Strona 3 z 96 PierwszyPierwszy 1234567891011121353 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 960

Temat: Przyszłość Giulia/Stelvio i całej Alfą Romeo

  1. #21
    Użytkownik Świeżak Avatar Neroslaw
    Dołączył
    05 2021
    Mieszka w
    Podlasie
    Auto
    Stelvio Veloce 2.0 280 KM
    Postów
    52

    Domyślnie

    Cytat Napisał Kurynio Zobacz post
    No niby jeszcze Jag z F-Pace.
    Mam w rodzinie Jaguara, nówka z salonu... ze mnie się śmiali jak brałem Alfę. Po Ntej podróży lawetą do serwisu jakoś już niezbyt im do śmiechu, ogólnie grupa JLR nie słynie chyba z jakości, chociaż wizualnie jak dla mnie kozak - taki Range Sport np.

    Cytat Napisał Kurynio Zobacz post
    X4 dla mnie szpetne.
    Ten tył i te dziwne światła... brrr

    Dlatego też biorąc powyższe, gdyby Alfa włożyła serce w zatarcie kiepskiego wizerunku królowej lawet i odbudowała by wizerunek w naszym kraju, ludzie którzy by poszli nawet z ciekawości przejechać się Stelvio zamiast np tego pokracznego Tucsona czy nowej Sportage, raczej by zostali z Alfą. Ale to salony też muszą chcieć sprzedawać i wyjść mentalnie z Polmozbytowych czasów.

  2. #22
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2015
    Auto
    Stelvio 2.0T
    Postów
    174

    Domyślnie

    Jak już pojawił się temat "gdybania" to też z chęcią się dołączę
    Modele pokroju Giulia/Stelvio przejdą do Maserati. Przypominam, że 5% floty jest wyłączone z limitów CO2, taki ukłon dla bogatych (tj. jachty i prywatne odrzutowce). Więc racjonalnym byłoby przeniesienie takich "spalinowców" do marki bardziej niszowej.
    Poza tym wydaje mi się, że koncern Stellantis przyjął na razie postawę wyczekującą na moment kiedy eurokraci stwierdzą, że popełnili błąd. Nagle hybrydy plug-in będą be i jednostki spalinowe będą jednak dostępne obok elektrycznych. Czekam na silniki benzynowe samoczynne z hydrauliką bez rozrządów lub/i wrócą diesel-e na olej roślinny (z roślin, które przecież wchłonęły już CO2
    Oś czasu: 147 2.0 TS Selespeed, 156 2.0 TS Sportwagon, 156 2.0 JTS, Giulietta 1.4 MA TCT, Giulia Super 2.0T, Stelvio Business 2.0T

  3. #23
    Użytkownik Znawca Avatar dziadzia82
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Będzin
    Auto
    Julka 2018 150Mair Veloce . Stelvio Sprint 2020
    Postów
    1,325

    Domyślnie

    Nio to tak jak pisałem czerwiec 2022

    Wysłane z mojego M2102J20SG przy użyciu Tapatalka

  4. #24
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar radosuaf
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Poznan, Poland, Poland
    Auto
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
    Postów
    8,304

    Domyślnie

    W sumie fajnie, ciekawe czy cena jeszcze w górę pójdzie . Czy ten klocek pod maską to jakiś element miękkiej hybrydy?
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
    Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019

    Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS

  5. #25
    Użytkownik Znawca Avatar dziadzia82
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Będzin
    Auto
    Julka 2018 150Mair Veloce . Stelvio Sprint 2020
    Postów
    1,325

    Domyślnie

    Cytat Napisał radosuaf Zobacz post
    W sumie fajnie, ciekawe czy cena jeszcze w górę pójdzie . Czy ten klocek pod maską to jakiś element miękkiej hybrydy?
    Xenon to Xenon nic go nie zastąpi. O silnikach nie wiem kiedy alea ma wejsc miękka hybryda z ghibi gracale. Do tego tablet w zegary. Nie wiem czy opcja czy już standard. Tracimy analogowosć.

