Brak odczytu ciśnienia w kołach

[epsonix]

Alee.. to o tyle dziwne, że gdy sam dla doświadczenia testowałem u siebie, to mnie pokazywało np. 3 koła, a jedno - , także do końca nie wiem jaka zależność

piszesz o sytuacji że jednego brakowało czujnika czy był wadliwy, czy o sytuacji no po zmianie zestawu na nowy, gdy po jakimś czasie faktycznie po kolei wskakiwały mi koła i częsć pokazywała ciśnienie na ekranie, a część jeszcze znaczek -. Schradery jak założyłem pierwszy raz to pamiętam że jedno koło wskoczyło mi dopiero po jakiś 3-4km, mimo że pierwsze dwa wskoczyły dosłownie po 100-200m.

Generalnie jednak OE Continentale są dobrej jakości i ja osobiście nie miałem nigdy na nie reklamacji (mam na myśli wszystkie marki, nie tylko AR)

Tak by się mogło wydawać, nie ma na forum raczej zbytnio skarg na nie.

[MENTION=6129]Krzysztof[/MENTION]_Fly, jeszcze jedno mi przyszło do głowy - czujniki pracują na 433.9MHz a odbierane są przez wewnątrzne anteny RFHUBa, pierwsza sprawa czy nie napakowałeś jakiś gratów do bagażnika które mogą tłumić sygnały a druga czy nie masz jakiegoś urządzenia w aucie które wali stale jakąś transmisję (np tracker hotspot itp) choćby małej mocy (bezprzewodowe sterowanie jakimś gadżetem, kamerka rejestratora itp). Jeśli masz coś, usuń na test.

[Krzysztof Fly]

[MENTION=6129]Krzysztof[/MENTION]_Fly, jeszcze jedno mi przyszło do głowy - czujniki pracują na 433.9MHz a odbierane są przez wewnątrzne anteny RFHUBa, pierwsza sprawa czy nie napakowałeś jakiś gratów do bagażnika które mogą tłumić sygnały a druga czy nie masz jakiegoś urządzenia w aucie które wali stale jakąś transmisję (np tracker hotspot itp) choćby małej mocy (bezprzewodowe sterowanie jakimś gadżetem, kamerka rejestratora itp). Jeśli masz coś, usuń na test.

Jedynie co mam dodatkowo na pokładzie to AAWireless, tam jednak to raczej pasma 2.4/5GHz. Bagażnik też przez 90% czasu całkowicie pusty.

[Kolpak]

piszesz o sytuacji że jednego brakowało czujnika czy był wadliwy, czy o sytuacji no po zmianie zestawu na nowy, gdy po jakimś czasie faktycznie po kolei wskakiwały mi koła i częsć pokazywała ciśnienie na ekranie, a część jeszcze znaczek -. Schradery jak założyłem pierwszy raz to pamiętam że jedno koło wskoczyło mi dopiero po jakiś 3-4km, mimo że pierwsze dwa wskoczyły dosłownie po 100-200m.

3 czujniki ok, a 1 nie ok (czyli albo nie było, albo był taki co nie działał w tym aucie)

[epsonix]

3 czujniki ok, a 1 nie ok (czyli albo nie było, albo był taki co nie działał w tym aucie)

to u mnie w takiej sytuacji wszystkie znikają z wyświetlacza

[Michal94]

Witam, czytałem ze w czujnikach są baterie i jak to baterie się zużywają.....podobno nie da się ich wymienić tylko cały czujnik....ciekawe ile wytzymja te baterie w sensie czujniki ������

[epsonix]

niedziałających schreaderów nie bardzo było jak otworzyć bez poniszczenia/masakry obydowy - bateria niedziałającego miał 2.9V (standardowa CR2032 3V która ma nowa ok 3.2-3.3V)

[Michal94]

To trochę słabo..... pewnie za kilka lat każdy będzie jeździł ze świecąca kontrolka wrrr chyba ze ktoś znajdzie na to patent ������

[Kolpak]

To trochę słabo..... pewnie za kilka lat każdy będzie jeździł ze świecąca kontrolka wrrr chyba ze ktoś znajdzie na to patent ������

Baterie najczęściej wytrzymują 5-10 lat.

[Krzysztof Fly]

Wczoraj odebrałem samochód z serwisu. Wymieniony został czujnik tylnego prawego koła, czy ten w którym raz pokazało za niskie ciśnienie w kole 1,4bar. W tej chwili pozostaje mi pojeździć i obserwować czy problem będzie się dalej pojawiał. Jak na razie wracając z serwisu zrobiłem 150 kilometrów i jest ok. Jeśli tak zostanie, wtedy czeka mnie jeszcze wymiana minimum dwóch czujników w kołach zimowych.

[epsonix]

i na 90% tak bym obstawiał. wkurza że system wysiada przy jednym niedziałającym - nawet z kompem nie ma się przekonania bo jak czujnika pada czasem daje dobre odczyty - mozna nie trafić - marnowanie czasu