Opony zimowe + boks na dach na narty

[Gwid]

Czołem

Standardowo przeszukałem zbliżone tematy, przeczytałem x postów, obejrzałem na YT kilka filmików z jazdy po górach( niestety "programowych" a nie szarych użytkowników, za wyjątkiem "dryftów") ale nikt nie zadał tego jednego konkretnego pytania.

Czy jeździł ktoś z Was swoim stelvio AWD na samych zimówkach bez łańcuchów w góry w sezonie narciarskim? Rozwijam temat - musze nabyć teraz pierwsze kapcie na zimę i zastanawiam się czy redukować z moich letnich 20'' 255x45 na jakieś 19'' żebym mógł założyć awaryjnie łańcuchy czy stelvio ogarnie ze swoimi systemami podjazd na np 2,5 km w górę w Trydencie? trzy ostatnie sezony robiłem przednio-napędówką i nigdy nie miałem problemy ani schizy bo łańcuchy zawsze leżały w bagażniku. Da radę poruszać się bez łańcuchów po takich terenach z tym napędem w trybie A?
Dodatkowo info iż w samej zimie po zwykłych drogach (czyli eSki, autostrady) w Polsce robię do 10 tys. km więc wyciszenie i komfort mają znaczenie a patrząc obiektywnie to te zimy kiepskawe są za wyjątkiem rejonów górskich.

Kolejne pytanie - box dachowy na narty/deski - jaką maksymalną długość montujecie żeby to nie wyglądało komicznie bo dach stelvio jest stosunkowo krótki i żeby klapa bagażnika się otwierała? mam dokładany hak więc awaryjnie mogę boks z tyłu na haku założyć ale chyba wtedy ma mniejsza ładowność niż dachówka.

Proszę podzielcie się swoimi uwagami i zaleceniami bo jak wszyscy wiemy kupowanie czegokolwiek do stelvio nie jest tanie i nie chcę tego robić 2 razy

Dzięki

[jacool.n]

Najlepszego rozwiązania nie podam. Są różne systemy, opony, napędy. Jedyne co zauważyłem i być może będzie miało znaczenie to fakt, że nieważne dokąd na narty pojechałem to pod hotelem stały auta przeróżne. Trupy za 1000 euro i nówki za kilkaset tysiecy. Opony adekwatne do aut, czyli przeróżne. Zdarzały się też letnie... Co te auta łączyło? Każde z tych aut nie miało problemu z dojazdem pod hotel. Podobnie z autobusem. Przez prawie 30 lat wyjazdów w autobusie tylko raz zakładano łańcuchy. Ryłko raz mieliśmy problem z wyjazdem z powodu śniegu. Jednak koło w koło stali wszyscy od terenówek do autobusów. Pojechaliśmy dopiero jak służby drogę odśnieżyły. Podsumowując aż tak bym się napędami nie przejmował bo raczej jest mała szansa, że będzie problem z dojazdem.

Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

[Krzysztof Fly]

W swoim Stelvio również mam letni komplet 255/45R20, na zimę wybrałem jednak 235/60R18 GOODYEAR UltraGrip Performance SUV G1. Byłem na nich w zeszłym sezonie na nartach w Szwajcarii w Davos, nie odczułem jakiegokolwiek problemu z poruszaniem się samochodem po naprawdę dużych opadach śniegu, a opady śniegu były potężne i drogi mocno zaśnieżone. Poniżej na fotce opady z ostatniej nocy przed wyjazdem do domu.

Mój wybór tego rozmiaru opon, wynikał głównie z powodu tego, że wolę mieć na zimowych trochę wyższy profil. Drugi powód był taki, że z poprzedniej Q5 pozostały mi dwa komplety "łańcuchów" Michelin EasyGrip

które mam już ładnych kilka lat, a których nigdy nie musiałem użyć. Tak więc również uważam, że nie ma wielkich powodów aby się stresować koniecznością ewentualnego zastosowania łańcuchów, i jeśli masz chęć to załóż nawet 20".
Ja byłem różnymi samochodami na nartach kilkanaście razy i nigdy nie miałem potrzeby użycia łańcuchów (raz byłem nawet na majówce w Soelden Q5 na letnich oponach, a napadało mnóstwo śniegu i też dało radę)

Co do boksa, to nie pomogę bo nie miałem okazji jeszcze w Stelvio zakładać, mój ma dwa metry i myślę, że zmieści się bez problemu.

[Giorgio]

Od 10 lat mieszkam w Alpach na De/A granicy. Nigdy, nigdy nie potrzebowałem lancuchow. (Mam jakis tam komplet i czasami w Austrii woze go na pokaz gdyby kontrolowano...ale i tak nie pasuje do żadnego obecnego wozu, i nigdy nikt o nie nie pytał). Mam Stelvio i dwa Subaru, teraz na all Season Vredestein Pro. Zobaczymy czy wystarczy...ale chyba tak. Stelvio ma zimowe kola 20" i Pirelli winter.

[mkur]

Informacyjnie, max rozmiar kół na które można założyć normalne łańcuchy (nie "skarpety") to 19''.

Jeżeli chodzi o box to idealnie pasuje Packline FX SUV. 210 cm długości, max długość nart - 180 cm.
Jest jeszcze o tyle niesamowity że jako bodaj jedyny nie powoduje że zestaw ma powyżej 2 m wysokości.
Wiedziesz więc do większości garaży podziemnych.

[Gwid]

Od 10 lat mieszkam w Alpach na De/A granicy. Nigdy, nigdy nie potrzebowałem lancuchow. (Mam jakis tam komplet i czasami w Austrii woze go na pokaz gdyby kontrolowano...ale i tak nie pasuje do żadnego obecnego wozu, i nigdy nikt o nie nie pytał). Mam Stelvio i dwa Subaru, teraz na all Season Vredestein Pro. Zobaczymy czy wystarczy...ale chyba tak. Stelvio ma zimowe kola 20" i Pirelli winter.

Właśnie takiej odpowiedzi szukałem. Dzięki wielkie.
Reszcie też dzięki za wypowiedzi.