Wkłady lusterek z monitorowaniem martwego pola

[krzyzie]

Cześć,
Czy ktoś ma wiedze na temat mocowania lusterek z systemem monitorowania martwego pola fotochromatycznych i zwykłych z podgrzewaniem - czy są identyczne.

Niestety ktoś pożyczył sobie moje wkłady lusterek, a serwis w Poznaniu (Pol-Car) wyjaśnia kwestię wyposażenia, bo po nr VIN wychodzi że miałem zwykłe lusterka i nie potrafią zaoferować prawidłowych.
Dlatego do czasu wyjaśnienia chciałem założyć zwykłe lustra.

Drugie pytanie czy odpięcie samych wkładów dezaktywuje system monitorowania martwego pola?

Macie jakieś patenty na zabezpieczenie tych części?

[Marek156/159sw]

1. Mocowanie jest identyczne.
2. Wkłady różnią się ilością podłączeń (wyprowadzeń).
3. dezaktywacja - ?

[krzyzie]

1. Mocowanie jest identyczne.

Dzięki.
No to zamawiam na chwilę obecną zwykłe do czasu zakupu oryginału.

3. dezaktywacja - ?

Przy braku wkładów system jest niedostępny - nie można go włączyć ani wyłączyć w menu.
Mam nadzieję, że jest to spowodowane przez przerwany obwód w instalacji samego systemu.

[Marek156/159sw]

Na rynku wtórnym pojawiają się wkłady lusterek (full wersja) z USA - należy uważać gdyż powiększają i to nieproporcjonalnie.

[marekkoczta]

Na rynku wtórnym pojawiają się wkłady lusterek (full wersja) z USA - należy uważać gdyż powiększają i to nieproporcjonalnie.

Ja mam z USA i nic mi nie powiększyło sie , w tym wieku nie zaszkodziło by.

[kaz156]

Z tą widocznością w lusterkach USA nie dokońca jest tak jak w UE. Byłem przyzwyczajony do lusterek w 159 i nigdy nie stworzyłem zagrożenia włączając się do ruchu, obserwując co się dzieje z tyłu w lusterkach. Pierwszy mój wyjazd i włączenie się do ruchu na A4 Giulią, omal nie skończyl się wypadkiem - wymusiłem bo nie zauważyłem sporego busa. Pewnie system ostrzegał, żeby nie zmieniać pasa, ale to przegapiłem. Więcej to się nie powtórzyło, ale teraz 2 x upewniam się zanim zmienię pas. Wymienię ten wkład - może ktoś ma na zbyciu?.

[slawek986]

Z tą widocznością w lusterkach USA nie dokońca jest tak jak w UE. Byłem przyzwyczajony do lusterek w 159 i nigdy nie stworzyłem zagrożenia włączając się do ruchu, obserwując co się dzieje z tyłu w lusterkach. Pierwszy mój wyjazd i włączenie się do ruchu na A4 Giulią, omal nie skończyl się wypadkiem - wymusiłem bo nie zauważyłem sporego busa. Pewnie system ostrzegał, żeby nie zmieniać pasa, ale to przegapiłem. Więcej to się nie powtórzyło, ale teraz 2 x upewniam się zanim zmienię pas. Wymienię ten wkład - może ktoś ma na zbyciu?.

Witaj
No przecież ci napisałem w informacji na priv
Jak coś, to pisz.
Pozdr

[kaz156]

Nie dostałeś mojej wiadomości? Już wcześniej pisałem, że nie potrzebuję lamp tylnych mam założone nowe z Q.

[seed]

Podepnę się z pytaniem.

Niedawno kupiłem Stelvio z 2017 (niby MY18). Polski salon, ale lusterko lewe jest chyba amerykańskie, bo wydaje się być płaskie. Zastanawiam się czy poprzedni właściciel czegoś nie wiedział, czy mi czegoś nie powiedział... W każdym razie chciałbym ten wkład lusterka wymienić. Myślałem, że się przyzwyczaję, ale jest ciężko i po prostu bywa niebezpiecznie.

Czy to jest do ogarnięcia samemu bez specjalistycznych narzędzi czy może lepiej podjechać do serwisu?

[anAlfaBeta]

Mi wkład lusterka wymieniał wspomniany w pierwszym poście Pol-Car Poznań. Elektrochromatyczne + martwa strefa. Wymiana od strony pasażera bo odpadło coś od wkładu i dzwoniło w obudowie lusterka (uchwyt jakiś). Po wymianie jest to samo po 3 miesiącach. Tak więc nie wiem czy trzeba mieć narzędzia, ale trzeba mieć IQ wyższe od temp. pokojowej o co jak widać w ASO niełatwo, bo można zepsuć całkiem dobry nowy oryginalny wkład.