    Wysłane z mojego M2102J20SG przy użyciu Tapatalka

  6. #26
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar radosuaf
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Poznan, Poland, Poland
    Auto
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
    Postów
    8,304

    Domyślnie

    A jak spojrzysz na zegary w Tonale, to w tubach i tak będą kółeczka ze wskazówkami zawsze . Powinni wprowadzić sensowny ekran z możliwością wyświetlania np. nawigacji między zegarami i na tym poprzestać.
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
    Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019

    Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS

  7. #27
    Użytkownik Znawca Avatar dziadzia82
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Będzin
    Auto
    Julka 2018 150Mair Veloce . Stelvio Sprint 2020
    Postów
    1,325

    Domyślnie

    Cytat Napisał radosuaf Zobacz post
    A jak spojrzysz na zegary w Tonale, to w tubach i tak będą kółeczka ze wskazówkami zawsze . Powinni wprowadzić sensowny ekran z możliwością wyświetlania np. nawigacji między zegarami i na tym poprzestać.
    Tonale to jest klon Jepp Compas auto dla mas. Zapewnie z Ceną 130-200 tys/zł. Już nie wspomnie że to już nie jest AR. Co do ekranu zamiast cyferblatow po dłuższej podróży dostajesz oczopląsu. Lepiej niech dadzą. porządny wyświetlacz środkowy. A DNA marki niech nie ruszają.
    Zazwyczaj każdy lifting alfy na gorzej niż na plus.

    Wysłane z mojego M2102J20SG przy użyciu Tapatalka

  8. #28
    Użytkownik Fachowiec Avatar Kurynio
    Dołączył
    01 2019
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Stelvio Q, wcześniej Stelvio 2.0 280
    Postów
    2,620

    Domyślnie

    Wygląda, że kształt lampy ten sam, zatem pewnie retrofity się zaczną. Tylko raczej kwestia wycinania itp, co jest właściwie jedyna zaletą to nie sama lampa, zatem nie wiem czy da radę

  9. #29
    Użytkownik Znawca Avatar dziadzia82
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Będzin
    Auto
    Julka 2018 150Mair Veloce . Stelvio Sprint 2020
    Postów
    1,325

    Domyślnie

    Cytat Napisał Kurynio Zobacz post
    Wygląda, że kształt lampy ten sam, zatem pewnie retrofity się zaczną. Tylko raczej kwestia wycinania itp, co jest właściwie jedyna zaletą to nie sama lampa, zatem nie wiem czy da radę
    Elektronika itp. jeszcze. Xenon 3200 lumen LED bez sprysku i poziomowania 2000 lumen. Wiem nie wiem czy jest sens pogarszać sobie oświetlenie. Miałem intelinuxy w astra K świeciły świetnie ale do zasięgu xenonu i równo miernosci nie ma co porównywać

    Wysłane z mojego M2102J20SG przy użyciu Tapatalka

  10. #30
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar radosuaf
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Poznan, Poland, Poland
    Auto
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
    Postów
    8,304

    Domyślnie

    Cytat Napisał dziadzia82 Zobacz post
    Tonale to jest klon Jepp Compas auto dla mas. Zapewnie z Ceną 130-200 tys/zł. Już nie wspomnie że to już nie jest AR. Co do ekranu zamiast cyferblatow po dłuższej podróży dostajesz oczopląsu. Lepiej niech dadzą. porządny wyświetlacz środkowy. A DNA marki niech nie ruszają.
    Zazwyczaj każdy lifting alfy na gorzej niż na plus.

    Wysłane z mojego M2102J20SG przy użyciu Tapatalka
    100% zgody. Nawet 101% .
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
    Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019

    Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS

Podobne wątki

  1. Światła - technologia AFS w Alfa Romeo Giulia i Stelvio
    Utworzone przez Firste w dziale Giulia/Stelvio
    Odpowiedzi: 115
    Ostatni post / autor: 03-03-2023, 07:33
  2. Giulia i Stelvio NRING, Giulia Veloce Ti czyli nowości z Genewy
    Utworzone przez GexN w dziale Giulia/Stelvio
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 02-03-2018, 13:13
  3. Przyszłość Alfy Romeo 2014-2018
    Utworzone przez minusbb w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 59
    Ostatni post / autor: 24-09-2014, 18:14
  4. Przyszłość ALFY ROMEO
    Utworzone przez bobryt w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 41
    Ostatni post / autor: 17-05-2013, 16:33

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory