nie wiem jak jest wlasnie odpalania z kabli..., w Czarnogórze jak mi padl z niewiadomych przyczyn akumulator, auto stalo na kablach z innego auta ok 1h i nie moglem odpalic samochodu, fakt faktem ze kable h... i najdrozsze w mojej kadencji, kupione 40 km dalej na jakiejs stacji. Podpinane bezposrednio do akumulatora
No właśnie, z innego samochodu nie tez nie poszło, może fakt kable były slabe albo wartość natężenia za mała nie znam się. Skoro używasz tych kino starterów tzn ze to działa ale na Giulii nie próbowałeś? Ma to znaczenie ze tutaj niby to natężenie jest wyższe? Czy to ma wpływ na bezpieczeństwo czy tylko ewentualnie na wielkość silnika?
Alfa... i wszystko jasne
Na Giulii faktycznie nie próbowałem, bo jeszcze mi nie padł akumulator. Ale myślę, że jak odpalaliśmy w serwisie tyle aut wszelkiej maści i pochodzenia, to Giulia nie różni się specjalnie od nowoczesnych aut z dwóch ostatnich lat, żeby nie dało się jej uruchomić. Ale na pewno jest tu na forum ktoś, kto uruchamiał Giulię czy Stelvio poprzez przewody rozruchowe, a to co do zasady niczym się nie różni. To natężenie przytoczone w tej reklamie jumpstartera to nie wiem, co to za parametr. Bo raczej nie moc rozruchowa. Trudno mi tu się odnosić do czegoś, czego nie widziałem i nie miałem w ręku. Jedno jest pewne, nie kupiłbym na podstawie takiego opisu żadnego urządzenia. Przed zakupem do firmy miesiąc przeszukiwałem sieć (jest pełno ofert na rynku) żeby zakupić skuteczne urządzenie. Po zakupie i sprawdzeniu działania kupiłem drugie, dla siebie.
Na całkowicie rozładowanym aku odpaliłem Stelvio z boostera bez problemu.
Cześć, z jakim silnikiem? No nic jeśli się zbiorę to jutro spróbuję odpalićNapisał MietasM
Alfa... i wszystko jasne
Benzyna 280KM. Rozladowany tak, że nawet drzwi nie otwarł. Booster podpięty pod maską.Cześć, z jakim silnikiem? No nic jeśli się zbiorę to jutro spróbuję odpalić
To tak jak u mnie otwierammetalowym kluczykiem. Jeszcze jedno, „fabryczne” aku w Giulii są kwasowo ołowiane?
Alfa... i wszystko jasne
Dobra, giulia odpaliła, choinka błędów i włączyła tryb serwisowy, nie mogę zmieniać trybów jazdy, zrobiłem nią 40 km, podjade do aso żeby podłączyli ją do kompa, myśle ze aku i tak do wymiany.
Alfa... i wszystko jasne
Jak to był tylko AKU to po 3 do 5 odpaleń i błędy znikną.
Ostatnio edytowane przez Marek156/159sw ; 16-01-2022 o 17:36
Przetestuję, dzięki. Tryb serwisowy raz już miałem, jak za grzałem na autostradzie, potem fakt po kilku odpaleniach sam zniknął.
Alfa... i wszystko jasne
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
