Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 17

Temat: Czujnik kata skrętu.

  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2020
    Auto
    Stelvio
    Postów
    33

    Domyślnie Czujnik kata skrętu.

    Witam
    Po wymianie maglownicy mam problem z kalibracją czujnika kąta skrętu. W sekcji ABS-> Continental ABS MK C1-> Parametry -> Kąt skrętu pokazuje wartość 2048 i mimo kręcenia kierownicą nie zmienia się. Podczas próby kalibracji wyskakuje błąd: Złe warunki do wykonania testu. Odłączenie akumulatora powoduje że wartość z 2048 zmienia się na 0. Również nie można wykonać kalibracji. Nie ma żadnej reakcji. Jeżeli ktoś ten temat przerabiał to proszę o wskazówki.
    Pozdrawiam.

  2. #2
    Moderator Znawca Avatar Teddy84
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Legnica
    Auto
    156 2.0 Turbo/Giulietta 1.4TCT MY'16
    Postów
    1,284

    Domyślnie

    Naładowany akumulator ??? Bo czesto nie przechodzi kalibracji jak akumulator już jest na wykończeniu

    Wysłane z mojego 21081111RG przy użyciu Tapatalka

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar dziadzia82
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Będzin
    Auto
    Julka 2018 150Mair Veloce . Stelvio Sprint 2020
    Postów
    1,325

    Domyślnie

    jak masz ustawioną kierownice na 0 zero stopni ???

  4. #4
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2020
    Auto
    Stelvio
    Postów
    33

    Domyślnie

    Cytat Napisał dziadzia82 Zobacz post
    jak masz ustawioną kierownice na 0 zero stopni ???
    Sęk w tym że jak kręcę kierownicą to nie zmienia się kąt. Jak dołączę aku i podłączę to wskazuje zero i nie można zrobić kalibracji. Po przekręceniu kierownicą od skrajnego do skrajnego położenia w polu kalibracja kąta skętu zamiast zero pojawia się stała wartość 2048. Jakieś sugestie??

  5. #5
    Użytkownik Znawca Avatar dziadzia82
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Będzin
    Auto
    Julka 2018 150Mair Veloce . Stelvio Sprint 2020
    Postów
    1,325

    Domyślnie

    Cytat Napisał Joseph-S Zobacz post
    Sęk w tym że jak kręcę kierownicą to nie zmienia się kąt. Jak dołączę aku i podłączę to wskazuje zero i nie można zrobić kalibracji. Po przekręceniu kierownicą od skrajnego do skrajnego położenia w polu kalibracja kąta skętu zamiast zero pojawia się stała wartość 2048. Jakieś sugestie??
    A próbowałeś przejechać się samochodem i na zał. silniku na postoju pełny skręt lewo prawo

    Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

  6. #6
    Użytkownik Znawca Avatar dziadzia82
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Będzin
    Auto
    Julka 2018 150Mair Veloce . Stelvio Sprint 2020
    Postów
    1,325

    Domyślnie

    Cytat Napisał dziadzia82 Zobacz post
    A próbowałeś przejechać się samochodem i na zał. silniku na postoju pełny skręt lewo prawo

    Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
    Z którego roku masz samochód.

    Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

  7. #7
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2020
    Auto
    Stelvio
    Postów
    33

    Domyślnie

    Cytat Napisał dziadzia82 Zobacz post
    A próbowałeś przejechać się samochodem i na zał. silniku na postoju pełny skręt lewo prawo

    Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
    Też tak robiłem. Rok auta 2018

  8. #8
    Użytkownik Znawca Avatar dziadzia82
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Będzin
    Auto
    Julka 2018 150Mair Veloce . Stelvio Sprint 2020
    Postów
    1,325

    Domyślnie

    Cytat Napisał Joseph-S Zobacz post
    Też tak robiłem. Rok auta 2018
    Hejka iż tak się zapytam SGW masz ominięte. ??

    Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

  9. #9
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2020
    Auto
    Stelvio
    Postów
    33

    Domyślnie

    Cytat Napisał dziadzia82 Zobacz post
    Hejka iż tak się zapytam SGW masz ominięte. ??

    Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
    Nie mam tym problemu - brak SGW

  10. #10
    Moderator Znawca Avatar Teddy84
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Legnica
    Auto
    156 2.0 Turbo/Giulietta 1.4TCT MY'16
    Postów
    1,284

    Domyślnie

    Ponownie pytanie akumulator naładowany ??

    Wysłane z mojego 21081111RG przy użyciu Tapatalka

Podobne wątki

  1. problemo - czujnik kąta skrętu
    Utworzone przez ant w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 12-01-2023, 17:13
  2. [MiTo] Czujnik kąta skrętu / wspomaganie
    Utworzone przez Comte w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 34
    Ostatni post / autor: 27-10-2022, 16:33
  3. [MiTo] kalibracja czujnika kata skrętu
    Utworzone przez adekt w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 02-05-2020, 19:58
  4. Czujnik kąta skrętu.
    Utworzone przez misiu7911 w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 17-04-2016, 21:37
  5. Czujnik skrętu kierownicy
    Utworzone przez ozman w dziale 166
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 04-12-2015, 12:05

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory