Strona 84 z 96 PierwszyPierwszy ... 34747576777879808182838485868788899091929394 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 831 do 840 z 960

Temat: Przyszłość Giulia/Stelvio i całej Alfą Romeo

  1. #831
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    jest Bravo II 1.4 '09, było Bravo I 1.4 12V '97
    Postów
    122

    Domyślnie

    Cytat Napisał Chmielinski Zobacz post
    Cały ten lift jest jakiś wybrakowany, bo nie obejmuje np. Quadrifoglio, które nadal jest teoretycznie dostępne, ale w konfiguratorze mają stare światła. Mówię teoretycznie, bo cennik Quadrifoglio na rok 2023 wydaje się nie istnieć - odnośnik na stronie przekierowuje do cennika wersji zwykłych. Prasówka twierdzi też, że ma być wersja diesel 160KM z RWD, a takiej pozycji nie ma ani w cennikach, ani w konfiguratorach. Cała oferta ma dla mnie coraz mniej sensu im więcej o niej czytam.
    Sprawdziłem konfigurator w wersji polskiej, niemieckiej i włoskiej. Rzeczywiście, Quadrifoglio jest tylko MY2022. Nie wiem, czy zmodernizują. Pamiętam AR 156 GTA / AR 147 GTA - one do końca zachowały stary przód.
    Przy okazji spójrzcie na ceny - nie patrzyłem czy są różnice w finansowaniu, ale na pierwszy rzut oka Quadrifoglio za Odrą jest 10 tys. euro tańsza, a we Włoszech jeszcze kilka tysięcy...

    https://www.alfaromeo.pl/konfigurato...my22/#/version
    https://www.alfaromeo.de/konfigurato...glio/#/version
    https://www.alfaromeo.it/configurato...3000/exteriors

  2. #832
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2022
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 280KM Veloce MY2021
    Postów
    1,222

    Domyślnie

    3% akcyzy, 7% więcej VAT, i już masz tylko na tym dużą różnicę.

  3. #833
    Użytkownik Alfista Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    4,301

    Domyślnie

    Cytat Napisał netzmark Zobacz post
    3% akcyzy, 7% więcej VAT, i już masz tylko na tym dużą różnicę.
    chyba 18 akcyzy (>2 ltr) ?

  4. #834
    Użytkownik Fachowiec Avatar Kurynio
    Dołączył
    01 2019
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Stelvio Q, wcześniej Stelvio 2.0 280
    Postów
    2,620

    Domyślnie

    Cytat Napisał mackul Zobacz post
    Sprawdziłem konfigurator w wersji polskiej, niemieckiej i włoskiej. Rzeczywiście, Quadrifoglio jest tylko MY2022. Nie wiem, czy zmodernizują
    Jeżdzą już Q po lifcie. Mają wrócić do cenników w drugiej połowie roku

  5. #835
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2022
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 280KM Veloce MY2021
    Postów
    1,222

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andrzejsr Zobacz post
    chyba 18 akcyzy (>2 ltr) ?
    A no jak za Q to oczywiście masz rację.
    To chyba już dokładnie ta różnica na oko.

  6. #836
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    02 2022
    Auto
    Stelvio Veloce MY20
    Postów
    80

    Domyślnie

    Cytat Napisał Kurynio Zobacz post
    Jeżdzą już Q po lifcie. Mają wrócić do cenników w drugiej połowie roku
    Tak też mi się wydawało, że na prototypach w BB widziałem koniczynkę, ale w oficjalnych komunikatach cisza. Obyś miał rację, akurat zaczynam dochodzić do miejsca, gdzie Q wydaje się osiągalne.

