Przyszłość Giulia/Stelvio i całej Alfą Romeo

[FXX]

Teraz wielu osobom brakuje kombi w alfach, a jeszcze chwilę temu się dąsali, jak ktoś napisał KOMBI zamiast SPORTWAGON.
Alfiści

Jak ktoś potrzebuje samochód z przestrzenią bagażową, to jest Stelvio od tego.

Wysłane z mojego XQ-AT51 przy użyciu Tapatalka

Każdy sportwagon to kombi, ale nie każde kombi to sportwagon

A póki co, to AR nie ma ani jednego, ani drugiego

I udaje, że sprzedawać 5000 sztuk rocznie to też fajnie i z dużym zyskiem

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka

[68oct]

Jak sie rozgladnie człowiek przez chwile, to dojdzie do wniosku, że dawno nie widział tylu alf na drodze, a najtańsze nie są. Wybaczcie, ale myślę, że dewagacje o nieopłacalności tego biznesu i słabej przyszłości marki można wsadzić między bajki. Z własnego podwórka, znajomy ktory całe zycie jezdzil vagiem, miesiąc temu kupił stelvio, twierdzi, że to był najlepszy wybór jakiego ostatnio dokonał. :-)

Wysłane z mojego SM-G990B przy użyciu Tapatalka

[netzmark]

Jak ktoś potrzebuje samochód z przestrzenią bagażową, to jest Stelvio od tego.

Chodziło o to co może Giulę uratować (czy wspomóc jej sprzedaż) :-)

- - - Updated - - -

A po co? Janusze wożący pralki czy lodówki z mediamarktu albo worki ziemniaków od szwagra ze wsi, bo tak taniej i tak nie kupią Alfy, tylko skodę.

Jest szansa, że są na świecie Janusze-alfiści, nie? :-)

[FXX]

Jak sie rozgladnie człowiek przez chwile, to dojdzie do wniosku, że dawno nie widział tylu alf na drodze, a najtańsze nie są. Wybaczcie, ale myślę, że dewagacje o nieopłacalności tego biznesu i słabej przyszłości marki można wsadzić między bajki. Z własnego podwórka, znajomy ktory całe zycie jezdzil vagiem, miesiąc temu kupił stelvio, twierdzi, że to był najlepszy wybór jakiego ostatnio dokonał. :-)

Wysłane z mojego SM-G990B przy użyciu Tapatalka

Między bajki powiadasz?
Twarde liczby również Cię nie przekonują, tylko to, że widzisz kilka AR na drodze?

2022 jest kolejnym od 2017 rokiem ze spadkiem sprzedaży Giulii w Europie i US.
Sprzedaż w EU - nieco ponad 5k sztuk. W Stanach podobnie.
To, że wycinają wersję silnikowe i zostawiają jedną wersję benzynową i Diesla to też nie wynik kiepskiej sprzedaży?

Stelvio jeszcze jakoś utrzymuje poziom od 2020 roku i ten również zamknie gdzieś na poziomie 15-17k w Europie i może 8k w US (tu będzie spadek).

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka

[Vittorio]

Temu kupiłem nim od 2023 będą ledy zamiast analogów,szkoda tylko,że wycofali czerwone przeszycia w GQ ale przetrawiłem już i siedziska choć jest skóra na środku nie jest już dziurkowana.

[tomaz]

To, że wycinają wersję silnikowe i zostawiają jedną wersję benzynową i Diesla to też nie wynik kiepskiej sprzedaży?

To jest identyczny proces jaki miał miejsce przy Giuliettcie. Zamiast przy okazji liftu dorzucić opcji, wyposażenia, kolorów, tapicerek i jakiś 1-2 nowe silniki to zabijają model... Zero wyciągania wniosków z przeszłości.

[mareckiw]

Czy wy też nie macie wrażenia, że w miare spoko sprzedaż alfy przez ostatnie 2-3 lata była spowodowana brakami dostepnosci u innych marek i w miare okay cena? Po podwyzkach w alfie na 2023 i gdy juz slysze ze w markach z 4zerami daja 20% rabatu bo auta stoja na stocku to chyba przyszlosc nie zapowiada sie dobrze. Moim zdaniem argument ze multimedia alfy juz dogonily reszte jest nietrafiony bo za rok swieta trojca wypusci lifty rocznikowe i znowu odleca od alfy technologicznie - a wiadomo, to to sie sprzedaje masowo a nie prowadzenie itd.
Martwi mnie również to, że Stellantis nie radzi sobie dobrze w segmencie premium i Alfa wg mnie tez tego nie zmieni w jego portfolio.

[super_bolek]

Czy wy też nie macie wrażenia, że w miare spoko sprzedaż alfy przez ostatnie 2-3 lata była spowodowana brakami dostepnosci u innych marek i w miare okay cen?

Tak wyglądał mój przypadek - cena. Przy kryterium >250 km i awd (tył z dolaczanym przodem +10 punktów) konkurencja dobijala do 300k PLN. Alfa przy tym to była okazja.
Układ 2+1 świeżo na świecie.

[tomaz]

Czy wy też nie macie wrażenia, że w miare spoko sprzedaż alfy przez ostatnie 2-3 lata była spowodowana brakami dostepnosci u innych marek i w miare okay cena?

Wg mnie tak właśnie było. Mimo, że samochody dobre, na pewno dużo lepsze niż kiedyś, to argumentem koronnym była cena, która wielu nowych klientów przyciągnęła do marki. Teraz przy tych cenach Alfa Romeo nie ma szans.

[netzmark]

Że niby inni nie podnieśli cen a tylko Alfa?