Zimówki

[FernandoAlfonso]

Co sądzicie o tych oponach do Giulii?
https://www.oponeo.pl/dane-opony/pir...50-r17-98-h-xl

[radosuaf]

Sottozero 2 są asymetryczne, do Giulii bralbym raczej kierunkowe. O różnicach możesz sobie poczytać w sieci.

Tutaj masz świeży test ADAC dla tego rozmiaru:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...en/225-50-r17/

Pirelli (Sottozero 3) wypada mocno tak sobie.

[FernandoAlfonso]

Dlaczego kierunkowe lepsze? Niby czytałem czym się różnią. W Giuliettcie miałem właśnie asymetryczne i były doskonałe, przynajmniej do wyjeżdżania z nieodśnieżanego parkingu przed pracą, a to zawsze był największy problem w moim przypadku.

[radosuaf]

Kierunkowe są generalnie lepsze na śnieg:
https://www.uniroyal-tyres.com/car/t...tread-patterns

Przy RWD najbardziej bym się właśnie stresował jazdą w śniegu. Serie II to już dość wiekowe opony (2009), trochę w tym czasie się pozmieniało.

[Michal94]

Sottozero 2 są asymetryczne, do Giulii bralbym raczej kierunkowe. O różnicach możesz sobie poczytać w sieci.

Tutaj masz świeży test ADAC dla tego rozmiaru:


Pirelli (Sottozero 3) wypada mocno tak sobie.

W zeszłym tygodniu wrzuciłem nowe zimówki sottozero 3
Polecam... w niedziele zrobiłem trasę bielsko biała Lublin i spowrotem, cisnolem powyżej 200-często na suchym zachowują się wzorowo,,, wyglądają rownież zacnie -oryginalne letnie michelin się umywają.
W zimę z reguły się jeździ wolno...wiec myśle ze tez dadzą rade.
Jak masz dylemat ja jestem na tak z własnego doświadczenia polecam.
Aczkolwiek nie chce się wymądrzać nie jestem mechanikiem czy jakoś tak :-)

[radosuaf]

Na razie to nie ma warunków do testowania zimówek, ale dzięki za info . Ja kiedyś zimą się przy 40 km/h musiałem ratować podcięciem ręcznym, żeby nie wylądować w rowie (dobrze, że było pusto), więc mała prędkość przed niczym nie chroni, jeśli warunki są wystarczająco dziadowskie.

Montowałeś RFT czy zwykłe?

[Rogerza]

Przy 17", spodziewał bym się, że opony będą trochę cichsze. No i index prędkości jest chyba zbyt niski.

[Pietonek]

Odnośnie zdjęć Nokianów.

Opony wyglądają na zużyte, gdyż lamele nie dochodzą do krawędzi bloków bieżnika lecz pozostały jedynie w centralnej ich części. Przez to nie otwierają się już wystarczająco i osiągi na śniegu nie będą rewelacyjne.

Pęknięcia/pajęczynka w rowkach może też być objawem zużycia. Poza tym opony mogą być przegrzane (szybka jazda po zakrętach, zbyt dużo obciążenia albo zbyt niskie ciśnienie) lub niewłaściwe przechowywanie. Na samym końcu obstawiałbym winę mieszanki/opony, ale najlepiej złóż reklamację u producenta i się dowiesz.

Odnośnie różnicy pomiędzy oponami kierunkowymi i asymetrycznymi:

1. kierunkowe - dobre odprowadzenie wody, ale mówimy o stojącej wodzie i efekcie aquaplaningu a nie wilgotnej nawierzchni. W tym drugim przypadku przyczepność daje Wam mieszanka a nie rowki. Gorsze prowadzenie na suchej nawierzchni. W przypadku zimy powinny lepiej się spisać na błocie pośniegowym i kopnym śniegu (łatwiej wycofać w ostatecznej sytuacji).
2. asymetryczne - ich podstawową zaletą jest możliwość wydzielenia 2-3 sekcji bieżnika i przypisania im różnych funkcji. Ma to sens w przypadku samochodów z ustawieniem kół w negatywie. W takim przypadku część wewnętrzną opony (ma większy kontakt z drogą w jeździe na wprost) ustawia się pod śnieg (więcej nacięć, u niektórych producentów inna twardość mieszanki) natomiast część zewnętrzną (ma większy kontakt z drogą przy dynamicznej jeździe w zakręcie) ustawia się na suchą nawierzchnie. Ponieważ na śniegu jeździmy wolniej, gwałtownie nie skręcamy, a prędkości wychodzenia z zakrętu są mniejsze niż na suchym takie rozwiązanie ma sens.

Zwróćcie uwagę, że zimowe opon homologowane do aut sportowych zazwyczaj mają bieżnik asymetryczny.

Ostatnia sprawa. Etykieta mówi o głośności opon na zewnątrz pojazdu a nie w kabinie, gdyż taka jest procedura testowa. Nie uwzględnia kompresji powietrza w oponie i rezonansu do środka kabiny poprzez zawieszenie.

[treslunas]

ja się mogę w kwestii kierunek czy asymetryk na przykładzie Pirelli wypowiedzieć.
w Pirelli Sottozero II zdecydowanie lepsze na zime, na śnieg i pod względem prowadzenia niz sottozero 3
ale to tylko moja opinia.
mam 225/45 r18 na obu osiach w veloce

[radosuaf]

No proszę... Q4?

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka