Zakup używanego Stelvio
Cześć Wszystkim!
Zastanawiam się nad zakupem używanego Stelvio - tak to ok 130 tys złotych.
Mam kilka pytań:
- na jakie usterki zwrócić uwagę?
- co wymienić po zakupie?
- jakie są koszty serwisowania?
- jak wygląda kwestia jazdy w mieście, słyszałem że bezpośrednie przełożenie powoduje, że ciężko się manewruje.
- dlaczego Stelvio tak mocno straciło na wartości - za 130 k można znaleźć wersję z 2018 roku, to jest utrata wartości 50%.
Będę bardzo wdzięczny za pomoc! <piwko>
Pozdrawiam
zdun8
- przegląd w ASO przed zakupem to standard przy aucie tej wartości
-olej
-ok 1200 / 1300 zł pełen serwis co 15 tyś km
-Chyba nie ma w segmencie suva , który lepiej by się prowadził i miał tak bezpośredni układ kierowniczy
-Z tą utratą wartości to nie bardzo mogę się z tobą zgodzić.
Zawsze trafią się jakieś egzemplarze po przejściach, które można taniej wyhaczyć
Ja czytałem ostatnio artykuł pt "Alfa Romeo Stelvio ma najmniejszą utratę wartości w klasie " Niestety nie mogę wrzucić linka bo mam za mało postów
Dzięki, znalazłem ten artykuł, ciekawa sprawa. Nie myślałem o Q5 czy X3, bo nie jestem fanem Niemieckiej motoryzacji, a trzeba przyznać, że Stelvio jest też najładniejsze z nich wszystkich.
Jeździłem jedną Alfą dzisiaj i nie rozumiem tych argumentów, że układ kierowniczy jest zbyt bezpośredni, moim zdaniem jest świetnie zestrojony, super się jeździ.
sam sobie odpowiedziałeś bezpośredni czyli tam gdzie ty
Bardzo się zastanawiam, bo chcę mieć auto które daje przyjemność z jazdy.
Mam jeszcze na oku Kie Sportage, ale to inna liga, ale wyposażenie ma lepsze.
Kupuj wyposażenie - auto zawsze da się jakieś do tego doklepać, z wyposażeniem będzie trudniejNapisał zdun8
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)
Bierz Stelvio bez dwóch zdań. Sportage to żart przy tym pod katem jazdy.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Pytanie czy auto ma być do jazdy czy jako tablet- to już odpowiedź sobie sam w zależności od preferencji. Pamiętaj że największymi wadami stelvio (wg mnie a mam je od 2,5 roku i 80 tkm) są spalanie i hałas. Natomiast Kia- pozwól że przemilczę- na sam widok tego modelu mam odruch wymiotny a osiągi i prowadzenie szkoda komentować. Tego typu dziwaczne w wyglądzie konstrukcje szybko się starzeją. Inna sprawa że za 130 tyś w Kia tez nie poszalejesz. Zaletą będzie gwarancja ale lista wyłączeń w Kii powoduje ze to troszkę taka papierkowa gwarancja- niejako do I przeglądu) Decyzja należy do Ciebie.
Mam dokładnie takie same przemyślenia, jestem głównym kierowcą w rodzinie i chcę mieć przyjemność z jazdy.
Natomiast rozsądek mi podpowiada, że jakakolwiek awaria Stelvio może być bardzo kosztowna, a w Kia wiadomo, po taniości się naprawi.
Mi Sportage się nawet podoba, szczególnie Black Edition, ale Stelvio ładniejsze.
no czasem możesz się zdziwić jakie są ceny części- szczególnie do koreańskich aut. Weź pod uwage iż żadna Kia nie ma cynkowanych blach.
Jak pisałem zaleta gwarancja ale poczytaj wyłączenia- tu w AR nie masz specjalnie wtop- obejrzeć dokładnie - chłodnice przednie, działanie modułu MA i wszystkich systemów elektronicznych autka, tarcze klocki zawias i jazda. Wiele aut jest z USA ale bez pełnej dokumentacji naprawy (Faktury szczególnie na airbagi i systemy bezpieczeństwa i inne rzeczy) - 3 maj się z daleka- sam mam wersję z USA ale sam ją naprawiałem- czasem tu czytam co ludzie wyprawiają to głowa mała.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem