Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Temat: Start&Stop niedostępny - P0303,P0300,P1063,P0363,P1069

  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    07 2021
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo Stelvio 2.0 Q4
    Postów
    9

    Lightbulb Start&Stop niedostępny - P0303,P0300,P1063,P0363,P1069

    Cześć,

    Dzisiaj miałem już drugi raz dziwną sytuację po odpaleniu auta. Po włączeniu zapłonu auto normalnie pracowało natomiast w momencie gdy wrzuciłem tryb "D" lub "R" auto wpadło w dość duże wibracje, za pierwszym razem wyjechałem autem z parkingu i po pokonaniu 50m auto wywaliło "check engine" oraz "Start&Stop niedostępny". Po kilku ponownych uruchomieniach samochodu auto zaczęło normalnie pracować. Dzisiaj za drugim razem już nawet nie wyjeżdżałem autem tylko uruchomiłem go 3 razy ponownie i problem zniknął.

    Podłaczyłem kompa pod auto i wykazało błedy:

    P0303-00 - Cylinder 3 wypadanie zapłonów
    P0300-00 - Usterka zapłonu (Ogólna)
    P1063-00 - Sygnał elektrozaw. nastawnika UniAir Cy.l3
    P0363-00 - Usterka zapłonu (Ogólna)
    P1069-00 - Elektrozawór nastawnika UniAir Cyl.3

    Przebieg auto 82k
    napięcie akumulatora w mes: 11,7 V


    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	3.jpg
Wyświetleń:	12
Rozmiar:	67.1 KB
ID:	280800


    Macie pomysł o co chodzi ?

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    02 2020
    Mieszka w
    Turek
    Auto
    Stelvio FE LPG; Giulia Veloce `17 LPG
    Postów
    455

    Domyślnie

    Przełóż cewki miejscami, sprawdź czy błąd pojawi się na innym cylindrze. Swiece ok?

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Gregor-Wrocław
    Dołączył
    09 2020
    Auto
    Giulia 2.0GME 200KM 2019r
    Postów
    262

    Domyślnie

    Na początek to naładuj akumulator, później zrób reset parametrów samoadaptacyjnych uniair, a dopiero później jak nie pomoże zacznij gmerać z cewkami i ew. wtryskiwaczami...
    Ostatnio edytowane przez Gregor-Wrocław ; 27-09-2021 o 20:02

  4. #4
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    07 2021
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo Stelvio 2.0 Q4
    Postów
    9

    Domyślnie

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał szymonzo Zobacz post
    Przełóż cewki miejscami, sprawdź czy błąd pojawi się na innym cylindrze. Swiece ok?
    cieżko będzie to sprawdzić jesli drugi raz sytuacja wystąpiła po 3 tygodniach. Może jednak jest to problem akumulatora

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał szymonzo Zobacz post
    Na początek to naładuj akumulator, później zrób reset parametrów samoadaptacyjnych uniair, a dopiero później jak nie pomoże zacznij gmerać z cewkami i ew. wtryskiwaczami...
    Dzieki za odpowiedzi, zacznę od naładowania/wymiany akumulatora. Zapomniałem dodać iż za pierwszym razem dzwoniłem do mechanika i od razu zasugerował wymianę akumulatora bo auto z 2017 roku.

    Bardziej martwi mnie fakt ze czasami czuje nierówną prace silnika i auto tak jakby straciło na mocy (chyba ze sie przyzwyczaiłem).

  5. #5
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Karol1
    Dołączył
    04 2020
    Auto
    ALFA GIULIA VELOCE
    Postów
    504

    Domyślnie

    Cytat Napisał szymonzo Zobacz post
    - - - Updated - - -



    cieżko będzie to sprawdzić jesli drugi raz sytuacja wystąpiła po 3 tygodniach. Może jednak jest to problem akumulatora

    - - - Updated - - -



    Dzieki za odpowiedzi, zacznę od naładowania/wymiany akumulatora. Zapomniałem dodać iż za pierwszym razem dzwoniłem do mechanika i od razu zasugerował wymianę akumulatora bo auto z 2017 roku.

    Bardziej martwi mnie fakt ze czasami czuje nierówną prace silnika i auto tak jakby straciło na mocy (chyba ze sie przyzwyczaiłem).
    Napisz może któś w okolicy ma alfę i zamień aku. Stawiam na aku - naładujesz go i za jakiś czas będziesz miał to samo.

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    02 2020
    Mieszka w
    Turek
    Auto
    Stelvio FE LPG; Giulia Veloce `17 LPG
    Postów
    455

    Domyślnie

    Zamiana cewek miejscami to jakieś 10 minut łącznie z układaniem narzędzi więc jednocześnie można i doładować aku i podmienić cewki, przynajmniej jak za jakiś czas błąd ci się pojawi to będziesz o kolejna diagnozę do przodu a tak możesz i pół roku diagnozować. To, że akumulator jest z 2017 nie kwalifikuje go z automatu do wymiany. Nie napisałeś kiedy wymieniane były świece i czy w ogóle były.

Podobne wątki

  1. [Stelvio] Błąd hamulca ręcznego, Start/Stop niedostępny- Stevlio
    Utworzone przez jazdza w dziale Giulia/Stelvio
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 12-11-2022, 22:49
  2. [Giulietta] Check engine i niedostępny Start&Stop
    Utworzone przez typowykarol w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 01-12-2021, 13:47
  3. Check engine - niedostępny system start/stop
    Utworzone przez Marco z Julji w dziale Giulia/Stelvio
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 23-11-2021, 22:47
  4. [Giulietta] Check engine i Start&Start niedostępny
    Utworzone przez Roman35 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 04-03-2017, 03:52
  5. [159] 2.2. JTS bledy P0011, P0300, P0303
    Utworzone przez Lcs w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 23-06-2016, 12:22

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory