Gulia vs Maserati Ghibli

[daras]

W Ghibli SQ4 była zdaje się, źle zaprojektowana miska olejowa.
Interesowałem się tym Maserati, do dzisiaj mi chodzi po głowie.
Ale się na razie wyleczyłem. Nie ten gabaryt i potrzeby.
Giulia jest autem bardzo spokrewnionym z Ghibli. Giulia jest nowsza konstrukcyjnie. Ma np. bardziej zaawansowany zawias przedni i tylny.
Jest też bardziej poręczna jak dla mnie, no i tańsza, i łatwiejsza w utrzymaniu i serwisie.
Ghibli ma za to rewelacyjnego diesla. Posłuchajcie jak on brzmi.

[Shimmy]

Ghibli ma za to rewelacyjnego diesla. Posłuchajcie jak on brzmi.

Sztuczny dźwięk nie świadczy o rewelacyjności silnika.

[daras]

Mimo wszystko inny poziom niż 2.0 MA.

[Szuman1981]

Panowie, myślę że Wam pomogę i rozwieję parę mitów. Jako że zostałem nowym posiadaczem giuli, mogę coś tutaj nakreślić. Co do utrzymania Ghbili, to posiadałem 2 szt już, jedenj sie pozbyłem i kupiłem drugą. Cześci/serwis- jeżeli sie stołujesz w serwisie, to bedzie b. drogo, częsci nie zawsze( na allegro większość cześci używanych są droższe, niż nowe w serwisie), natomiast robocizna to już kosmos. Podstawowy serwis olejowy to min 3 tyś, plus olej. Jako że posiadam własny warsztat, wszystko robiłem u siebie. Olej szedł Millers, i tutaj przy tym silniku to jest piorytet. Jako jedyni w Polsce wyremontowaliśmy silnik 3.0 bemz z Ghibli, mimo iż nikt tego juz nie robi, a wielu probowało. Wahacze to jest słabość maserati, tak samo jak tylny dyfer. Silniki też padały, ale to dlatego że wielu nauczonych jazda sportową Panda, nie rozgrzewało silnika do odpowiedniej temperatury, i zaczynało cisnąć po silniku, a jest co. Co do reszty to tragedii nie ma, a i spalanine to miedzy 10-13 przy spokojnej jeżdzie, jak szaleństwo, to juz limitu nie ma. Obalam teraz najwiekszy mit- ghibli nie posiada silnika z Ferrari, a jedynie pomagało przy nim, silniki z Ferrari było wsadzane do innej osobówki Quattroporte poprzedeniej generacji o poj silnika 4.7. Co do jazdy- to już inna liga niż Giulia, dzwięk kosmiczny, polecam

[radosuaf]

Co do jazdy- to już inna liga niż Giulia

A mógłbyś coś konkretniej napisać? Jakie wersje porównywałeś i jakie różnice?

[Szuman1981]

A mógłbyś coś konkretniej napisać? Jakie wersje porównywałeś i jakie różnice?

Posiadałęm 3.0 S ( 410 kucy i napęd tył, jedyny właściwy) 3.0 ( 350 kucy i tył napęd), z Giuli jeżdziłem 2.0 280 kucy i Quadri. Quadri, to petarda, głównie ustawiona na osiągi, ale dżwięk wg mnie Ghibli ma lepszy, a osiągi w serii może nie, ale Ja przy swoim trochę pogrzebałem i miałem ok 540 kucy. Brak napędu na 4 powodowało iż ściągnąłem program i tylko wydech mi przerobiony został. Co do jazdy to Quadri jest jak gokart w porównaniu z Ghibli, tylko że Ja nie szukam samochodu na tor, a raczej do jazdy na codzien, taką kanapową petardę, z pięknym dźwiękiem, i maserati jest idealny pod tym kątem. Jakość wykonania i multimedia, to też przepaść na korzyść Giulii, serio, Maserati jest piękne w śrdoku z daleka, w śrdoku to chrysler, dodge, fiat , i wiele innych zapożyczonych elementów. Skóry piękne, miękkie i mega wygodne, ale poza tym to tragedia. Nawet kamera cofania jest lepsza w Pandzie

[zinedine11]

Jest Chylo na youtube. On ma Ghibli. Wiem, że wymieniał pompę oleju na polift. Można spróbować do niego zagadać jeszcze