Nie pisałem tego złośliwie - przed wymianą u mnie rozmawiałem kilkoma serwisami skrzyń (w tym ZF) i powiedziano mi wyraźnie, że faktycznie zalecenia są jakie są ale z drugiej strony nie ma przeciwskazań do zastosowania metody dynamicznej. Jeden nawet przyrównał taką wymianę do wymiany oleju w silniku z płukaniem lub bez (tradycyjnie) - nie wiadomo czy pomaga ale na pewno nie zaszkodzi. Ważne (wg wszystkich moich rozmówców) jest to, żeby wymienić filtr. Nie wiem czy w każdej maszynie ale w tej w naszym serwisie, jest funkcja wymiany dynamicznej z wymianą filtra, co też zrobiłem przy 60 tys. Poza tym przyjeżdżają do nas inne auta z ZF-ami, w których wymieniamy oleje naszą maszyną. Do tej pory zero reklamacji czy drobnych zastrzeżeń.
Ostatnio edytowane przez prezes-tk ; 26-05-2022 o 09:38
Również robiłem dynamiczną.
- - - Updated - - -
Napisz na forum jak już będziesz po wymianie oleju w dyfrach. Proponuję Ci zrobić tak wymień najpierw olej w dyfrach i zobacz czy szarpania zniknęły 80%stawiam na dyfry. Potem jeśli się zdecydyjesz to skrzynia biegów . Jeśli chodzi o wymianę oleju w skrzyni poszukaj zakładu licencjonowanego ZF który wie co i jak.
Ostatnio edytowane przez Karol1 ; 20-05-2022 o 16:09
Też kurcze mam dziwne poszarpywania jak się wolno jedzie. Nie tylko na 1ce. Jest to takie wrażenie jakbym natrafiał na poprzeczne fale na asfalcie. Nie ma stuknięć, czy coś, tylko takie gibanko.
Wydaje mi się że na N(luzie) jest lepiej. Nie jestem pewien czy to nie od słabego tłumienia. nie mogę napotkać drogi referencyjnie płaskiej.
Mam wrażenie, że amortyzatory tylne mi już słabiej tłumią. Ile powinny wytrzymać? Może ciśnienie 2.6 z tyłu na 19tkach dawać taki efekt? Nic nie robione przy zawiasie poza klockami od nowości. 70k przebiegu.
Silnik lubi sobie dziwnie połazić na starcie ale już podczas jazdy jest ok. wydaje mi się, że jak puszczam gaz i samochód toczy się hamując silnikiem to jest tak samo jak przy równej jeździe.
Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka
Może kolego odżałuj trochę grosza i znajdź dobry serwis ASB - jak ten z Grudziądza --> https://asb-grudziadz.pl/kontakt/
Swoją drogą warto posłuchać tego Pana - przewińcie do 6:13 bo jest mowa o ZF-ie i "wymianach statycznych" oraz rywalizacji z Ravenolem:
L.
Po wymianie w Amatic w Suszcu.
Całość wyszła 2500
Statyczna - nie chcieli dać gwarancji na dynamiczną. Znajomy komisant robi tam skrzynie i ich polecał, więc ich posłuchałem.
Skoki ustały (część z nich mogła być w wyniku złego paliwa, ale na pewno nie wszystko), wszystko ok.
Jedynie skrzynia chyba o mnie zapomniała i czasami nie zgadzaliśmy się co do biegów - ale z czasem się wyrównało w większości.
Następna wymiana chyba za około 50kkm wg nich.