  7. #837
    Użytkownik Fachowiec Avatar Kurynio
    Dołączył
    01 2019
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Stelvio Q, wcześniej Stelvio 2.0 280
    Postów
    2,620

    Domyślnie

    Cytat Napisał Chmielinski Zobacz post
    Obyś miał rację,
    W salonach też z resztą tak twierdzą,
    https://www.clubalfa.it/438759-alfa-...-del-restyling

  8. #838
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2020
    Auto
    Alfa 159
    Postów
    1,030

    Domyślnie

    Tymczasem zwija się dealer Fiata, Alfy i Jeepa w Opolu. To znaczy zmienia ofertę, przechodzi na chińszczyznę. Obecnie wystawia dwie marki: Maxus i Seres. Uważa, że dzięki temu więcej zarobi, jako dealer...
    Wnioski każdy może wyciągać sam. Ja się zgarbiłem, jak goście udowadniali, że jakieś kompletnie nieznane wynalazki z Chin będą się lepiej sprzedawać...
    To szerszy problem Stellantisa. Mówili też o tym Balkan i Paruszewski w Tok fm. Stellantis zajmuje się obecnie obłędnym zawyżaniem cen aut ze swojej palety, jednocześnie jakby w ogóle nie dbając o szerokość oferty. Ja wiem, że auta podrożały ale całkiem niedawno Giulię Business oferował mi dealer za 135 tys (chyba w 2021), a obecnie jakakolwiek wersja Giulii startuje od 235 tys.... Co z tego, że na wejsciu lepiej wypasiona. Za to mniej kolorów, prawie żaden wybót felg itd. Słowem plusy i minusy....ale SKOK CENY o ponad 75 procent?
    Mniej się chyba dziwię dealerowi z Opola... Gość mi mówił: Panie, kto zaakceptuje takie skoki cen? U nas prawie ruchu nie było, szło troche jeepów i tipo. Tonale wystawili latem, stał przed salonem kilka miesiecy, NIKT nie wykazał chęci kupna, w ogóle.
    Ciekawe, jak będzie z Maxusem i Seresem....

  9. #839
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    06 2018
    Auto
    Stelvio 2.0/200KM
    Postów
    695

    Domyślnie

    Tonale nie tylko bym nie kupił - nawet nie wsiądę do środka żeby zobaczyć jak tam jest. Wystarczy mi wygląd zewnętrzny, cena i technika: ocena -100/6...
    Na sprzedaży chińszczyzny podejrzewam, że w Polsce można się przejechać. W kraju, w którym 99% tych co stać co najwyżej na nową Dacię kupuje zamiast nowej Dacii złoma z niemieckiego/francuskiego/amerykańskiego szrotu - liczy się tylko to co widać, czyli kolor lakieru na centymetrowej szpachli i znaczek marki. Dopóki na zachodnich (a w zasadzie - gdziekolwiek na świecie) szrotach jest chociaż kawałek Audi albo BMW (albo ćwiartka Giulii) - nie zainwestowałbym w dealera chińskich marek w Polsce, chociaż ogólnie w Europie Seresy i temu podobne mają się coraz lepiej - zwłaszcza elektryki.
    Ostatnio edytowane przez ciafok ; 18-05-2023 o 08:08

  10. #840
    ZBANOWANY Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2019
    Mieszka w
    Polska
    Auto
    matyczna pralka Samochód: Giulia 2.0 MY21
    Postów
    517

    Domyślnie

    Gorsi są ci, których stać na Alfę, czy nawet Peżota, a kupują skodę. Trudno sobie wyobrazić gorszą patologię. Jeśli to się nie zmieni, to będzie jak jest.

Podobne wątki

  1. Światła - technologia AFS w Alfa Romeo Giulia i Stelvio
    Utworzone przez Firste w dziale Giulia/Stelvio
    Odpowiedzi: 115
    Ostatni post / autor: 03-03-2023, 07:33
  2. Giulia i Stelvio NRING, Giulia Veloce Ti czyli nowości z Genewy
    Utworzone przez GexN w dziale Giulia/Stelvio
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 02-03-2018, 13:13
  3. Przyszłość Alfy Romeo 2014-2018
    Utworzone przez minusbb w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 59
    Ostatni post / autor: 24-09-2014, 18:14
  4. Przyszłość ALFY ROMEO
    Utworzone przez bobryt w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 41
    Ostatni post / autor: 17-05-2013, 16:33

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory