Napisał
Karol1
To co mogę podpowiedzieć ze swojego doświadczenia :
-BRAK PŁYNU CHŁODNICZEGO W ZBIORNICZKACH LEWYM I PRAWYM MOŻE BYĆ USZKODZONA CHŁODNICA WODY
- Słabo widać zbiorniczek od chłodzenia turbo nie wiem czy tam jest płyn
- JEŚLI CHŁODNICE ZOSTALY RUSZONE MOŻLIWE ŻE USZKODZIL SIĘ ZAWÓR Termostatyczny
- dostała tak bokiem ciekawe co się dzieje z sankami i poduszkami.
Mam prośbę nie piszmy bzdur - wybacz ale mało co wiesz o rozmieszczeniu elementów pod maską samochodu i wysokości poziomu płynów i wprowadzasz w błąd! zbiornik pod grodzą odpowiada za ukł chłodzenia a ten przedni TYLKO za IC i ne mają ze sobą żadnego połączenia. Zewn termostat jest po stronie kierowcy Pod maską jest porządek największa niewiadoma to układ zawieszenia - przekładnia i sanki które niemal na bank pękły po takim strzale.
1. patrząc na to co na foto ma na dzień dobry do wymiany:
błotnik, zderzak, belka środkowa pod zderzakiem mocowanie lampy, lampa prawa chłodnica IC wraz z mocowaniem, nadkole kompletne no i hokej błotnika kratka zderzaka wraz z osłoną radaru. no i przekładnia kierownicza. Na bank także sanki dolne no i cały moduł zawieszenia prawego (piasta wahacze stabilizator wraz z felgą do sprawdzenia i ew wymiany no i fartuch między kołem a kabiną pasażerską.
2. do prostowania rant drzwi i sprawdzenia przewody paliwowe za nadkolem od strony kabiny pasażerskiej bo tam jak dostał strzała mogło również dojść do ich uszkodzeń.
3.płyn chłodzący ukłądu silnika w normie bo tak ma być - wielu wydaje się ze za mało ale polecam poświecić po zbiorniku w poszukiwaniu narysowanych wskazań min i max.
4. do sprawdzenia prawa podłużnica - moim zdaniem będzie wymagać korekty ( to miękki element)
na moje oko 12-15 tyś na części trzeba dać
- - - Updated - - -
na zderzaki zwracaj uwagę czy są wszystkie wąsy ( zatrzaski i czy nie są nienaturalnie wygięte) one łatwo pękają i odpadają.
spryskiwacze - musisz wymienić zbiornik i przekodować ale najpierw trzeba sprawdzić czy masz instalacje.
- - - Updated - - -
za 300 pln szkoda czasu i nerwów.