więc nie spodziewam się, że to będzie to samo, co w Peżocie.
4. Tutaj też zgoda, tylko znowu - ile by się tego sprzedało...